• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;P.NEWMAN, post: 368717, member: 20687&quot;]<span style="color: Red"><font size="5">อืมม ปัญหาคลาสสิค...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">ผมคงขอตอบแบบคลุมๆ ไปก่อนนะครับ เอาเท่าที่พอรู้ละกัน ถ้ามีข้อมูลเพิ่มเติมจะมาตอบให้ทีหลังครับ ติดตามละกัน และรบกวนขอข้อมูลเครื่องคุณด้วยว่าทำอะไรไปบ้าง เครื่องมาจากรุ่นไหน สายไฟตัดมาหรือไม่ สภาพเครื่องเป็นไง ฯลฯ มีข้อมูลอะไรเอามาให้ครบ...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">1. เซ็นเซอร์ไม่ครบ : เครื่องจะทำงานเอ๋อๆ เพราะการประมวลผลพลาด จะเกิดเป็นค่า Fault ขึ้นมา กล่องก็อาจจะเข้า Safe Mode ไว้ กล่องจะจำไว้ ว่าตัวนี้มีปัญหาอยู่ จ่ายน้ำมันซี๊ซั๊ว คือถมให้มันวิ่งไปก่อน เลยทำให้กินน้ำมันมาก ไม่มีแรง ควันดำ อันนี้ผมไม่รู้นะว่าของคุณอะไรขาด ต้องหาช่างวายริ่งเก่งๆ เช็คและทำให้ใหม่...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">2. Speed Sensor : ถ้าไม่มี หรือไม่ได้ต่อ มันจะไม่รู้ว่ารถวิ่งด้วยความเร็วเท่าไหร่ ก็เป็นส่วนที่ผิดพลาดได้...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">3. Attessa 4WD : ถ้าเราเอามาวางใน 200 SX ก็ต้องแปลงเป็นขับสอง สัญญาณขับสี่ (ไม่ใช่ Full Time แต่เป็นแบบ Part Time) จะหายไป ตรงนี้แหละเป็นปัญหาส่วนใหญ่ของยีบหก ถ้าไม่จัดการตรงนี้ เครื่องก็ทำงานไม่สมบูรณ์ ไม่เหมือนกับพวก JZ ที่เป็นขับหลังมาแต่กำเนิด จึงไม่ค่อยมีปัญหาตรงนี้ นี่ก็เป็นอีกส่วนนึง ที่คนไม่ค่อยนิยม 26 กับรถขับสอง เพราะมันต้องแก้ปัญหาตรงนี้ด้วย แต่ถ้าจะเล่นก็เล่นได้ ส่วนใหญ่เค้าก็นิยมยกเลิกกล่องเดิมไป ใส่กล่อง Stand Alone ที่สามารถจูนได้ (Programmable) เพื่อตัดปัญหาเรื่องจุกจิกพวกนี้ไป แต่ยังไงเซ็นเซอร์ก็ต้องต่อให้ครบ ก็เห็นมี 26 ทำไม่มากแต่แรงๆ ในบอดี้ 200 ตั้งหลายคัน ถ้าทำสมบูรณ์ๆ มันก็ไม่เลวครับ...</font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5"><br /></font></span></p><p><span style="color: Red"><font size="5">4. Engine Trouble : เกิดปัญหาจากตัวเครื่องยนต์เอง ตั้งไฟจุดระเบิดไม่ถูก แรงดันเบนซินไม่ได้ หัวเทียนเจ๊ง หัวฉีดรั่ว ตั้ง Regulator มากเกินไป หรือต่อผิด เครื่องหลวม หรือมีปัญหาช้ำใน กำลังอัดตก ท่ออากาศรั่ว อะไรพวกนี้แหละครับ ลองไล่ดูละกัน...</font></span> <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X