• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;JDeE, post: 358609, member: 13780&quot;]ช่างที่มาดูให้ผมเค๊ายืนยันว่า ปัญหาเกิดจากระบบจ่ายน้ำมันครับ แต่ยังชี้ชัดไม่ได้เพราะของไม่ครบ (ของที่จะใช้ทดสอบ) ตอนนี้สงสัยอยู่แค่ กล่อง และ พวกชุดสายไฟ ซึ่งตรงนี้บางทีหาของมารองสับเปลี่ยนดู จะดีกว่าไปซื้อของมารอง เพราะว่าซื้อมาถ้าหากว่ามันไม่เสียก็จะเสียเงินฟรี ๆ ขอบคุณมากนะครับสำหรับคำแนะนำ </p><p><br /></p><p>แต่ที่ผมสงสัย น่าจะเป็นระบบ การส่งข้อมูลละหว่างกล่อง กับ เซ็นเซอร์ลิ้นปีกครับ เพราะเมื่อก่อนนี้เวลาเดินคันเร่ง การจ่ายน้ำมัน มันจะค่อย ๆขยายทีละน้อยตามเสต็ปการเหยียบ แต่อันนี้ ช่วงที่แตะ ๆคันเร่งน้อย ๆ มันเหมือนว่าจะวูบ ๆ แต่พอเหยียบเลยไปนิดนึง มันส่งมาเต็ม ๆเลยครับ อาการคือ หนาตึ๊บ สนุดปุ๊บปั๊บ ๆ ถ้ากดลึกไปเลยรอบก็จะพุ่งขึ้นอย่างเร็ว พอไปถึงระบบที่เราเหยียบแล้ว (ผมหมายถึงสมมุดว่าเราจะเหยียบคันเร่งให้ได้รอบ 5000 รอบค้างไว้) พอตอนที่รอบอยู่จาก 1000 กว่ากัมลังขึ้นไป มันนิ่งดี แต่พอไปชนที่ช่วง 5000 จะเลี้ยงให้อยู่ตรงนี้ มันสดุดมากครับ</p><p><br /></p><p>ไม่ใช่สดุดที่รอบห้าพันนะ ผมกัมลังหมายถึง เราไม่สามารถพยุงรอบเครืองให้เดินเรียบในช่วงรอบใด ๆ .. ยกเว้นรอบเดินเบาครับ</p><p><br /></p><p>เมื่อก่อนผมเคยเห็นกระทู้ ที่บอกวิธีการ ปรับแต่งลิ้นปีกผีเสื้อ และเซ็นเซอร์ลิ้นปีก รวมถึงวิธีการรีเซ็ดค่าของกล่องอีซียู แต่เสียดาย ผมค้นหาเท่าไรก็ไม่เจอ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X