Peugeot Cars History

แจ่ม

 

ทำไมสิงโตต้องแลบลิ้นอ่าครับ......สงสัยอ่าครับพี่

 

ทำไมสิงโตต้องแลบลิ้นอ่าครับ......สงสัยอ่าครับพี่

เอาไว้เลียไงเต้

 

ได้ใจความว่ามันคือประวัติความเป็นมาของเปอร์โย รุ่นต่างๆอ่ะคับ มั่วเอานะอ่านอังกิดมะเก่งได้แต่เขมรอ่ะคับน้า

 

หยิว....ขนลุก

 

เลียอารายอ่าครับพี่ก้อบ.......ตอบไม่เคลียเลยอ่า.........ง่า

 

ขอบคุนครับพี่หนุ่ม....ขยันมากเลยครับ+++++โลด

 

ป๋าหนุ่มไปขุดมาจากไหนเนี่ย สุดยอดจริงๆยาวโคตร แต่อ่านไม่ออกดูแต่รูป...คิคิ

 

เต้อยากเลียอะไรก็ อย่างนั้นแหละเต้

 

จะแปลให้ฟังครับ จะทยอยแปลทีละหน้าทีละวันครับ ทีละประโยคครับ (นับเอาเองเด้อครับ)
หน้าที่ 1 เรื่องราวของความสำเร็จ

ประวัติเปอร์โยนั้น มันไม่ธรรมดาดั่งรถหลายๆยี่ห้อ

อย่างไรก็ตาม เพราะรถเครื่องนั่นแหละที่ทำให้เปอร์โยนั้นโด่งดัง และตั้งตัวเองขึ้นมาให้ได้รับความนิยมในแถบประเทศเหล่านั้น

ผู้ที่อยู่เบื้องหลัง อุตสาหกรรมที่ไม่ธรรมดานี้ คือ คุณ Armand Peugeot ผู้ซึ่งมีความเชื่ออย่างแรงในรถที่ใช้เครื่องยนต์ ซึ่งได้ทำให้ รถขับเคลื่อนด้วยไอน้ำ 3 ล้อ เป็นที่รู้จัก ในงาน world fair ปี ค.ศ. 1889

แล้วเขาก็มองเห็นช่องทางความเป็นไปได้ ของรถที่ใช้น้ำมัน และเมื่อเขาเริ่มที่จะประสบความสำเร็จ ทางครอบครัวของเขาก็ได้เข้ามาช่วยอีกแรงนึง ในการที่จะทำให้ peugeot เป็นอุตสาหกรรมยักษ์ใหญ่ในทวีปยุโรปต่อเนื่องมาปีแล้วปีเล่า


เรื่องราวต่อไปนี้ จะนำเสนอเกี่ยวกับ เบื้องหลังการเปลี่ยนแปลง , ความสำเร็จ , ขีดความสามารถ , ความล้มเหลว , การพัฒนาเทคโนโลยี ซึ่งควบคู่ไปกับ ความสามารถในการสร้างภาพลักษณ์ของตนเองและเส้นทางที่เปลี่ยนไป นั่นทำให้ peugeot กลายเป็นกลุ่มอุตสาหกรรม ที่เจริญเติบโตรุ่งเรืองมีอำนาจ ในช่วงระยะเวลาเพียงสิบปีเท่านั้น

ตาลายแย้วว...พรุ่งนี้มาต่อใหม่ครับ

 

จากฝรั่งเศลสู่ประเทศไทยประวัติความเป็นมาของpeugeot in thailand

ประวัติความเป็นมาของpeugeot in thailand
เปอรโยต์นำเข้ามาขายในเมืองไทยเมื่อปี 2515 โดยการนำเข้าของ บริษัท นครหลวง ยนตรการ จำกัด
บริษัทในเครือยนตกิจ เริ่มประเดิมด้วย เปอโยต์ 504 รุ่นแรก
เปอโยต์ 504 มีอายุในท้องตลาดยืนยาวนานหลายปี โดยยอดการผลิตมากกว่า 3 ล้านคัน เปอโยต์ 504
ได้รับรางวัล Car of the Year ในปี 1968
ในช่วงแรกเปอโยต์ 504 จะขายในแบบนำเข้ามาขายทั้งคัน ต่อมาในปี 2519 ภาษีนำเข้ารถยนต์สูงขึ้นถึง 80% ต่อมารัฐบาลจึงสั่งห้ามนำเข้ารถยนต์จากต่างประเทศทั้งหมด เปอโยต์ 504 จึงหันมาประกอบภายในประเทศไทย โดยประกอบที่ YMC Assembly Co.,Ltd. เป็นดรงงานในเครือยนตกิจ ในปี 2519 ที่มีการปรับเปลี่ยนภาษี เปอโยต์ได้นำเข้ารุ่น 604 เข้ามาขายเป็นรุ่นสุดท้ายและมีจำนวนไม่มากนัก เปอโยต์ 604 เป็นรถขนาดใหญ่ระดับ HICASS ของเปอโยต์ ใช้เครื่องยนต์ 6 สูบ 2400 cc.
เมื่อหมดยุคของ 504 ก็มาถึงยุคของซีรีส์ใหม่คือ 05 เริ่มต้นด้วย 505 เปอโยต์ 505 ได้รับความนิยมชมชื่นจากผู้ใช้มากจวบจนปัจจุบัน ก็ยังเห็นวิ่งอยู่เยอะแยะ
นอกจากรถเก๋งแล้วเปอโยต์ยังมีรถกะบะขนาดเล็กอีกด้วยคือเอาเปอโยต์ 504 ปิคอัพเข้ามาขาย ปิคอัพ 504 สร้างชื่อในฐานะผู้พิชิตความทุรกันดารสุดยอดในอัฟริกาจนได้ฉายาว่า สิงห์ร้ายซาฟารี
ต่อมาเปอโยต์ก็เริ่มขายรถขนาดย่อมลงมาด้วย เปอโยต์ 305 แล้วก็ประสบความสำเร็จมาก เปอโยต์ 305
ได้เปลี่ยนสไตล์จากรุ่นก่อนๆๆ จากขับหลังมาเป็นขับหน้า เครื่องยนต์ขนาด 1600 cc. 95 แร้งม้า
แล้วตามมาด้วยเปอโยต์ 309 ในปี 2530 เปอโยต์ 405 ในปี 2532 และ 405 ก็สร้างชื่อให้กับเปอโยต์เป็นอย่างมากแล้วก็ทำยอดขายได้มากเท่าๆๆกับ 504 เลยละ พอมาในปี 1989 ยังได้แชมป์ปารีส
-ดักการ์ มาครองอีกด้วย
ไว้มาต่อตอนต่อไปนะครับ

 

ยังมี 309และ 405

 

แจ่มเลยเพ่หนุ่ม....

 

อะโหเนียนคับพี่....กระบะขนาดเล็ก...แบบไหนหรอคับ...ในรูปมันใหญ่มากเลยอ่ะคับพี่หนุ่ม...แต่เหมาะกับคำว่า สิงห์ร้ายแห่งซาฟารี..เชื่อคับ

 

ขยันหาข้อมูลจังครับพี่หนุ่มเต้ใช้มาตั้งนานยังมะรู้เลยครับ............ใจมากครับ

 

ชอบกระบะแถวบ้านมีอยู่คันนึง

 

มาต่อกันครับ

ต่อมาในปี 2534 ก็ส่งเปอโยต์ 605 รถระดับ HI CLASS ด้วยเทคโนโลยี่อันทันสมัยสหรับนักบริหาร ออกสู่ตลาด หลังจากนั้นก็เริ่มตลาดรถขนาดเล็กด้วย เปอโยต์ 205 ในปี 2537 และเปอโยต์ 307 ในปีต่อมา
และในปี 2540 เปอโยต์ 406 ก็กลับมาสร้างยอดขายในตลาดรถยุโรบอีกครั้งหลังจากนั้นก็มีหลายรุ่นเข้ามาทำตลาด ม่ว่าจะเป็น เปอโยต์ 206 cc สปอต์เปิดประทุนหลังคาแข็ง 307 XS แฮทแบ็ก 5 ประตู รางวัล car of the year 2002 เหรอว่าจะเป็น เปอโยต์ 607 เครื่องดีเซลรถระดับ First Class ที่เปิดตัวพร้อมกันในปี 2545
ปีต่อมา 2546 ก็ได้ส่งรุ่น พาร์ทเนอร์ รถนั่งเชิงพานิชย์ขนาดเล็ก ที่สนองตอบมากกว่าการเนรถนั่งธรรมดา พาร์ทเนอร์ มาด้วยเครื่องดีเซล ขนาด 1900 cc. 71 แรงม้า และยังเปิดตัวรุ่น 807 MPV
เอนกประสงค์ ขนาด 7 นั่งเครื่องเบนซิน 2000 cc. และในปี 2547 เปิดตัวเปอโยต์ 307 cc สปอร์ต
เปิดประทุน 2+2 ที่นั่งเครือง 2000 cc 138 แรงม้า เกียร์ออโตเมติก AL-4 พร้อมระบบ Porsche
Tiptronic System แล้วก็เปิดตัว 206 xs คอมแพ็คคาร์ขนาดเล็ก ปราดเปรียวและยังสร้างชื่อนับตังแต่ปรากฎตัวเป็นต้นมา
หมดแล้วครับพี่น้องเท่าทราบมาปัจจุนก็นำเข้าตัว 407 และ 207 มาแล้วครับผม

 

ขอบคุณ มาก ค๊าบบ กับ ความรู้ ดีดี

 

มาดูรูปกันตามลำดับ
1.605
2.205
3.406
4.206cc
5.307xs
6.607
7.partner
8.807
9.307cc.
10.206 xs
11.407

 

มาดูกันต่อ

 

เหลืออีกนิด

 

ค่อยๆมาทีล่ะนิด แต่แน่นด้วยข้อมูล แจ่มเจงๆเลยน้า

 

อ่อยังเหลือ 407 อีก2รุ่นเด่วไปตามหาข้อมูลก่อนนะแล้วจะมาบอก

 

แบบแรกกะแบบที่สอง

คล้าย ๆ โลโก้ปักเสื้อยังไงไม่รู้เนอะ

 

หูยยยยยย เทห์อ่า ชอบๆๆๆ แม่เค้าก้อชอบ ชอบอัน 60 อ่ะ แต่เค้าว่า 65 ก้อ ดู ขลังดี เหอๆๆ