Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="คนปากช่อง, post: 111657, member: 53325"]เรื่องน้ำยา cold ที่ใช้ก็ประมาณ 33-41% นั่นแหละครับ ดู temp ที่ suction pipe ให้ได้ 8 องศาก็ OK อย่าไปสนใจแรงดันเด็ดขาด เพราะแรงดันมันจะต่ำกว่าเดิม ด้วยน้ำหนักของ R290 ที่มันเบากว่า R22 ทำให้แม้จะเติมจนเต็มระบบ แต่จะมีน้ำหนักแค่ 40-41% ของ R22</p><p><br /></p><p>ส่วนลิมิตของน้ำยา HC ก็ประมาณ 41% น้ำยาก็เต็มระบบแล้ว ขืนเติมมากกว่านั้น น้ำยาจะกลายเป็นไอไม่หมดใน evap ทำให้เหลือเป็นของเหลวกลับเข้าคอม อาการที่สังเกตุได้คือ temp ท่อดูดลดลงจนต่ำกว่า 7 องศา คราวนี้ไม่ดีแน่ๆ</p><p><br /></p><p>เรื่องประหยัดไฟ ถ้าแอร์ใหม่เปลี่ยนไปใช้ cold ประหยัดได้ 15-20% ก็หรูแล้วครับ ผมไม่เคยมองถึง 25% หรอก ถ้าเติมน้ำยาขาดนิดๆกระแสจะลดลงถึง 25%แน่ๆ แต่ความสามารถในการทำความเย็นมันก็ลดลงตามซึ่งผมว่าไม่คุ้ม ดีที่สุดคือเติมน้ำยาให้พอดีเป๊ะ ส่วนแอร์เก่าๆเติม cold แล้วประหยัดกระแสไป 20-30% ทำได้ไม่ยาก</p><p><br /></p><p>ผมยังไม่คบกับ R410 เพราะมันแพงกว่าปกติตั้งหลายพัน เปลืองตัง แต่ทราบว่ามี cold ที่ใช้แทน R410 ได้ เพียงแต่ตลาดมันเล็กไป ก็ยังไม่มีใครเอามาขาย </p><p><br /></p><p>เรื่องแอร์กลิ่นอับ daikin inverter ผมไม่เคยเจอเลย เวลาลดรอบลงมามันเดินเลี้ยงๆที่ 17 องศาก็ไม่เคยมีกลิ่นเลย จึงไม่ต้องเคลือบฟิน</p><p><br /></p><p>เรื่องราคาแอรื ร้าน modern แอร์นั้นเป็นที่รู้กันว่าราคาแพง ผมยังไม่เคยเจอร้านไหนที่ราคาถูกกว่าพรหมดวงเลย ราคาพนักงานนั่นไม่นับนะ นี่รอราคาแอร์ลดตามภาษีก่อน เดี๋ยวจะจับ inverter 18000 btu มายัด cold อีก[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="คนปากช่อง, post: 111657, member: 53325"]เรื่องน้ำยา cold ที่ใช้ก็ประมาณ 33-41% นั่นแหละครับ ดู temp ที่ suction pipe ให้ได้ 8 องศาก็ OK อย่าไปสนใจแรงดันเด็ดขาด เพราะแรงดันมันจะต่ำกว่าเดิม ด้วยน้ำหนักของ R290 ที่มันเบากว่า R22 ทำให้แม้จะเติมจนเต็มระบบ แต่จะมีน้ำหนักแค่ 40-41% ของ R22 ส่วนลิมิตของน้ำยา HC ก็ประมาณ 41% น้ำยาก็เต็มระบบแล้ว ขืนเติมมากกว่านั้น น้ำยาจะกลายเป็นไอไม่หมดใน evap ทำให้เหลือเป็นของเหลวกลับเข้าคอม อาการที่สังเกตุได้คือ temp ท่อดูดลดลงจนต่ำกว่า 7 องศา คราวนี้ไม่ดีแน่ๆ เรื่องประหยัดไฟ ถ้าแอร์ใหม่เปลี่ยนไปใช้ cold ประหยัดได้ 15-20% ก็หรูแล้วครับ ผมไม่เคยมองถึง 25% หรอก ถ้าเติมน้ำยาขาดนิดๆกระแสจะลดลงถึง 25%แน่ๆ แต่ความสามารถในการทำความเย็นมันก็ลดลงตามซึ่งผมว่าไม่คุ้ม ดีที่สุดคือเติมน้ำยาให้พอดีเป๊ะ ส่วนแอร์เก่าๆเติม cold แล้วประหยัดกระแสไป 20-30% ทำได้ไม่ยาก ผมยังไม่คบกับ R410 เพราะมันแพงกว่าปกติตั้งหลายพัน เปลืองตัง แต่ทราบว่ามี cold ที่ใช้แทน R410 ได้ เพียงแต่ตลาดมันเล็กไป ก็ยังไม่มีใครเอามาขาย เรื่องแอร์กลิ่นอับ daikin inverter ผมไม่เคยเจอเลย เวลาลดรอบลงมามันเดินเลี้ยงๆที่ 17 องศาก็ไม่เคยมีกลิ่นเลย จึงไม่ต้องเคลือบฟิน เรื่องราคาแอรื ร้าน modern แอร์นั้นเป็นที่รู้กันว่าราคาแพง ผมยังไม่เคยเจอร้านไหนที่ราคาถูกกว่าพรหมดวงเลย ราคาพนักงานนั่นไม่นับนะ นี่รอราคาแอร์ลดตามภาษีก่อน เดี๋ยวจะจับ inverter 18000 btu มายัด cold อีก[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...