Log in or Sign up
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
Reply to Thread
Name:
Verification:
Please enable JavaScript to continue.
Loading...
Message:
<p>[QUOTE="คนปากช่อง, post: 109022, member: 53325"]มา update แอร์ daikin inverter 10,700 btu ครับ เปิด 2 ตัวเทียบกันอยู่ตอน 3 ทุ่มเลย ผลคือ</p><p><br /></p><p>แอร์ตัวใหม่ที่ใช้ R22 กินกระแสที่ 3.9 amp อยู่ 15 นาทีกว่าจะค่อยๆลดลง จนผ่านไป 1.50 ชม โน่นแหละกว่าจะรักษาอุณหภูมิห้องได้ที่ 26 องศา ช่วงนี้เดินหรี่ๆ กินไฟที่ 1.47 amp</p><p><br /></p><p>แอร์ตัวเก่าที่ใช้ COLD22 กินกระแสที่ 2.7 amp อยู่ 15 นาทีกว่าจะค่อยๆลดลง จนผ่านไป 25 นาที ก็รักษาอุณหภูมิห้องได้ที่ 26 องศา ช่วงนี้เดินหรี่ๆ กินไฟที่ 1.01 amp</p><p><br /></p><p>นี่วัดแบบคร่าวๆครับ ไม่ได้วัดละเอียดแบบคราวก่อน แต่ก็เห็นภาพแล้วว่า cold22 มันทำให้เย็นเร็วขึ้นและกินกระแสไฟน้อยลง </p><p><br /></p><p>กำลังคิดหาวิธีวัดการกินไฟที่แท้จริงอยู่ โดยต้องปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นทั้งหมด ดูมิเตอร์ไฟฟ้าเริ่มต้น จับเวลาเปิดแอร์ 4 ชม ดูมิเตอร์ไฟฟ้าอีกครั้งเทียบกัน ก็จะรู้ว่าแอร์แต่ละตัวกินไฟจริงกี่หน่วย เดี๋ยวช่วงหยุดปีใหม่หลายวันพอมีเวลาว่างแล้วจะจับข้อมูลมาให้ดูครับ ต้องทำ 2 ครั้งกับแอร์ 2 ตัว เอาให้เห็นกันชัดๆไปเลยว่ากินไฟต่างกันกี่หน่วย</p><p><br /></p><p> ยังมีการบ้านเรื่องเติมน้ำยาแบบ subcool ที่จะต้องลองจับแผงคอยล์ร้อนดูตามที่คุณ professor สอนไว้ เคยลองไปจับแผง condensor ตอนแอร์ทำงานแล้ว แต่มันแยกไม่ออกว่าตรงช่วงไหนที่น้ำยาเริ่มเย็นลงอ่ะ จับๆดูผมว่ามันก็อุ่นนิดๆพอๆกันทั้งแผง เลยบอกไม่ถูกเลยว่ามันเริ่ม subcool ที่ตรงไหนของ condensor จะพยายามต่อไป คุณ professor มีคำแนะนำเพิ่มเติมไหมครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="คนปากช่อง, post: 109022, member: 53325"]มา update แอร์ daikin inverter 10,700 btu ครับ เปิด 2 ตัวเทียบกันอยู่ตอน 3 ทุ่มเลย ผลคือ แอร์ตัวใหม่ที่ใช้ R22 กินกระแสที่ 3.9 amp อยู่ 15 นาทีกว่าจะค่อยๆลดลง จนผ่านไป 1.50 ชม โน่นแหละกว่าจะรักษาอุณหภูมิห้องได้ที่ 26 องศา ช่วงนี้เดินหรี่ๆ กินไฟที่ 1.47 amp แอร์ตัวเก่าที่ใช้ COLD22 กินกระแสที่ 2.7 amp อยู่ 15 นาทีกว่าจะค่อยๆลดลง จนผ่านไป 25 นาที ก็รักษาอุณหภูมิห้องได้ที่ 26 องศา ช่วงนี้เดินหรี่ๆ กินไฟที่ 1.01 amp นี่วัดแบบคร่าวๆครับ ไม่ได้วัดละเอียดแบบคราวก่อน แต่ก็เห็นภาพแล้วว่า cold22 มันทำให้เย็นเร็วขึ้นและกินกระแสไฟน้อยลง กำลังคิดหาวิธีวัดการกินไฟที่แท้จริงอยู่ โดยต้องปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นทั้งหมด ดูมิเตอร์ไฟฟ้าเริ่มต้น จับเวลาเปิดแอร์ 4 ชม ดูมิเตอร์ไฟฟ้าอีกครั้งเทียบกัน ก็จะรู้ว่าแอร์แต่ละตัวกินไฟจริงกี่หน่วย เดี๋ยวช่วงหยุดปีใหม่หลายวันพอมีเวลาว่างแล้วจะจับข้อมูลมาให้ดูครับ ต้องทำ 2 ครั้งกับแอร์ 2 ตัว เอาให้เห็นกันชัดๆไปเลยว่ากินไฟต่างกันกี่หน่วย ยังมีการบ้านเรื่องเติมน้ำยาแบบ subcool ที่จะต้องลองจับแผงคอยล์ร้อนดูตามที่คุณ professor สอนไว้ เคยลองไปจับแผง condensor ตอนแอร์ทำงานแล้ว แต่มันแยกไม่ออกว่าตรงช่วงไหนที่น้ำยาเริ่มเย็นลงอ่ะ จับๆดูผมว่ามันก็อุ่นนิดๆพอๆกันทั้งแผง เลยบอกไม่ถูกเลยว่ามันเริ่ม subcool ที่ตรงไหนของ condensor จะพยายามต่อไป คุณ professor มีคำแนะนำเพิ่มเติมไหมครับ[/QUOTE]
Log in with Facebook
Log in with Twitter
Log in with Google
Your name or email address:
Do you already have an account?
No, create an account now.
Yes, my password is:
Forgot your password?
Stay logged in
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
Forums
>
RacingWeb Community
>
Racing Forum (Cars Forum)
>
D.I.Y.
>
D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)
>
Home
Home
Quick Links
Recent Posts
Recent Activity
Authors
Forums
Forums
Quick Links
Search Forums
Recent Posts
Classifieds
Classifieds
Quick Links
Search Classifieds
Recent Activity
Top Rated Traders
Media
Media
Quick Links
Search Media
New Media
Members
Members
Quick Links
Notable Members
Registered Members
Current Visitors
Recent Activity
New Profile Posts
Menu
Search titles only
Posted by Member:
Separate names with a comma.
Newer Than:
Search this thread only
Search this forum only
Display results as threads
Useful Searches
Recent Posts
More...