เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Motorsport Forum
>
Circuit Racing
>
Nitto 3K KC Racing Car Thailand 2014 สนามที่ 2 วันที่ 23 - 25 พฤษภาคม 2557 ณ สนามพีระเซอร์กิต พัทยา
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="Circuit, post: 2004771, member: 888"]<p style="text-align: center"><img src="http://racingweb.net/news/pic/nitto3kkc.png" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><span style="color: red"><font size="4"><b>สนามที่ 2 วันที่ 23 - 25 พฤษภาคม 2557 ณ สนามพีระเซอร์กิต พัทยา ชลบุรี</b></font></span></p><p><br /></p><p>สวัสดีครับเพื่อนพี่น้องนักแข่ง 23 - 25 พฤษภาคม นี้ สรุปเราจะไปแข่งที่พีระเซอร์กิต พัทยา ถือเป็นสนาม 2 ของการเก็บคะแนนสะสมของทุกรุ่น จากเดิมตามโปรแกรมกำหนดไว้ว่าเป็นอุบลราชธานี/พีระนั้น ด้วยสภาวะต่างๆ ทำให้หลายปัจจัยยังไม่พร้อมจึงกลับมาแข่งกันที่พีระ แต่ในไม่ช้านี้ขอให้ทุกอย่างลงตัวกว่านี้ต้องไปแน่ครับ ข่าวดีในสนามนี้สมาคมกีฬาทางอากาศได้เชิญรายการของเราเข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการแข่งขัน "AIR SEA LAND 2014" ซึ่งเป็นการรวมกีฬาหลายๆ ประเภทเข้าด้วยกัน อาทิการแข่งขันเครื่องบิน ร่มบิน เจ็ตสกี รถยนต์ออฟโรด มอเตอร์ไซค์วิบาก <span style="color: #FFFFFF">และการแข่งขันเซอร์กิตของเรา ใน RACE วันเสาร์ถือเป็น RACE ของ AIR SEA LAND ผู้ที่ชนะอันดับ 1 - 3 ของทุกรุ่นจะได้รับเหรียญรางวัลและเสื้อสามารถ มอบกันในวันเสาร์เลย</span>นอกจากนั้นเรายังได้รับเกียรติให้จัดการแข่งขัน แดร็กในวันปิด วันเสาร์ที่ 31 พฤษภาคม ณ.สนามบิน หนองค้ออีกด้วย</p><p><br /></p><p>ปัจจุบันการแข่งขันรถยนต์เซอร์กิต กำลังได้รับความนิยมอย่างสูง มีการจัดการแข่งขันกันมากมายถือเป็นเรื่องดีที่จะช่วยพัฒนาวงการมากขึ้น เพราะผู้จัดแต่ละคนก็จะต้องพยายามหาวิธีดึงดูด นักแข่ง, ผู้ชม และผู้ให้การสนับสนุน ผลดีก็จะอยู่ที่ผู้บริโภคนั้นแหละ ในเรื่องต่างๆ เหล่านี้ แต่ละรายการก็มีจุดเด่นและวัตถุประสงค์ที่ไม่เหมือนกัน NITTO 3K KC RACINGCAR THAILAND 2014 ถือเป็นประตูเป็นโอกาสสู่การก้าวเข้ามาเป็นนักแข่งที่ดี มีทุกอย่างอยู่ในรายการ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องราวของการเพิ่มพูนประสบการณ์ ทักษะ ชื่อเสียง เกียรติยศ รางวัลเพียงแต่ศึกษาและเลือกรุ่นให้ดี คุณก็จะได้ตามวัตถุประสงค์ ผมในฐานะผู้จัดซึ่งร่วมก้าวเดินกับรายการนี้มาถึง 9 ปี ขอให้คำยืนยันว่างานของพวกเราต้องเจริญเติบโตต่อไปแบบไม่หยุดยั้งแน่นอน</p><p><br /></p><p>ในส่วนของการสมัครมีผู้สนใจสอบถามกันมาเยอะ ว่ายังสมัครได้มั้ยแล้วแข่งไปแล้ว 1 สนามทำไง? คำตอบคือยังรับสมัครรายปีได้อยู่ ตัวอย่างเช่น F ค่าสมัคร 6 สนาม 18,000 บาท เฉลี่ยสนามละ 3,000 บาท แข่ง 2 RACE ตก RACE ละ 1,500 บาทเอง และยังได้สิทธิ์ซ้อมฟรีมูลค่า 1,000 บาท ทุกสนาม กรณีสมัครรายปีสนาม 2 ก็ตัดไป 3,000 บาท จ่ายแค่ 15,000 ก็จะได้สิทธิ์ตามที่กล่าวมาข้างต้น</p><p><br /></p><p><b>ปีนี้เรายังคงได้รับถ้วยพระราชทานอยู่ในหลายๆ รุ่น แต่มี 1 รุ่น ที่จะขอแก้ไขข้อกำหนดคือ OPEN KING ข่าวดีปีนี้จะรับแต่นักแข่งใหม่ไม่เกิน เกรด C รถแคมเดี่ยววิ่งในรุ่น OK 1 รถแคมคู่วิ่งใน OK 2 จะเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า หรือล้อหลังก็ได้เป็นเครื่องยนต์ NA ถือเป็นโอกาสของนักแข่งใหม่ที่จะได้วิ่งในรุ่นชิงถ้วยพระราชทานไม่ธรรมดานะครับ โอกาสมาถึงแล้วรีบไขว่คว้านะ จะเริ่มเก็บคะแนนสนามนี้เป็นสนามแรก รีบสมัครกันนะครับ</b></p><p><br /></p><p><span style="color: #FF0000">ข่าวดีของชาวกระบะ OF11 เพื่อเปิดโอกาสให้น้องๆ มือใหม่ๆ ได้มีโอกาสสู้ไม่ต้องทำรถเยอะ สนาม 2 เป็นต้นไปจะเปิดเพิ่มอีกหนึ่งรุ่น OF11SJ ( OPEN TRUCK SUPER JUNIOR) พิกัดความเร็วของรถต่อรอบต่ำกว่า 1.18 นาที ในการควอลิฟายด์ เร็วกว่าไปต่อท้าย ถ้วยรางวัล 5 อันดับ เก็บคะแนนบุคคลและทีม รีบสมัครกันเข้ามานะครับ วิธีการคัดเลือกนักแข่งโดยนักแข่งด้วยกันเอง ค่าสมัครเพียง 2,000 บาท วิ่งกัน 2 RACE</span></p><p><br /></p><p>ผมอยากส่งเสริมความสัมพันธ์ในรูปแบบทีมโดยจะจัดให้มีการเก็บคะแนนประเภททีมปีนี้ 3 รุ่นก่อนคือ F6 , OK1 , และ OF11 ทีมละ 2-5 คัน <span style="color: #FF0000"><b>ค่าสมัครประเภททีมฟรี</b></span> เอาคะแนนของทุกคนในทีมรวมกันเพื่อนับคะแนนแชมป์ประเภททีมประจำปี 2014 นี้ ทุกทีมจะต้องมาลงทะเบียน ประเภททีมเพื่อระบุชื่อทีม ผู้จัดการทีม และสมาชิกในทีม เริ่มนับคะแนนประเภททีมในสนาม 2 นี้ ข้อดีของถ้วยแชมป์ประเภททีมคือคุณสามารถ PRESENT ให้กับผู้สนับสนุนของคุณรับรู้ในความสำเร็จและส่วนร่วมของคุณเป็นโอกาสที่จะประชาสัมพันธ์ให้กับผู้สนับสนุนได้เป็นอย่างดี รถใน CLASS เดียวกันไม่เกิน 2 คัน เช่น F6U 2 คัน + F6T 2 คัน + F6NA 1 คัน หรือ OF11 1คัน + OF11C 2 คัน + OF11SC 2 คัน เอาจากคะแนนสะสมบุคคลรวมกันชิงถ้วยแชมป์ประจำปี</p><p><br /></p><p><u><b>มีอะไรใหม่ๆ ในการแข่งขันในสนามนี้บ้าง!</b></u></p><p><b>F1S</b> เครื่องยนต์ไม่เกิน 1,500 CC. มีวาวล์แปรผันแคมเดี่ยว ย้ำว่าแคมเดี่ยวเท่านั้น ใครที่เป็นแคมคู่ 1500 ไปลงใน F1 หรือ 1500 รถใหม่ไปรถใน F1N</p><p><b>F1</b> เครื่องยนต์ไม่เกิน 1600 CC. ไม่มีระบบวาวล์แปรผัน อนุญาต เครื่อง D16Y, ZC, 4G เข้าร่วมทำการแข่งขัน ใครที่วางมาแล้ว มีรุ่นให้ลงอีกเพียบไม่ต้องกลัว ลองศึกษารายละเอียด</p><p><b>F1N</b> 1500 CC. รถใหม่ JAZZ, VIOS, YARIS</p><p><b>F2</b> 2 ล้อหน้า TURBO รุ่นนี้หลายคนมีรถ TURBO แล้วคิดว่าต้องทำให้แรง ขอแนะนำว่า STANDARD ก็เป็นผู้ชนะแล้ว เพราะด้วยจำนวนประชากรยังน้อยอยู่ รีบนำมาลงกันเลยครับ</p><p><b>F3</b> รถยนต์ 2 ล้อหน้าไม่จำกัด CC. ถ้ารถ 1,500 จะลงแข่ง RACE นี้ต้องลง F3</p><p><b>F3S</b> รถยนต์ 2 ล้อหน้าไม่เกิน 1,600 CC. มีวาวล์แปรผันอาทิ B16A</p><p><b>F4</b> รถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ ไม่จำกัดสูบ จริงๆ แล้วมีรถแข่งอยู่อีกมาก ยังไงอยากให้มาวิ่งแข่งกันเรื่องแพ้ชนะเป็นเรื่องของกีฬา คิดอย่างนี้ดีกว่าครับ</p><p><b>F5 A, B</b> รถยนต์ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง NA หรือ TUBRO รุ่นนี้เป็นการฟาดฟันของฝูง BMW อยากเห็น CEFIRO มาต่อกรด้วยจังเลย</p><p><b>F6</b> RETRO CAR มีจำนวนรถเพิ่มขึ้นในทุกสนาม ใครที่ปีต่ำกว่า 86 ลงไป ลองจัดมา เป็นปลื้มมากเมื่อเห็นรถแปลกๆ ปีเก่าๆ ยังแข่งกันได้อย่างเร้าใจเช่นนี้ ใครอยากลงในรุ่นใดมีรุ่นที่ตรงกับรถตัวเองให้เลือกมากมาย</p><p><b>OF11</b> ถือเป็นรุ่นใหญ่ของคอมมอนเรลชิงถ้วยพระราชทาน ปีนี้เต็มไปด้วยเกียรติยศ ศักดิ์ศรี รางวัลแน่นอน ยังมีอีกหลายคันยังไม่รู้เรื่องนี้อยู่ ฝากประชาสัมพันธ์ด้วย สนามที่ผ่านมาคว้าเงินรางวัลกันไปหน่ำใจเลยที่เดียว ปีนี้แยกซองออกเป็นรุ่นเล็กและรุ่นใหญ่นะครับ</p><p><b>OF11J</b> รุ่นนี้เป็นรุ่นเล็กของกระบะชิงถ้วยพระราชทานนักแข่งไม่เกินเกรด C ไม่จำกัดการ MODIFY มีเงินรางวัลแยกให้ต่างหาก เป็นการต่อยอดของน้องที่ขึ้นมาจาก CAR CLUB ใครยังไม่ลงรีบลงเสีย การแข่งอยู่ในรุ่นชิงถ้วยพระราชทานก็ถือเป็นเกียรติอย่างยิ่งแล้ว</p><p><span style="color: #FFFF00"><b>OF11P</b> รถยนต์กระบะ 2500 PRODUCTION กติกา เครื่องยนต์ 2,500 CC. เทอร์โบไม่เกิน 3,000 ไม่จำกัดกล่อง CONTROL ยางเรเดียลถนน ไม่เกิน NT01 ถือเป็นรุ่นใหม่เริ่มแข่งสนามนี้</span></p><p><b>OK 1, 2</b> ชื่อรุ่นอาจจะดูน่ากลัว แต่ใครที่มีรถประเภทนี้อยู่ ลองมาขับกับคนเก่งๆ ดู แล้วจะรู้ว่าคุณก็ทำได้ และเป็นการเปิดให้รถทั้งขับหน้าและขับหลัง แคมเดี่ยวและแคมคู่ NA ลงมาฟาดฟันกัน ด้วยศักดิ์ศรีถ้วยพระราชทาน เงินรางวัล เกียรติยศ ศักดิ์ศรี ปีนี้เปิดรับเฉพาะเกรด C และมือใหม่เท่านั้น</p><p><b>OP</b> OPEN UNLIMITED PRO ด้วยชื่อรุ่นแล้วถือเป็นรุ่นใหญ่ของรายการอีกหนึ่งรุ่น ใครมีรถอะไรก็มาวิ่งด้วยกันได้ แบบไร้ข้อจำกัด</p><p><br /></p><p><b>ค่าสมัคร รายการ Nitto 3K KC Racing Car Thailand 2014</b></p><p><b>รายละเอียดค่าสมัครประจำปี 2556</b></p><p>[table][tr][td]<b>วิธี</b>[/td][td]<b>รายละเอียดค่าสมัคร</b>[/td][td]<b>ค่าสมัครรุ่น F</b>[/td][td]<b>ค่าสมัครรุ่น O</b>[/td][td]<b>ค่าสมัครรุ่น C</b>[/td][/tr][tr][td]1[/td][td]สมัครตลอดปี 6 สนาม 12 RACE ซ้อมฟรี[/td][td]18,000 [/td][td]21,000[/td][td]9,000[/td][/tr][tr][td]2[/td][td]สมัคร 3 สนาม[/td][td]9,000[/td][td]10,500[/td][td]4,500[/td][/tr][tr][td]3[/td][td]สมัครรายสนาม[/td][td]3,500[/td][td]4,000[/td][td]1,500[/td][/tr][/table]</p><p>*ค่าซ้อม สนามละ 1,000 บาท</p><p><br /></p><p>ชำระโดยโอนเข้าบัญชี ชื่อบัญชี นางสาวชลิดา สดเสมอ ธนาคารกสิกรไทย สาขาซีคอนสแควร์ เลขที่ 095-2-96424-0</p><p><u>โทรแจ้ง 081-837-9121 ส่งเอกสารการโอนหน้างาน</u></p><p><br /></p><p><u>หมายเหตุ</u></p><p><span style="color: #FF0000">- สมัครแข่งขันเพิ่มรุ่นที่สนามชำระเงินตามอัตราที่สมัครครั้งแรก</span></p><p>- รายละเอียด, กติกา, รูปแบบ การแข่งขันอาจมีการเปลี่ยนแปลง โดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า</p><p><b><u>- สอบถามรายละเอียดแนะนำเพิ่มเติม โทร. 089-182-2188 คุณอดิศักดิ์</u></b></p><p><br /></p><p><img src="https://scontent-b-sin.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/l/t1.0-9/1493233_835049953175053_3262565172253527847_n.png" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p>[iurl=http://racingweb.net/forums/attachment.php?attachmentid=1773165&d=1366237663]คลิกที่นี่เพื่อดาวน์โหลดใบสมัคร NITTO 3K RACINGCAR THAILAND[/iurl][/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Circuit, post: 2004771, member: 888"][center][img]http://racingweb.net/news/pic/nitto3kkc.png[/img] [color="red"][size="4"][b]สนามที่ 2 วันที่ 23 - 25 พฤษภาคม 2557 ณ สนามพีระเซอร์กิต พัทยา ชลบุรี[/b][/size][/color][/center] สวัสดีครับเพื่อนพี่น้องนักแข่ง 23 - 25 พฤษภาคม นี้ สรุปเราจะไปแข่งที่พีระเซอร์กิต พัทยา ถือเป็นสนาม 2 ของการเก็บคะแนนสะสมของทุกรุ่น จากเดิมตามโปรแกรมกำหนดไว้ว่าเป็นอุบลราชธานี/พีระนั้น ด้วยสภาวะต่างๆ ทำให้หลายปัจจัยยังไม่พร้อมจึงกลับมาแข่งกันที่พีระ แต่ในไม่ช้านี้ขอให้ทุกอย่างลงตัวกว่านี้ต้องไปแน่ครับ ข่าวดีในสนามนี้สมาคมกีฬาทางอากาศได้เชิญรายการของเราเข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการแข่งขัน "AIR SEA LAND 2014" ซึ่งเป็นการรวมกีฬาหลายๆ ประเภทเข้าด้วยกัน อาทิการแข่งขันเครื่องบิน ร่มบิน เจ็ตสกี รถยนต์ออฟโรด มอเตอร์ไซค์วิบาก [COLOR="#FFFFFF"]และการแข่งขันเซอร์กิตของเรา ใน RACE วันเสาร์ถือเป็น RACE ของ AIR SEA LAND ผู้ที่ชนะอันดับ 1 - 3 ของทุกรุ่นจะได้รับเหรียญรางวัลและเสื้อสามารถ มอบกันในวันเสาร์เลย[/COLOR]นอกจากนั้นเรายังได้รับเกียรติให้จัดการแข่งขัน แดร็กในวันปิด วันเสาร์ที่ 31 พฤษภาคม ณ.สนามบิน หนองค้ออีกด้วย ปัจจุบันการแข่งขันรถยนต์เซอร์กิต กำลังได้รับความนิยมอย่างสูง มีการจัดการแข่งขันกันมากมายถือเป็นเรื่องดีที่จะช่วยพัฒนาวงการมากขึ้น เพราะผู้จัดแต่ละคนก็จะต้องพยายามหาวิธีดึงดูด นักแข่ง, ผู้ชม และผู้ให้การสนับสนุน ผลดีก็จะอยู่ที่ผู้บริโภคนั้นแหละ ในเรื่องต่างๆ เหล่านี้ แต่ละรายการก็มีจุดเด่นและวัตถุประสงค์ที่ไม่เหมือนกัน NITTO 3K KC RACINGCAR THAILAND 2014 ถือเป็นประตูเป็นโอกาสสู่การก้าวเข้ามาเป็นนักแข่งที่ดี มีทุกอย่างอยู่ในรายการ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องราวของการเพิ่มพูนประสบการณ์ ทักษะ ชื่อเสียง เกียรติยศ รางวัลเพียงแต่ศึกษาและเลือกรุ่นให้ดี คุณก็จะได้ตามวัตถุประสงค์ ผมในฐานะผู้จัดซึ่งร่วมก้าวเดินกับรายการนี้มาถึง 9 ปี ขอให้คำยืนยันว่างานของพวกเราต้องเจริญเติบโตต่อไปแบบไม่หยุดยั้งแน่นอน ในส่วนของการสมัครมีผู้สนใจสอบถามกันมาเยอะ ว่ายังสมัครได้มั้ยแล้วแข่งไปแล้ว 1 สนามทำไง? คำตอบคือยังรับสมัครรายปีได้อยู่ ตัวอย่างเช่น F ค่าสมัคร 6 สนาม 18,000 บาท เฉลี่ยสนามละ 3,000 บาท แข่ง 2 RACE ตก RACE ละ 1,500 บาทเอง และยังได้สิทธิ์ซ้อมฟรีมูลค่า 1,000 บาท ทุกสนาม กรณีสมัครรายปีสนาม 2 ก็ตัดไป 3,000 บาท จ่ายแค่ 15,000 ก็จะได้สิทธิ์ตามที่กล่าวมาข้างต้น [b]ปีนี้เรายังคงได้รับถ้วยพระราชทานอยู่ในหลายๆ รุ่น แต่มี 1 รุ่น ที่จะขอแก้ไขข้อกำหนดคือ OPEN KING ข่าวดีปีนี้จะรับแต่นักแข่งใหม่ไม่เกิน เกรด C รถแคมเดี่ยววิ่งในรุ่น OK 1 รถแคมคู่วิ่งใน OK 2 จะเป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้า หรือล้อหลังก็ได้เป็นเครื่องยนต์ NA ถือเป็นโอกาสของนักแข่งใหม่ที่จะได้วิ่งในรุ่นชิงถ้วยพระราชทานไม่ธรรมดานะครับ โอกาสมาถึงแล้วรีบไขว่คว้านะ จะเริ่มเก็บคะแนนสนามนี้เป็นสนามแรก รีบสมัครกันนะครับ[/b] [COLOR="#FF0000"]ข่าวดีของชาวกระบะ OF11 เพื่อเปิดโอกาสให้น้องๆ มือใหม่ๆ ได้มีโอกาสสู้ไม่ต้องทำรถเยอะ สนาม 2 เป็นต้นไปจะเปิดเพิ่มอีกหนึ่งรุ่น OF11SJ ( OPEN TRUCK SUPER JUNIOR) พิกัดความเร็วของรถต่อรอบต่ำกว่า 1.18 นาที ในการควอลิฟายด์ เร็วกว่าไปต่อท้าย ถ้วยรางวัล 5 อันดับ เก็บคะแนนบุคคลและทีม รีบสมัครกันเข้ามานะครับ วิธีการคัดเลือกนักแข่งโดยนักแข่งด้วยกันเอง ค่าสมัครเพียง 2,000 บาท วิ่งกัน 2 RACE[/COLOR] ผมอยากส่งเสริมความสัมพันธ์ในรูปแบบทีมโดยจะจัดให้มีการเก็บคะแนนประเภททีมปีนี้ 3 รุ่นก่อนคือ F6 , OK1 , และ OF11 ทีมละ 2-5 คัน [COLOR="#FF0000"][b]ค่าสมัครประเภททีมฟรี[/b][/COLOR] เอาคะแนนของทุกคนในทีมรวมกันเพื่อนับคะแนนแชมป์ประเภททีมประจำปี 2014 นี้ ทุกทีมจะต้องมาลงทะเบียน ประเภททีมเพื่อระบุชื่อทีม ผู้จัดการทีม และสมาชิกในทีม เริ่มนับคะแนนประเภททีมในสนาม 2 นี้ ข้อดีของถ้วยแชมป์ประเภททีมคือคุณสามารถ PRESENT ให้กับผู้สนับสนุนของคุณรับรู้ในความสำเร็จและส่วนร่วมของคุณเป็นโอกาสที่จะประชาสัมพันธ์ให้กับผู้สนับสนุนได้เป็นอย่างดี รถใน CLASS เดียวกันไม่เกิน 2 คัน เช่น F6U 2 คัน + F6T 2 คัน + F6NA 1 คัน หรือ OF11 1คัน + OF11C 2 คัน + OF11SC 2 คัน เอาจากคะแนนสะสมบุคคลรวมกันชิงถ้วยแชมป์ประจำปี [u][b]มีอะไรใหม่ๆ ในการแข่งขันในสนามนี้บ้าง![/b][/u] [b]F1S[/b] เครื่องยนต์ไม่เกิน 1,500 CC. มีวาวล์แปรผันแคมเดี่ยว ย้ำว่าแคมเดี่ยวเท่านั้น ใครที่เป็นแคมคู่ 1500 ไปลงใน F1 หรือ 1500 รถใหม่ไปรถใน F1N [b]F1[/b] เครื่องยนต์ไม่เกิน 1600 CC. ไม่มีระบบวาวล์แปรผัน อนุญาต เครื่อง D16Y, ZC, 4G เข้าร่วมทำการแข่งขัน ใครที่วางมาแล้ว มีรุ่นให้ลงอีกเพียบไม่ต้องกลัว ลองศึกษารายละเอียด [b]F1N[/b] 1500 CC. รถใหม่ JAZZ, VIOS, YARIS [b]F2[/b] 2 ล้อหน้า TURBO รุ่นนี้หลายคนมีรถ TURBO แล้วคิดว่าต้องทำให้แรง ขอแนะนำว่า STANDARD ก็เป็นผู้ชนะแล้ว เพราะด้วยจำนวนประชากรยังน้อยอยู่ รีบนำมาลงกันเลยครับ [b]F3[/b] รถยนต์ 2 ล้อหน้าไม่จำกัด CC. ถ้ารถ 1,500 จะลงแข่ง RACE นี้ต้องลง F3 [b]F3S[/b] รถยนต์ 2 ล้อหน้าไม่เกิน 1,600 CC. มีวาวล์แปรผันอาทิ B16A [b]F4[/b] รถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ ไม่จำกัดสูบ จริงๆ แล้วมีรถแข่งอยู่อีกมาก ยังไงอยากให้มาวิ่งแข่งกันเรื่องแพ้ชนะเป็นเรื่องของกีฬา คิดอย่างนี้ดีกว่าครับ [b]F5 A, B[/b] รถยนต์ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง NA หรือ TUBRO รุ่นนี้เป็นการฟาดฟันของฝูง BMW อยากเห็น CEFIRO มาต่อกรด้วยจังเลย [b]F6[/b] RETRO CAR มีจำนวนรถเพิ่มขึ้นในทุกสนาม ใครที่ปีต่ำกว่า 86 ลงไป ลองจัดมา เป็นปลื้มมากเมื่อเห็นรถแปลกๆ ปีเก่าๆ ยังแข่งกันได้อย่างเร้าใจเช่นนี้ ใครอยากลงในรุ่นใดมีรุ่นที่ตรงกับรถตัวเองให้เลือกมากมาย [b]OF11[/b] ถือเป็นรุ่นใหญ่ของคอมมอนเรลชิงถ้วยพระราชทาน ปีนี้เต็มไปด้วยเกียรติยศ ศักดิ์ศรี รางวัลแน่นอน ยังมีอีกหลายคันยังไม่รู้เรื่องนี้อยู่ ฝากประชาสัมพันธ์ด้วย สนามที่ผ่านมาคว้าเงินรางวัลกันไปหน่ำใจเลยที่เดียว ปีนี้แยกซองออกเป็นรุ่นเล็กและรุ่นใหญ่นะครับ [b]OF11J[/b] รุ่นนี้เป็นรุ่นเล็กของกระบะชิงถ้วยพระราชทานนักแข่งไม่เกินเกรด C ไม่จำกัดการ MODIFY มีเงินรางวัลแยกให้ต่างหาก เป็นการต่อยอดของน้องที่ขึ้นมาจาก CAR CLUB ใครยังไม่ลงรีบลงเสีย การแข่งอยู่ในรุ่นชิงถ้วยพระราชทานก็ถือเป็นเกียรติอย่างยิ่งแล้ว [COLOR="#FFFF00"][b]OF11P[/b] รถยนต์กระบะ 2500 PRODUCTION กติกา เครื่องยนต์ 2,500 CC. เทอร์โบไม่เกิน 3,000 ไม่จำกัดกล่อง CONTROL ยางเรเดียลถนน ไม่เกิน NT01 ถือเป็นรุ่นใหม่เริ่มแข่งสนามนี้[/COLOR] [b]OK 1, 2[/b] ชื่อรุ่นอาจจะดูน่ากลัว แต่ใครที่มีรถประเภทนี้อยู่ ลองมาขับกับคนเก่งๆ ดู แล้วจะรู้ว่าคุณก็ทำได้ และเป็นการเปิดให้รถทั้งขับหน้าและขับหลัง แคมเดี่ยวและแคมคู่ NA ลงมาฟาดฟันกัน ด้วยศักดิ์ศรีถ้วยพระราชทาน เงินรางวัล เกียรติยศ ศักดิ์ศรี ปีนี้เปิดรับเฉพาะเกรด C และมือใหม่เท่านั้น [b]OP[/b] OPEN UNLIMITED PRO ด้วยชื่อรุ่นแล้วถือเป็นรุ่นใหญ่ของรายการอีกหนึ่งรุ่น ใครมีรถอะไรก็มาวิ่งด้วยกันได้ แบบไร้ข้อจำกัด [b]ค่าสมัคร รายการ Nitto 3K KC Racing Car Thailand 2014 รายละเอียดค่าสมัครประจำปี 2556[/b] [table][tr][td][b]วิธี[/b][/td][td][b]รายละเอียดค่าสมัคร[/b][/td][td][b]ค่าสมัครรุ่น F[/b][/td][td][b]ค่าสมัครรุ่น O[/b][/td][td][b]ค่าสมัครรุ่น C[/b][/td][/tr][tr][td]1[/td][td]สมัครตลอดปี 6 สนาม 12 RACE ซ้อมฟรี[/td][td]18,000 [/td][td]21,000[/td][td]9,000[/td][/tr][tr][td]2[/td][td]สมัคร 3 สนาม[/td][td]9,000[/td][td]10,500[/td][td]4,500[/td][/tr][tr][td]3[/td][td]สมัครรายสนาม[/td][td]3,500[/td][td]4,000[/td][td]1,500[/td][/tr][/table] *ค่าซ้อม สนามละ 1,000 บาท ชำระโดยโอนเข้าบัญชี ชื่อบัญชี นางสาวชลิดา สดเสมอ ธนาคารกสิกรไทย สาขาซีคอนสแควร์ เลขที่ 095-2-96424-0 [u]โทรแจ้ง 081-837-9121 ส่งเอกสารการโอนหน้างาน[/u] [u]หมายเหตุ[/u] [COLOR="#FF0000"]- สมัครแข่งขันเพิ่มรุ่นที่สนามชำระเงินตามอัตราที่สมัครครั้งแรก[/COLOR] - รายละเอียด, กติกา, รูปแบบ การแข่งขันอาจมีการเปลี่ยนแปลง โดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า [b][u]- สอบถามรายละเอียดแนะนำเพิ่มเติม โทร. 089-182-2188 คุณอดิศักดิ์[/u][/b] [img]https://scontent-b-sin.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/l/t1.0-9/1493233_835049953175053_3262565172253527847_n.png[/img] [iurl=http://racingweb.net/forums/attachment.php?attachmentid=1773165&d=1366237663]คลิกที่นี่เพื่อดาวน์โหลดใบสมัคร NITTO 3K RACINGCAR THAILAND[/iurl][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Motorsport Forum
>
Circuit Racing
>
Nitto 3K KC Racing Car Thailand 2014 สนามที่ 2 วันที่ 23 - 25 พฤษภาคม 2557 ณ สนามพีระเซอร์กิต พัทยา
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...