!!!!! อยากรู้จักทุกคนจังเลยครับ !!!!!

อิอิอิ

 

ยินดีที่รู้จักคับ

 

คร้าบบบบบหวัดดีคร้าบทุกคน

 

มาหวัดดี อีกรอบ......................อิ..........อิ

 

ขอบคุณครับ

 

ผม โจ้ ครับ อยู่บางบัวทอง ยินดีที่ได้รู้จักครับ

 

หวัดดีจ้า 555 แอ๊บแบ๊วอีกเระ

 

ผม ตี๋ คับ พี่ อยู่ บางบอน 5

 

ยินดีที่ได้รู้จักคับ...........เคยเห็นไมตี้ ตัวแรง วิ่ง แถว ๆ แยกนครชัยศรี ด้วย......

 

555 รู้จักกันหมดแล้วววว

 

วันนี้ พี่ ไม่ไปสนามเหรอคับ

 

พี่เอคับ รบกวน ถามนิสสส นึงคับ

เสียงที่ถอนน่าใบอะคับ ที่ ทำตรงแป้นไอเสีย มันทำยังไงอะคับ

 

อยากปูวส์..........................ล่ะซิ







อิ................อิ.................อยากเหมือนกัน...........

 

ผม ไป อ่าน ใน มินิทรัคแล้วก็ ยัง งง ๆ อยู่คับ ที่ต้องทำ แป้น ให้ มัน เปน 90องศา งง คับ

 

อยากรู้ เหมือน กัน อิอิ

 

ค่อยๆนึกภาพนะ หลังโข่งไอเสียจะเป็น หน้าแปลนท่อไอเสียถูกมะจากหน้าแปลนต่อไปจะเป็นท่อไอ่เสียนะค่อยๆคิดนะอย่างง ดูรูปประกอบ สงสัยอะไรก็อถามมาอีกได้นาครับ

 

ขอบคุณคับ พี่

ทำ แค่ ท่อไอเสีย แค่นี้หรอคับ ต้องทำไร อีก ป่าว คับ

 

ได้ผลยังไงบอกพี่ด้วยนะโอ้ด.........................

 

ถ้าไม่ดังก้อไห้ทำหน้าแปลนท่อไอเสียไห้เล็กกว่าโขงหลังประมาณ 1-1.5 มิลนะคร้าบ

 

ขอบคุณคับ


ได้ ผล คับ อิอิ

โบ Z18 โข่งหลัง 36 บูส 25 ปอนด์

ผลที่ได้ คือ ใบ แหว่ง ใบน่า สีกะโข่ง ควันไหล คับผม

เพราะ รถผม ท่อเปนแบบที่พี่วาดเลยคับ ก็ เลย รอง บูส หนักดู อิอิ กระเด็น คับ

เพราะม ัน เปน ปาก ชั้นเดียวป่าวอะคับพี่เอ งง คับว่า ทำไม ถึง พัง

 

อิ อิ ลืมบอกไป เวลาเรายกคันเร่งตอนบูสจะมามันจะเกิดแรงตานกันหนะครับ แล้วท่อที่มันทำมุม 90 องศาเลยระบายออกไม่ถัน 555 แต่ Z 18 ทนบูส 25 ไม่ได้ครับ อิ อิ แล้วเป็นไงดังป่าวครับ

 

โคตร มันอะพี่ ดัง ลั่น ถนน อะคับ 555555+

ไม่เปน ไร เดี๋ยว หาโบ ใหญ่ ก่อนคับ แล้ว ค่อย ทำ ใหม่ อิอิ


ขอบคุณพี่เอมากคับ

 

แจ๋วจริงๆๆไว้ใส่โบใหญ่พี่จาทำเล่นมั่ง

 

555 เอามาเล่นกันหนุกหนาน

 

ของเล่นเสียงดังๆๆเนี่ยสะใจดี

 

5555555555+

 

ผมก้อดัง เหมือนกัน......... ไม่รู้ เกิดจาก อะไร...........อิอิ

 

เกิด จาก ความ เหงา อิอิ

 

น่าสน..................แต่ของผมมันหอนๆ อ่ะ มันม่ายดัง ปุ๊วส์.............................( จะดังเฉพาะ ตอนเร่งแค่ 2000 rpm แล้วถอนถึงจะดัง ถ้าเร่งเกิน 2000 rpm มันจะม่ายหอน )

ของผมจะทำตอนก่อนถึงเพลาท้าย และปลายท่อ ( ปลายมันอยู่หลังเพลาท้าย พอดี ) เดินขึ้นมาบนเพลาท้าย ตัดท่อเป็น 45 องศา 2 อัน ประกบเชื่อม แต่เชื่อมเสร็จ มันจะม่ายเป็น 90 องศา มันได้ประมาณ 70 องศา อิ............อิ....สงสัยช่างมันเมา ( ให้มันพ่นควัน ลงพื้น ) เสียงเลยดังแบบหอนๆ................อิ...........อิ

ถามคุณ เอ อีกนิดครับ แล้วอย่างนี้ มันม่ายมีผลเสียกับ ใบเทอร์ไบน์ และ คอมเพรสเซอร์ เหรอครับ

 

ยินดีที่ได้รู้จักครับ ถ้าเจอกันอีกบีบแตรทักผมด้วยนะครับ