• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;บุคคลทั่วไป, post: 1966547&quot;]เชียร์ SR20DET ฝาดำหลักหัก ครับ&nbsp; + เปลี่ยนเทอร์โบเป็น T518z + แล้วบูสซักบาร์เดียวพอถนอมเครื่อง&nbsp; ( ถ้าลูกแตกก็ใส่ลูก JZ ไปเลย ทนๆ ไม่แพง )</p><p>แค่นี้ก็แรงแบบขับสนุกมากๆแล้วนะครับ รถน้ำหนักน้อยๆ กดทีปลิวไปเลยแน่ รถเล็กไม่น่าเป๋มาก น่าจะได้ 300 + 350 ม้า&nbsp; แล้วมาเจอกับน้ำหนักเจ้า MX-5 เบากระจึ้งนี่ วิ่งปลิวแน่ๆครับ</p><p><br /></p><p>MX-5&nbsp; &nbsp; พื้นฐานมันเป็นเครื่อง L4 สูบเรียงอยู่แล้ว เพราะฉะนั้นผมว่าเลือก SR20DET&nbsp; ที่เป็น 4 สูบ เหมือนเครื่องเดิม มาเล่นจะดีกว่า&nbsp; </p><p>การกระจายน้ำหนักจะได้ไม่ต่างกันจากเดิมมากด้วย&nbsp; ถ้าเลือกตำหน่งวางเครื่องให้น้ำหนัก หน้าหลัง 50 / 50 ได้ยิ่งดีมากเลย&nbsp; จะได้ขับสนุกเหมือนเดิม</p><p><br /></p><p>RB26DET&nbsp; แรงกว่าแน่ๆครับ แต่รถน้ำหนักเบาเท่านี้ ไม่ต็องถึง RB26 ก็ได้ครับ มันเป็นเครื่อง 6สูบ กลัวว่าจะหนักหน้าเกินไปจนขับหมดสนุก&nbsp; จะเสียจุดเด่นของรถรุ่นนี้ไปอีก[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X