เครื่องบุ๊งมาแว้ววววววววววววว

อืมอืมอืม

 

เกียร์1 กะ เกียร์ถอยหลังเข้ายากจัง

 

อิอิ. ต้องยัด..อิอิ

 

ต้อง YIG ครับบุ๊งบิ๊ง...........

 

ตัวแข่งจะเป็นแบบนี้อะคับ

 

อ่านะ

 

:sad::sad::sad::sad::sad::sad::sad::sad:

 

ต้องแก้อีกนิ๊ดดดดดครับบุ๊งงง

 

โอ้ว......ล่อแหลมจัง เสียว......

 

ลุงต่อ ให้ บุ๊งบิ๊ง แก้ผ้า......

 

:cry::cry:คนนี้พี่ต่อ............ตามมารู้จัก.....ส่วนผมเนี่ย.....ไอ้แจ๊ค....อิอิ............:cry::cry:

 

:cry::cry:ยังดีครับของผมต้องยัดแหม่มทุกเกียร์เลย......อิอิ........ไม่รู้วันไหนคันเกียร์หัก................:cry::cry:

 

โห.......ไม่ได้นะ...จะเก็บไว้ให้น้องฟูดูดนเดียว

 

ใจเย็นๆ....อย่าไปรุนแรงกะน้องเค้า

 

อิอิ
แน่ใจหรือว่า
เค้าอยากดูเหรอ..

 

ชัววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววว์

 

Sure!!!!!!!!!!!!!!!!!! ว่า........
เค้าไม่อยากดู.................

 

เกียร์ 1 ความเร็ว 90 ที่ 7500 รอบ
เกียร์ 2 ความเร็ว 140 ที่ 7000 รอบ
เกียร์ 3 ความเร็ว 180 ที่ 7000 รอบ
เกียร์ 4 ความเร็ว 180 เครื่องตัด.......................
















พี่นิวบอกมา.......................

 

เกียร์เล็ก จัดจริงๆ เกียร์1 ลากได้เกือบร้อย

 

แรงๆๆๆๆ

 

อ่ะ........
เกี่ยวไรกับเกียร์เล็ก.........

งง....งง

 

สรุปแล้ววิ่งแรงและประหยัดกว่า เครื่องเดิม ต้องปรับแต่งอีกนิดหน่อยแล้วจะสมบูรณ์พูลสุข

 

ที่มันเกี่ยว เพราะบุ้งใช้เกียร์เล็กอ่ะครับ พี่นิวบอกมา อิอิ

 

อิอิ
รหัส SR20สมบูรณ์พูลสุข

ผมก็ยัง งง งง อยู่อ่ะ.....
ว่าแล้วมันเกี่ยวกับเกียร์เล็กยังไง

 

:cry::cry::cry:จอดห้างโดนชนแล้วหนีไปไหนไม่รู้อะ.......พี่นิวรับซ่อมไฟรเบอกะสีอะป่าวพี่:cry::cry::cry:

 

คนชนมันเลวจิงๆ.....

 

มะว่างเลยตอนนี้งานเต็มครับ
อะทศผม ยังไม่เคยพูดนะ.........................

 

อิอิ
แจ้งพี่ตำหนวจเลยครับ......
ไอ้คนใจร้ายยยยยยยย

อ้าว.............
ยังไงกันล่ะครับ อาจารย์ทศเทพ

 

เอ๊..... จะถามเรื่อง เกียร์ มัว เนี้ย ต้องถามผู้เชี่ยวชาญจากไหนคับ
จานโต้ง นิวนุ่ม........อิอิอิอิอิ.....