• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;xxart, post: 2004165, member: 35319&quot;]ต้องแยกประเด็นพัดลม กับ หม้อน้ำ ออกจากกัน</p><p><br /></p><p>พัดลมก็เซียงกงเปลี่ยนเป็นตรงรุ่น 2 สปีด รับรองไม่มีร้อน </p><p><br /></p><p>ส่วนหม้อน้ำ มีหลายทางเลือก เริ่มจาก</p><p><br /></p><p>1) หาหม้อน้ำเซียงกง sr ตรงรุ่น แบบ 1 ช่องใหญ่มาใส่</p><p><br /></p><p>2) บางคนเอาหม้อน้ำ sr ที่ได้มา ไปตีฝาบนฝาล่าง (จากพลาสติก) ไปเป็นอลูมิเนียม เพื่อความทนทานฝาไม่รั่วในอนาคต</p><p><br /></p><p>3) ถ้าใช้ไปซักพัก รู้สึกว่าหม้อน้ำที่ได้มา ข้างในสกปรก อาจจะตัน ก็เปลี่ยนแผงหม้อน้ำใหม่(เอี่ยม) ใช้ฝาบนล่างอันเดิมที่ตีมาแล้ว</p><p><br /></p><p>หรือ ถ้าอยากทำทีเดียวจบก็หาร้านที่รับตีหม้อน้ำ ทำใหม่เลย ใช้แผงใหม่มาตีฝาบนฝาล่าง รับรองใช้ลืม... <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></p><p><br /></p><p><br /></p><p>ปล :</p><p><br /></p><p>+ หม้อน้ำ sr ส่วนมากจะเรียกกัน 2ช่อง แต่จริงๆเป็นแค่ 1 ช่องที่ใหญ่กว่ารุ่นอื่น</p><p><br /></p><p>+ กรณีเกียร์ออโต ก็ต้องมีระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ด้วยครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X