• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Jobji, post: 1932717, member: 116880&quot;]อัพเดทครับ</p><p>วันนี้เอารถไปให้ช่างปื๊ดแก้ เรื่องที่คอมแอร์มีเสียงเวลาตัด (เมื่อวานข้องใจเลยไปถามร้านแอร์แถวบ้าน ได้คำตอบมาว่าเป็นที่หน้าครัชปล่อยไม่สุด จึงทำให้มีเสียง)</p><p>พอไปถึงร้านผมก็ได้แจ้งช่างไปว่า คอมมันดังเวลาตัดแล้วแอร์ก็ไม่ค่อยเย็น ก็ได้คำตอบเดิม &quot; ใช้ไปก่อนเดี๋ยวก็หาย แอร์ก็อีก2เดือนค่อยมาเซทน้ำยาใหม่คอมยังทำงานไม่เต็มที่ &quot; แล้วก็บอกผมว่า ทำไมไม่โทรมานัดก่อน. (ถ้าโทรนัดก่อนแล้วช่างจะทำให้ผมเหรอคับ). แล้วก็บ่นๆ </p><p>รอสักพัก ช่างก็เลยมาไล่น้ำยาให้ใหม่ แล้วก็บ่นว่าน้ำมันคอมมันเยอะต้องใช้เวลานาน แล้วก็ไปทำรถอีกคันนึงต่อ ใช้เวลาไล่น้ำมันคอมประมาณ1ชม.30นาที อุณหภูมิที่ทำได้ต่ำสุด12 องศา&nbsp; แล้วก็ให้ผมเข้าไปลองนั่งในรถ แล้วก็ถามว่าเย็นมั๊ย (สตาทรถเปิดแอร์1ชม30นาที ถ้ายังไม่เย็นก็เลิกทำแอร์เถอะครับ)</p><p>แล้วก็มาดูคอมแอร์ต่อ ช่างบอกว่า สปริงหน้าครัชมันอ่อน เดี๋ยวปรับตั้งให้ใหม่ แล้วก็ทำการถอดหน้าครัชคอมแอร์ ใช้อุปกรณ์ถอดคอมแอร์และขันน๊อตเข้าไป3ตัวที่หน้าครัช แล้วก็ดึงๆอยู่สักพักใหญ่ก็ไม่ออก แล้วก็บ่นๆอีกตามเคย รอบ2 ดึงหนักกว่าเดิมก็ไม่ออก แต่. &quot;&quot; กันชนด้านล่าง สีถลอกครับ &quot;&quot; เซ็งง</p><p>แล้วก็เอาค้อนมาตอกๆๆที่หน้าครัช แล้วลองให้สตาทรถดู เสียงเบาลง แล้วช่างก็ไปถอดตัวอุปกรณ์ที่ถอดหน้าครัชออก ขันน็อตออกได้2ตัว เหลืออีก1 ที่ถอดไม่ออก ขันไปขันมาแล้วก็เอาคีมมาดึงๆบิดๆหมุนไปหมุนมา &quot; น็อตขาด คาอยู่ที่หน้าครัช &quot; ผมเดินไปห้องน้ำ กลับมาอีกที ช่างกำลังเก็บของ แล้วก็บอกว่า &quot; ใช้ๆไปก่อนสักพักหน้าครัชมันสึก เสียงมันจะหายไปเอง &quot; แล้วผมก็ถามช่างว่า &quot;&quot; เอาน็อต ออกได้แล้วเหรอ &quot;&quot;&nbsp; ช่างบอก ถ้าเอาออกไม่ได้มันก็เอาตัวที่ถอดหน้าครัชออกไม่ได้&nbsp; แล้วก็ไปทำอีกคันนึงต่อ ผมก็เลยขอตัวกลับ </p><p>ไปจอดที่จุดพักรถในทางด่วน รู้สึกตะหงิดใจแปลกๆ ก็เลยลงไปดูคอมแอร์ ชัดเลยครับ!!!!&nbsp;&nbsp; &quot;&quot;&nbsp;&nbsp; น็อตตัวที่ขาด ยังคงค้างอยู่. &quot;&quot;&nbsp;&nbsp; ครั้งนี้ได้รอยถลอกกับน็อตคาอยู่ที่หน้าครัช</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; พอกันทีครับ ทำแอร์กับร้านนี้มีแต่เสียความรู้สึก.&nbsp; &nbsp; &nbsp; จำไว้ให้แม่น&nbsp; <font size="5"> &quot;&quot; ช่างปื๊ดบางบ่อ ช่างแอร์ตัวปลอม &quot;&quot; </font></p><p><br /></p><p><span style="color: silver">- - - Updated - - -</span></p><p><br /></p><p>อัพเดทครับ</p><p>วันนี้เอารถไปให้ช่างปื๊ดแก้ เรื่องที่คอมแอร์มีเสียงเวลาตัด (เมื่อวานข้องใจเลยไปถามร้านแอร์แถวบ้าน ได้คำตอบมาว่าเป็นที่หน้าครัชปล่อยไม่สุด จึงทำให้มีเสียง)</p><p>พอไปถึงร้านผมก็ได้แจ้งช่างไปว่า คอมมันดังเวลาตัดแล้วแอร์ก็ไม่ค่อยเย็น ก็ได้คำตอบเดิม &quot; ใช้ไปก่อนเดี๋ยวก็หาย แอร์ก็อีก2เดือนค่อยมาเซทน้ำยาใหม่คอมยังทำงานไม่เต็มที่ &quot; แล้วก็บอกผมว่า ทำไมไม่โทรมานัดก่อน. (ถ้าโทรนัดก่อนแล้วช่างจะทำให้ผมเหรอคับ). แล้วก็บ่นๆ </p><p>รอสักพัก ช่างก็เลยมาไล่น้ำยาให้ใหม่ แล้วก็บ่นว่าน้ำมันคอมมันเยอะต้องใช้เวลานาน แล้วก็ไปทำรถอีกคันนึงต่อ ใช้เวลาไล่น้ำมันคอมประมาณ1ชม.30นาที อุณหภูมิที่ทำได้ต่ำสุด12 องศา&nbsp; แล้วก็ให้ผมเข้าไปลองนั่งในรถ แล้วก็ถามว่าเย็นมั๊ย (สตาทรถเปิดแอร์1ชม30นาที ถ้ายังไม่เย็นก็เลิกทำแอร์เถอะครับ)</p><p>แล้วก็มาดูคอมแอร์ต่อ ช่างบอกว่า สปริงหน้าครัชมันอ่อน เดี๋ยวปรับตั้งให้ใหม่ แล้วก็ทำการถอดหน้าครัชคอมแอร์ ใช้อุปกรณ์ถอดคอมแอร์และขันน๊อตเข้าไป3ตัวที่หน้าครัช แล้วก็ดึงๆอยู่สักพักใหญ่ก็ไม่ออก แล้วก็บ่นๆอีกตามเคย รอบ2 ดึงหนักกว่าเดิมก็ไม่ออก แต่. &quot;&quot; กันชนด้านล่าง สีถลอกครับ &quot;&quot; เซ็งง</p><p>แล้วก็เอาค้อนมาตอกๆๆที่หน้าครัช แล้วลองให้สตาทรถดู เสียงเบาลง แล้วช่างก็ไปถอดตัวอุปกรณ์ที่ถอดหน้าครัชออก ขันน็อตออกได้2ตัว เหลืออีก1 ที่ถอดไม่ออก ขันไปขันมาแล้วก็เอาคีมมาดึงๆบิดๆหมุนไปหมุนมา &quot; น็อตขาด คาอยู่ที่หน้าครัช &quot; ผมเดินไปห้องน้ำ กลับมาอีกที ช่างกำลังเก็บของ แล้วก็บอกว่า &quot; ใช้ๆไปก่อนสักพักหน้าครัชมันสึก เสียงมันจะหายไปเอง &quot; แล้วผมก็ถามช่างว่า &quot;&quot; เอาน็อต ออกได้แล้วเหรอ &quot;&quot;&nbsp; ช่างบอก ถ้าเอาออกไม่ได้มันก็เอาตัวที่ถอดหน้าครัชออกไม่ได้&nbsp; แล้วก็ไปทำอีกคันนึงต่อ ผมก็เลยขอตัวกลับ </p><p>ไปจอดที่จุดพักรถในทางด่วน รู้สึกตะหงิดใจแปลกๆ ก็เลยลงไปดูคอมแอร์ ชัดเลยครับ!!!!&nbsp;&nbsp; &quot;&quot;&nbsp;&nbsp; น็อตตัวที่ขาด ยังคงค้างอยู่. &quot;&quot;&nbsp;&nbsp; ครั้งนี้ได้รอยถลอกกับน็อตคาอยู่ที่หน้าครัช</p><p>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; พอกันทีครับ ทำแอร์กับร้านนี้มีแต่เสียความรู้สึก.&nbsp; &nbsp; &nbsp; จำไว้ให้แม่น&nbsp; <font size="5"> &quot;&quot; ช่างปื๊ดบางบ่อ ช่างแอร์ตัวปลอม &quot;&quot; </font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X