• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Emporio, post: 377807, member: 77&quot;]ความร้อนขึ้นมันเป็นได้หลายกรณีหน่ะครับ</p><p>- พัดลมหม้อน้ำอายุเยอะแล้ว ความเร็วรอบมันตก</p><p>- ระบบทางเดินน้ำเริ่มตัน สกปรก</p><p>-&nbsp; วาวล์น้ำตาย&nbsp; ไม่ยอมเปิดสุดตอนอุณหภูมิได้ที่</p><p>- ปั๊มน้ำอายุเยอะ เคยมีเพื่อนบอกว่าบางทีถ้ามันเก่ามากๆมีโอกาสที่มันจะปั่นแบบแกว่งๆ</p><p>- สายพานหย่อน ก็ทำให้มันไปปั่นปั๊มน้ำได้ช้าลง</p><p>- แผงหม้อน้ำเริ่มตัน</p><p>- ประเก็นเริ่มแตก (กรณีนี้น้ำในหม้อน้ำจะหายด้วย)</p><p>- ฝาหม้อน้ำเริ่มเสื่อม น้ำไม่ไหลย้อนกลับ</p><p>- แฟนทิ้ง กิ๊กส์เมิน อันนี้ร้อนใจแก้ยากหน่อย</p><p><br /></p><p>ผมไม่รู้ว่ารถคุณร้อนจากเรื่องไหนแน่นะครับ ลองไล่จากเรื่องง่ายๆและทำเองได้</p><p>เช่น ล้างแผงหม้อน้ำ เช็คความตึงของสายพาน หรือไม่ก็ลองถ่ายน้ำหม้อน้ำ</p><p>โดยใช้น้ำยาทำความสะอาดหม้อน้ำร่วมด้วย ... แต่ !!! การใช้น้ำยาทำความสะอาดระบบหม้อน้ำ</p><p>ต้องคิดให้ดีนะครับ บางทีรถเรามันเก่าแล้ว ประเก็นก็เก่า น้ำยาพวกนี้มันจะเข้าไปกัด</p><p>พวกคราบสกปรกตามระบบไหลเวียนของน้ำ แต่มันก็สามารถกัดประเก็นเก่าๆของเราได้ด้วย</p><p>ก็ลองตัดสินใจดูนะครับ</p><p><br /></p><p>อ่อ เห็นบอกว่ารู้สึกว่าน้ำมันไม่ค่อยไหล อันนี้ตอนเพิ่งเริ่มติดเครื่อง หรือเครื่องร้อนแล้วครับ</p><p>ถ้าเพิ่งเริ่มติดเครื่อง วาวล์อาจจะยังไม่เปิดสุด แต่ถ้าเครื่องร้อนแล้วยังไหลไม่แรงเหมือนเดิมอยู่</p><p>ก็อาจจะเป็นที่วาวล์ตายก็ได้นะครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X