เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Toyota Car Clubs
>
Celica Club
>
เฮดเดอร์
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="Toyopet, post: 59219, member: 456"]จริงๆแล้วถ้าเครื่องเดิมๆไม่ค่อยอยากแนะทำให้แต่งท่อเท่าไหร่นะครับ</p><p>จากที่ผมเล่นรถมาเกือบจะยี่สิบปี บอกได้เลยว่า</p><p>มันไม่ค่อยจะได้ผลเท่าไหร่ครับ จะเสียตังค์เปล่าครับ</p><p><br /></p><p>นอกจากได้ท่อแต่งตรงรุ่นจากญี่ปุ่นทั้งชุดอย่างที่บอก </p><p>(ถึงกระนั้นก็ไม่ได้แรงขึ้นอะไรมาก)</p><p>เพราะ เครื่องเดิมๆ น้ำมันจ่ายเท่าเดิม อากาศเข้าเท่าเดิม ส่วนผสมเหมือนเดิม </p><p>การจุดระเบิดไม่ได้รุนแรงขึ้น ยังงัยมันก็ไม่ค่อยจะแรงขึ้นอะครับ</p><p>หัวใจสำคัญจริงๆที่จะทำให้เครื่องแรงแบบเห็นผลคือ การเพิ่มอากาศไอดี (เพิ่มแล้วต้องเพิ่มน้ำมันตาม จุดระเบิดตาม ) มันก็ทำได้หลากหลายวิธีครับ หรือไม่ก็เป็นการเพิ่มปริมาตรครับ</p><p>ทำท่ออย่างเดียว จะมีโอกาสเดี้ยง วิ่งแย่กว่าเดิมนะครับ ยิ่งถ้าเป็นเกียร์ออโต้แล้วยิ่งไม่มีทางแรงกว่าเดิมเลยครับ</p><p><br /></p><p>เอาแคทออกอย่างเดียว ก็พอครับ หรือถ้าท่อเดิมมันผุแล้ว เดินใหม่ ก็ให้อิง size และขนาดหม้อพักของเดิมให้มากที่สุดครับ เอาเป็นว่าทำทุกอย่างให้ใกล้เคียงของเดิมมากที่สุดครับ</p><p><br /></p><p><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Toyopet, post: 59219, member: 456"]จริงๆแล้วถ้าเครื่องเดิมๆไม่ค่อยอยากแนะทำให้แต่งท่อเท่าไหร่นะครับ จากที่ผมเล่นรถมาเกือบจะยี่สิบปี บอกได้เลยว่า มันไม่ค่อยจะได้ผลเท่าไหร่ครับ จะเสียตังค์เปล่าครับ นอกจากได้ท่อแต่งตรงรุ่นจากญี่ปุ่นทั้งชุดอย่างที่บอก (ถึงกระนั้นก็ไม่ได้แรงขึ้นอะไรมาก) เพราะ เครื่องเดิมๆ น้ำมันจ่ายเท่าเดิม อากาศเข้าเท่าเดิม ส่วนผสมเหมือนเดิม การจุดระเบิดไม่ได้รุนแรงขึ้น ยังงัยมันก็ไม่ค่อยจะแรงขึ้นอะครับ หัวใจสำคัญจริงๆที่จะทำให้เครื่องแรงแบบเห็นผลคือ การเพิ่มอากาศไอดี (เพิ่มแล้วต้องเพิ่มน้ำมันตาม จุดระเบิดตาม ) มันก็ทำได้หลากหลายวิธีครับ หรือไม่ก็เป็นการเพิ่มปริมาตรครับ ทำท่ออย่างเดียว จะมีโอกาสเดี้ยง วิ่งแย่กว่าเดิมนะครับ ยิ่งถ้าเป็นเกียร์ออโต้แล้วยิ่งไม่มีทางแรงกว่าเดิมเลยครับ เอาแคทออกอย่างเดียว ก็พอครับ หรือถ้าท่อเดิมมันผุแล้ว เดินใหม่ ก็ให้อิง size และขนาดหม้อพักของเดิมให้มากที่สุดครับ เอาเป็นว่าทำทุกอย่างให้ใกล้เคียงของเดิมมากที่สุดครับ :) :) :)[/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Toyota Car Clubs
>
Celica Club
>
เฮดเดอร์
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...