D.I.Y. แอร์รถยนต์ด้วยตนเองคับ (ใครรถติดไฟแดงนานๆแล้วแอร์ไม่เย็น เข้ามาคับ)

ต่างคนต่างความคิดน่ะคับ ใครอ่านแล้วเข้าใจจุดมุ่งหมายจริงๆ ของผม ผมก็ดีใจครับ เพราะผมมีความตั้งใจมากๆ ที่จะให้ความรู้เกี่ยวกับเรื่องดูแลแอร์รถยนต์นี้กับเพื่อนๆ ใน Rcwerb นี้จริงๆ
ขอบคุณมากครับที่สนใจในกระทู้นี้

มาถึงคำถามที่ถามมานะครับผมขอตอบเป็นข้อๆเลยนะกันนะคับ
- เรื่องที่จะเจอน้ำยาแอร์ปลอมนั้นก็อย่างที่บอกเอาไว้ในกระทู้บนๆ อ่ะครับ หาร้านซ่อมที่เปิดกิจการมาหลายๆปีแล้ว ถามๆ คนรู้จักดูว่าเคยซ่อมแอร์ร้านไหน แล้วมีความรับผิดชอบงานดี ก็เข้าไปซ่อมร้านนั้นๆคับ

- ถ้าจะปล่อยน้ำยาแอร์ออกนั้นถามว่า น้ำมันคอมจะออกมาด้วยไหม ขึ้นอยู่ว่าปล่อยน้ำยาแอร์ออกมาแรงหรือค่อยๆปล่อยน้ำยาแอร์ออกมานะครับ

- ถ้าเปิดวาวร์ให้น้ำยาแอร์ออกมาแรง น้ำมันคอมก็จะออกมาด้วยครับ
- ถ้าเปิดวาวร์เบาๆ น้ำมันคอม ก็ไม่ออกมาครับ (แนะนำให้เอาสายด้านปลายที่ปล่อยน้ำยาแอร์ออกมา เอาไว้ที่สูงๆ เพราะน้ำมันคอมมันมีน้ำหนักตัวที่ หนักกว่าน้ำยาแอร์ครับ จะช่วยกันไม่ให้น้ำมันคอมไหลออกมาได้คับ) ค่อยๆปล่อยจนน้ำยาแอร์หมด แล้วทำการ Vac (ดูดอากาศออกจากในระบบแอร์ให้เป็นสูญกาศ) จากนั้นก็เติมน้ำยาแอร์ตามจำนวน ในคู่มือของรถคับ ถ้าคู่มือไม่ได้บอก ก็ให้ดูตรงช่อง กระจกใสๆของน้ำยาแอร์ครับ (อ่านรายละเอียดการเติมได้ในกระทู้แรกๆนะคับ)

- ส่วนตัวน้ำยาแอร์ Cold134 นั้น ปริมาณในการเติมนั้น ต้องนำปริมาณน้ำยาแอร์ของเก่า R134a มา หาร 2 ก็จะได้จำนวน ปริมาณของน้ำยา Cold134 ครับ (ใช้เพียง 50% จากน้ำยาแอร์เดิมครับ)
- ผมยกตัวอย่าง รถยนต์ honda jazz ของเดิมใช้ R134a ในปริมาณ 800 - 1,000 กรัม (ประมาณนะครับ) ผมใช้น้ำยาแอร์ cold134 เพียง 1 กระป๋องคับก็เต็มระบบแล้วครับ ( 1 ประป๋อง มีปริมาณ 200 กรัม)

- ผมเคยทดสอบร่วมกับนิตยสารรถ Car Performance เล่มที่ 67 มั่งถ้าจำไม่ผิด เขาเอารถ honda civic มาทดสอบ ของเดิมอยู่ที่ 12 องศา พอเปลี่ยนน้ำยาแอร์ cold134 แอร์ทำความเย็นได้ 7 องศา (ถ้าจำไม่ผิดความเย็นน่าจะอยู่ประมาณนี้นะครับ)

- ส่วนเรื่อง DIY แอร์บ้านนั้น อยากทราบวิธีการดูแล รบกวนส่งคำถามมาหาผมที่ [email protected] ดีกว่าครับ เดี๋ยวผมจะตอบกลับ พร้อมให้คำแนะนำเพิ่มเติมไปด้วยคับ

 

ที่เคยถามเรื่องเติมน้ำยาแอร์ทุก 2 เดือน เจอจุดรั่วแล้วครับ

ซึมที่ท่อยางทางท่อร้อนออกจากคอมอ่ะครับ มันซึมตรงจุดย้ำหัวปลายท่อยางแบบว่าหมุนได้เลย
ตอนแรกนึกว่าตู้รั่วช่างใช้เครื่องวัดก็ไม่เจอ ต้องใช้แฟ๊บลูบตามข้อต่ออ่ะครับ ช่างบอกว่าท่อยางของรถทนกว่าท่อใหม่ที่ตัดต่อดัดแปลง (ต้องจำใจดัดแปลงท่อเพราะคอมผมมันแปลงมาไม่ตรงรุ่นเลยหาของไม่ได้)

ถามช่างบอกใช้น้ำยาแท้ 100% เคยมีคนมาเร่ขายช่างไม่ซื้อ เลยดูน่าเชื่อถือหน่อย ตอนนี้ก็เย็นดีแล้วครับแต่
รู้สึกตอนแอร์ต่อดึงกำลังเครื่องร่วงไปหน่อยแล้วดึงขึ้น (รอบเครื่อง) สงสัยว่าการเติมน้ำยาแอร์หรือน้ำมัน
คอม มากหรือน้อยไปจะมีผลกับกำลังเครื่องยนต์หรือท่อแอร์เดินไม่สะดวกมีผลหรือเปล่าครับ

ปล.คอมโรตารี่กับคอมลูกสูบดูภายนอกมองออกมั้ย ช่วยแนะนำหน่อยครับ

 

ขอถามด้วยนะครับ รถผม เซฟฟิโร่ เอ 31 ปี 93 เวลาจอดติดเครื่องเปิดแอร์/รถติด แอร์จะไม่ค่อยเย็น แต่หากเราเร่งเครื่องแอร์จะเย็นขึ้นอย่างนี้ต้องแก้ที่ตรงไหนนะครับ เพราะผมล้างคอยร์เย็นแล้วนะครับ
โดยรวมตอนนี้แอร์ก็เย็นดีนะครับ เพียงแต่สงสัยอะครับ

 

ดีใจด้วยครัมผม ที่เจอรอยรั่วแล้ว ตอนแรกใช้เครื่องมือตรวจที่รั่วแล้วยังหาไม่เจอ พอใช้แฟ้บถูจุดต่างๆ ให้เป็นฟองแล้วหาเจออ่ะครับ ฟังแล้วดูงงๆ ไหมครับ ใช่เครื่องมือเทคโนโลยีแล้ว ยังหาไม่เจอ แต่ใช้ภูมิปัญญาชาวบ้านกลับหาเจอ ผมบอกกันให้ทราบเกี่ยวกับเครื่องมือตัวนี้นิดหนึ่ง จริงแล้วมันเป็นแค่เครื่องจับกลิ่นเท่านั้นเองแหละครับ ของผมก็มีตัวหนึ่งเหมือนกัน ซื้อมาราคาเป็นหมื่น ผมลองเอามาเล่นดู เอาลมจากปากเบาดู มันยังร้องเลยคับ ผมลองเร่งสวิทย์ให้มันจับกลิ่นได้แรงหน่อย เวนอยู่เฉยๆ มันยังร้องเลยครับ ผมว่าถ้าจะเช็คหาที่รั่วจริงๆ ใช้ฟองน้ำกะ แฟ้บ sure สุดๆครับ

- เรื่องที่ว่าคอมดึงกำลังเครื่องมากกว่าเดิมนั้น อาจจะเป็นไปได้ที่ก่อนหน้านั้นมีลอยรั่วอยู่ เวลาที่คอมแอร์ทำงานนั้น แรงอัดของมันไม่ได้ อัดเพียวๆ สู่ท่อแอร์ มันอัดแล้วเร็ดลอดสู่ภายนอกด้วยนิคับ ซึ่งถ้าอัดเพียวๆ ในระบบท่อแอร์นั้น มันจะต้องมีแรงต้านทานในระบบอยู่แล้ว (เปรียบเทียบเหมือน เครื่องยนต์ฝาสูบรั่ว หรือแหวนหลวม ซึ่งมันมีที่รั่วอยู่ กำลังแรงอัดของเครื่องก็ลดลงไป)

- ลองดูตรงกระจกตาแมวดูครับว่าใสเกินไปหรือเปล่า ถ้าใสจนไม่มีผองอากาศเลยก็แสดงว่าน้ำยาแอร์ในระบบมากเกินไป มันอาจมีผลทำให้คอมทำงานหนักแล้วดึงกำลังเครื่องยนต์ครับ ถ้ามีฟองวิ่งเพียงเล็กน้อย แสดงว่าน้ำยาแอร์ในระบบ อยู่ในปริมาณที่พอดีครับ

- เรื่องการดูว่าคอมตัวไหนเป็นคอมโรตารี่ หรือคอมลูกสูบนั้น ดูที่ size รูปทรงของตัวคอมก็พอจะมองออกครับ ง่ายๆ นะครับ รถเก๋งส่วนมากหรือเครื่องยนต์ เบนซิลจะใช้คอมโรตารี่ครับ มันไม่คอ่ยดึงเครื่องยนต์มาก แต่รถกะบะทั้งหลายหรือเครื่องยนต์ดีเซล อันนี้ส่วนมากจะเป็นคอมลูกสูบครับ เพราะว่าเครื่องยนต์ดีเซลมันมีพลังงานอึดกว่า เลยใช้คอมลูกสูบได้โดยกำลังเครื่องไม่ตกครับ

 

เครื่องยนต์ด้านหน้ามีพัดลมติดที่ตัวเครื่องด้วยหรือเปล่าครับ
- ถ้ามี เวลาคุณเร่งเครื่องนั้น ใบพัดลมก็ทำงานแรงขึ้นตามรอบเครื่อง เลยทำให้การละบายความร้อนจากแผงคอล์ยร้อนนั้น ระบายได้เร็วขึ้นครับ

ลองง่ายๆ นะครับ ตอนฝนตกรถติด ถ้าไม่เร่งเครื่องยนต์แล้วแอร์ยังเย็นหรือเปล่าครับ ถ้ายังเย็นก็แสดงว่าแผงคอล์ยร้อนสกปรก หรือถ้าฝนตกแล้วแอร์ไม่เย็นอีก ต้องเร่งเครื่องแอร์ถึงจะเย็น ก็ลองเช็คตามนี้นะครับ
- น้ำยาแอร์ขาดหรือเปล่า
- พัดลมไฟฟ้าทำงาน ok เปล่า
- คอมแอร์หลวม กำลังแรงอัดของคอมแอร์น้อยลง เพราะถ้าเร่งเครื่องแล้วแอร์เย็นขึ้น ตอนที่เร่งเครื่องนั้นสายพานมันก็ไปดึงให้คอมแอร์ทำงานหมุนเร็วขึ้น คอมแอร์เลยทำงานอัดน้ำยาแอร์วิ่งเข้าสู่ระบบเร็วกว่าปรกติไงครับ

- คอล์ยเย็นนั้น ถ้าลมยังออกมาแรง ก็ไม่จำเป็นต้องล้างก็ได้ครับ ถ้าจะล้างแนะนำให้ล้างแฝงคอล์ยร้อนจะดีกว่าครับ

 

คุณ ter จะรบกวนขอเบอร์โทรร้านที่มีน้ำยา cold 134 ให้บริการครับ ผมอยู่สุขาภิบาล3มีนบุรี มีร้านใกล้ๆไหมครับ
cold134นี่เราซื้อมาให้ร้านแอร์แถวบ้านอัให้ได้ไหมครับ
ราคากระป๋องละประมาณเท่าไร รถผม toyota hi torque ปี98ครับ ตอนนี้แอร์เย็นไม่มีปัญหา แต่ถ้ามันงอแง งวดหน้าจะลอง cold134

 

ถึง คุณคนปากช่องนะครับ
รบกวนโทรหาผมที่มือถือดีกว่าคับ 067099818 ter ครับ

 

ผมKarudarkคับผมขอขอบคุณมากคับที่พี่แสดงความรับผิดชอบมากขนาดนี้แต่ไม่เป็นไรคับ คือผมคิดว่าแผงรังผึ้งของผมมันอาจจะไปโดนอะไรมาก่อนหน้านี้แล้วก็ได้แต่มันอาจจะมีเศษฝุ่นและคราบน้ำมันที่มันเหนียวอย่างพี่ว่าอาจจะเกาะติดฝังอยู่ทำให้แผงอาจยังไม่รั่วเพราะพอทีนี้ผมเอาเป็ดไปล้างมันอาจจะไปล้างคราบสกปรกที่มันฝังแน่นอยู่ในแผงรังผึ้งที่มันอุดตันอยู่ก็เป็นไปคับ ตอนล้างเสร็จมันสะอาดและมันเย็นมากกว่าเดิมแบบว่ารู้สึกได้เลยจริงๆ ผมประทับใจมากเลยคับที่พี่แสดงความรับผิดชอบทั้งที่พี่ก็ไม่ทำแค่แนะนำเท่านั้นเอง ถ้าช่างทุกคนเป็นเหมือนพี่นะผมวงการนี้จะเจริญมากกว่านี้อีกเยอะเลยคับ แล้วในส่วนของแผงรังผึ้งนั้นพอดีพ่อผมเค้ามีเก็บไว้อยู่อ่ะคับไม่ต้องเสียตัง แต่เรื่องน้ำยาแอร์นี้ผมต้องไปใช้บริการกับพี่ซะแล้วร้านดีๆ อย่างนี้ต้องช่วยกันอุดหนุนคับ(ค่าใช้จ่ายผมรับผิดชอบเองคับพี่ เดี๋ยวจะเข้าใจผิดคิดว่าไปทำฟรี ๆ)

 

ถ้าสาเหตุการรั่วนั้น เป็นอย่างที่คุณ Karudark ว่าจริงๆ ผมก็สบายใจขึ้นเยอะเลยคับ
แล้วอีกเรื่องหนึ่งครับ .... ผมไม่ใด้เปิดร้านซ่อมแอร์รถยนต์ฮะ ผมทำธุรกิจเกี่ยวกับเครื่องทำความเย็นทุกชนิด และเป็นผู้นำเข้า น้ำยาแอร์ทุกเบอร์ มาจัดจำหน่ายภายในประเทศคับ เลยมีความรู้ในเรื่องแอร์มากเท่านั้นเองครับ

ผมเลยเข้ามาทำกระทู้ D.I.Y. ให้ความรู้เรื่องแอร์รถยนต์ ให้กับเพื่อนๆ ใน rcweb คับ เพราะเรื่องการทำแอร์รถยนต์นั้น ไม่ว่าจะเติมน้ำยาแอร์เอง, ล้างระบบภายนอกของแอร์, วิธีการทำขั้นตอนต่างๆ ไม่มีใครเขามาเขียนบอกกันขนาดนี้หลอกครับ มันเป็นเหมือน วิชาชีพ ที่ช่างแอร์เอาไว้ใช้ทำมาหากิน และที่ผมเข้ามาเปิดเผยนี้ก็เพราะ เท่าที่ผมทราบมาจากหลายๆ คน ที่โดนช่างแอร์โกงมั่งละ, แก้ปัญหาแอร์ไม่จบซะที, ซ่อมกี่ทีก็ไม่เย็น, เปลี่ยนอะไหล่นู่นทีนี้ที มั่วไปหมด

โดยร้านซ่อมแอร์ส่วนน้อยนั้น ทำงานชุ่ย เอาเปรียบผู้ใช้รถมากเกินไป และส่วนมากช่างซ่อมแอร์บางร้านก็ดีนะครับ ซ่อมทีเดียวแล้วงานจบ อันนี้ถือว่ารักในอาชีพของตน


งง มีแต่คนเข้าใจว่าผมเปิดร้านซ่อมแอร์กันทั้งนั้นเลยฮะ...งง

 

งั้นเปิดเลยสิครับ อิอิ

 

ถ้างั้นคุณหนุ่ยไปโพเซดอนกะผม แล้วเราค่อยคุย เรื่องธุรกิจกันดีกว่ามั่งฮะ.....

 

พี่เตอร์ งี้ผมไปด้วยสิครับ อิอิ

 

แฟนจะไม่ว่าเอาเหลอครับ...หนิง

 

กลัวว่าจะไม่ค่อยได้คุยสิครับ อิอิ

 

แหม.... คุณหนุ่ยตอบเหมือนไปเที่ยวบ่อยเลยนะฮะ

 

จ๊ากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก 555555555

 

จุ๊ๆ อย่าให้เค้ารู้สิครับ

 

อืม ได้ความรู้ครับ

 

ดีค้าบ ได้ข้อมูลเพิ่มเติมอีกแล้ว

 

พี่ขอความรู้เรื่องแอร์บ้านด้วยซิครับ ที่บ้านพอแอร์ไม่เย็นช่างมักจะบอกน้ำยาหมดประจำเลย บาทีเติมน้ำยาโดยไม่เช็คเลยว่าระบบรั่วหรือเปล่า ตอนเติมก็เย็นดีแต่พอผ่านไป1-2วันก็ไม่เย็นอีก เรียกมาให้แก้ใหม่ก็เริ่มอิดออดอีกต่างหาก ตอนนี้อยากให้เย็นกว่านี้ อยากให้พี่สอนDIYแอร์บ้านบ้างนะครับ หาความรู้ด้านนี้ค่อนข้างยากเหมือนกัน

 

ถ้าคุณเข้าใจระบบของแอร์รถที่พี่เตอร์โพสมา แอร์บ้าน คุณก็ต้องเข้าใจครับ หลักการเดียวกัน

ช่างเค้าอาจจะไม่อยากตรวจหารอยรั่วรึเปล่าครับ เพราะมันรื้อยากพอสมควร อีกทั้งรอยรั่ว แค่จุดเล็กๆมันก็ทำให้แอร์ไม่เย็นได้แล้ว เพราะแรงดันน้ำยาแอร์บ้านจะสูงกว่ารถยนต์พอสมควร เค้าอาจจะอยากเติมน้ำยาแอร์บ่อยๆ จะได้ๆเงินบ่อยๆ (เลี้ยงไข้ว่างั้นเหอะ) แบบนั้นหรือเปล่าครับ

 

ตอนนี้เริ่มเข้าใจระบบรถมากขึ้น จากเมื่อก่อนไม่รู้อะไรเลย ถ้าระบบบ้านเหมือนกับระบบรถยนต์เดี๊ยวจะลองทำดูบ้าง อยากให้ที่บ้านเย็นกว่านี้

 

ตอนนี้รถผมวางเครื่องมาใหม่ กำลังจะเดินระบบแอร์เอง มีรื่องจะปรึกษาหน่อยครับ
1 รถผมวางเครื่อง 3sfe เห็นคอมมัน เขียนว่า r138 อยากรู้ว่ามันใช้น้ำยาตัวไหน
2 ระบบเก่าผมเป็น r12 จะใช้ร่วมกับคอมตัวนี้ได้ไหม
3 อยากรู้ราคาน้ำยาและอุปกรณต่าง จะติดต่อได้ที่ไหนครับ หรือส่งมาทางข้อความส่วนตัวก็ได้ครับ
4 เมื่อวานไปซื้อน้ำมันคอมจากร้านแอรแถวบ้านมาขวดละ 40 พี่ว่ามันของปลอมป่าวคับ
5 น้ำยา cold 12 134a ราคาแพงกว่าน้ำยา r12 134 มากไหมครับ์

 

แฮะๆ ขอโทดคับที่ตอบช้า พอดีงานยุ่งๆ อะคับ
- น่าจะเป็น R134a นะฮะ ไม่ใช่ R138 คับ
- ถามว่าใช่ได้ไหม ตอบแบบไม่หลักการก็ใช่ได้ครับ แต่อยากให้หาแผงคอล์ยร้อน (รังผึ้งแอร์) ขนาดใหญ่กว่าเดิมเข้ามาใส่แทนของเดิมคับ แล้วใช้น้ำยาแอร์แท้ๆ R12 ใส่เข้าไปก็ ok คับเย็น sure
- พวกราคาอุปกรณ์ต่างๆ ต้องสอบถามร้านอะไหล่แอร์ดูอ่ะครับ ผมไม่ทราบราคาจิงๆ อะครับ ต้องเอาอะไหล่เก่าไปเทียบด้วยนะครับ เขาจะได้จัดของได้ถูกต้อง จะได้ไม่ต้องมานั่งดัดแปลงระบบแอร์
- ปลอมคร้าบ
- ราคาถูกกว่าครับผม

 

เพิ่งไปเปลี่ยนตู้แอร์ และทั้งระบบมาครับ ทำไมเวลาคอมทำงานมันดึงรอบเครื่องตกเลยอ่าครับ อยากรู้

 

เปลี่ยนคอมแอร์ใหม่ด้วยหรือเปล่าละคับ ถ้าเปลี่ยนคอมแอร์ใหม่ด้วย ไม่ทราบว่าใช่คอมรุ่นเดียวกับของเดิมหรือเปล่า ลองเช็คดูคับ (ถ้าเกิดคอมใหม่ที่เปลี่ยนไปนั้นเป็นคอมลูกสูบ อันนี้ดึงรอบเครื่องแน่นอนฮะ)

- อาการนี้ส่วนมากจะเกี่ยวกับ ตัวปรับตั้งรอบชดเชยของเครื่องยนต์อ่ะคับ

ถ้าตั้งแล้วยังไม่หายลองเช็คดูตามนี้ละกันคับ
- มูเล่อาจจะใหญ่กว่าของเดิมหรือเปล่า
- น้ำมันคอมแอร์ มีค่าความหนืดมากเกินไปหรือเปล่า
- เปลี่ยนวาวร์หัวฉีดใหม่หรือเปล่า ต้องเอา วาวร์หัวฉีดของเก่าไปเทียบด้วยนะครับ ถ้าเกิดวาวร์หัวฉีดน้ำยาแอร์นั้นมันมีขนาดที่เล็กกว่า เวลาคอมแอร์ดันน้ำยาแอร์ให้วิ่งเข้าภายในระบบ แล้วไปเจอวาวร์หัวฉีดที่มีขนาดเล็กกว่า น้ำยาแอร์มันก็แน่นอยู่ตรงช่วงนั้น
- น้ำยาแอร์ในระบบ มีปริมาณมากเกินไปหรือเปล่า ลองเช็คดูคับ

 

คุณ ter จากที่ตอบไปข้างบน ผมเข้าใจถูกไหมครับว่าน้ำยา COLD 12 กับ COLD 134A ราคาถูกกว่า R12, R134A ผมเห็น COLD 134A ขายเป็นกระป๋องแบบสีสเปรย์ ราคากระป๋องเท่าไรครับ

อ่านคำตอบคุณเตอร์มานานแล้ว อยากเติมน้ำยาแอร์เอง เผื่อวันหลังมีปัญหา แต่ต้องมาซื้อตัวเกย์วัดน้ายาที่เป็นวาวล์ 3 ตัวอีก ไม่รู้ว่าแพงหรือเปล่า ผมว่าซื้อนำยา COLD 134A มาเก็บไว้ซัก 1 กปดีกว่าถ้ามีปัญหาอะไรก็ให้ช่างแอร์เติมได้เลย เผื่อวันหลังได้ใช้ รถ corolla hi torque 1.6 น้ำยา กป เดียวพอไหมครับ

เดี๋ยวจะโทรไปหาคุณเตอร์ครับ ว่าจะถามเรื่องแอร์บ้านด้วย

 

ผมดีใจมากๆ ที่ท่านอ่านแล้วเข้าใจและสามารถทำเองได้คับ

- ตามที่ท่านจะไปซื้อเกร์ชาร์ดน้ำยาแอร์นั้น ถ้าท่านไม่ได้จะทำเป็นธุรกิจรับซ่อมแอร์ ไม่จำเป็นต้องไปซื้อหลอกคับ (เปลื้องเงิน เพราะเกร์ชุดหนึ่งของจีน ราคาก็ 1,200 บาทแล้วคับ) ท่านซื้อเพียง สายชาร์ดน้ำยาแอร์ (เส้นละ 100 - 200 บาท) เส้นเดียวก็สามารถเติมน้ำยาแอร์สู้ระบบแอร์ได้แล้วคับ
(แต่ถ้าจะทำแอร์บ้านด้วย อันนี้ต้องซื้อเกร์ชาดร์น้ำยาแอร์ เพื่อดูปริมานน้ำยาแอร์ในระบบคับ เพราะแอร์บ้านไม่มีกระจกตาแมวคับ)
- จริงๆ แล้วน้ำยาแอร์ Cold134 นั้นใช้เพียงกระป๋องเดียวน่าจะพอดีกับรถท่านคับ แต่โดยส่วนมาที่ผมขายนั้น ผมจะแนะนำให้ซื้อไป 2 กระป๋อง เพราะว่า เผื่อน้ำยาแอร์มันขาดนิดหนึ่งหรือไม่พอกับระบบแอร์ จะได้เอากระป๋องที่ 2 เติมได้ต่อเนื่องเลยครับ ถ้าซื้อไปเพียงกระป๋องเดียว เกิดไม่พอท่านก็ต้องขับรถเปลื้องน้ำมันกับมาซื้อใหม่อีกคับ
- ท่านสามารถซื้อน้ำยาแอร์ Cold134 ได้ที่ร้านอมร แผนกอะไหล่แอร์ ตรงถนนบ้านหม้อครับ พวกศูนย์อมรที่เปิดสาขา ตามห้างโลตัสก็น่าจะมีนะครับ

- เรื่องแอร์บ้านถ้ามีข้อส่งสัยท่านสามารถโทรปรึกษาผมได้เลยนะคับ ผมจะให้ข้อมูลท่านด้วยความยินดีเลยคับ

 

up ^^^^^

 

ครือ ที่พี่บอกว่าให้ทำความสะอาด แผงคอยร้อน ที่อยู่ข้างๆหม้อน้ำ เนี่ย มันมีกันชน บังไว้นิคับ คือต้องถอดกันชนออกก่อนไช่ไหมคับ แบบว่าพึ่งได้รถมา ไม่ค่อยรู้อะไรมากมาย civic ปี 2002 ( แผงคอยร้อนอยู่ข้างๆหม้อน้ำไช่มั้ยคับ -_-')