ดู Spec จนมึนไปหมดแล้ว NISSAN อยากได้ SR20VET ครับ แต่ไม่รู้ว่าจะไปหาที่ไหนได้ ใครพอมีข้อมูลหรือแหล่งซื้อ รบกวนด้วยน๊ะครับ ยังไงต้องสั่งเครื่องภายในวันศุกร์นี้ครับ ถ้าหาไม่ได้ คงต้องเลือกแล้วระหว่าง SR20VE 20V กับ SR20DET
อยากรู้เหมือนกันว่า VET ที่อยู่ใน B14 สีเลือดหมูคันนี้ ตอนนี้ไปวางใต้ฝากระโปรงคันไหน หลายปีแล้วนะครับนี่
เครื่องถ้าจะรอหลุดเข้ามา อาจจะนานนะคับ ใน yahoo japan ก็นาน ๆ เห็นที ยังไงเป็นกำลังใจ ให้ ครับ อาจารย์ ส่วน B14 คันแดง นั่น เข้าใจว่า ยกเครื่องออก ไปเล่น พัลซ่า แล้วนะ ถ้าจำไม่ผิด ไม่ชัวร์นะฮะ
ถ้ายังหาไม่ได้จริงๆ ลองดูตัวนี้แทนไปก่อนมั๊ยครับอาจารย์ [video=youtube;11Y_MM2Tfig]http://www.youtube.com/watch?v=11Y_MM2Tfig&feature=share&list=UL11Y_MM2Tfig[/video]
SR20VET ตอนนี้ถ้าซื้อเลยมี ที่ eBay อยู่ตัวเดียวครับ 4,700$USD ราคายังไม่รวมค่าขนส่งและไม่รวมภาษีนำเข้า และเครื่องนี้ต้องส่งที่ USA ก่อนแล้วค่อยส่งต่อมาไทยอีกครั้ง คุณลิป(B-14er) รับประมูลและดำเนินการเรื่องพวกนี้ หากงบถึงก็ลองติดต่อครับ Link นี้เลยครับ SR20VET X-Trail Neo VVL SR20 SR20DE SR20DET SR20VE G20 S13 S14 240SX B13 B14 | eBay - - - Updated - - - SR20VET ตอนนี้ถ้าซื้อเลยมี ที่ eBay อยู่ตัวเดียวครับ 4,700$USD ราคายังไม่รวมค่าขนส่งและไม่รวมภาษีนำเข้า และเครื่องนี้ต้องส่งที่ USA ก่อนแล้วค่อยส่งต่อมาไทยอีกครั้ง คุณลิป(B-14er) รับประมูลและดำเนินการเรื่องพวกนี้ หากงบถึงก็ลองติดต่อครับ Link นี้เลยครับ http://www.ebay.com/itm/SR20VET-X-Trail-Neo-VVL-SR20-SR20DE-SR20DET-SR20VE-G20-S13-S14-240SX-B13-B14-/221103864459?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item337ad13a8b&vxp=mtr
ถ้าหาไม่ได้จริง ๆ ต้องเปลี่ยนแผนแล้วครับ ปกติแล้วผมซื้อของโดยการตกลงราคาได้ครั้งละไม่เกินแสน คราวนี้ผมก็ตั้งงบซื้อเครื่องไว้ 91,000 บาทถ้วน จึงอยากใช้เงินให้คุ้มค่าหน่อยครับ ที่สำคัญต้องเบิกจ่ายเงินให้เสร็จสิ้นก่อน 20 ก.ย.นี้ ไม่งั้นโดนยึดเงินคืนครับ
อาจาร์ย แถววงเวียนพระราม5 น่าจะยังอยู่นะครับ หรือไม่ก้ออู่ที่รับวางกะขายเครื่อง sr แถวๆนวลจันทร์น่าจะติดต่อให้ได้
ถ้าหายากแบบนี้คงต้องเบนเข็มเป็น SR20VE 20V หรือไม่ก็ SE20DET ถ้าเป็นเครื่อง SR20VE 20V ซึ่งเป็น M/T 6 Speed อยู่แล้ว คงไม่มีใครทะลึ่งอยากจับมาชน A/T หรือ CVT แน่นอน แต่ถ้าเป็นเครื่อง SR20DET ซึ่งคงต้องเลือกเกียร์เป็น M/T แต่คงมีบ้างล๊ะครับ ที่ไม่อยากเหยียบคลัทซ์จึงจับชน A/T หรือถ้ามีคนชอบแบบผม คงต้องจับชน CVT (อันนี้แหล๊ะที่ผมอยากทำครับ)
เคยมี B14 อยู่ 1 คัน วาง sr โบ ชน auto CVTM6 เคยนั่ง เมื่อก่อน มีปัญหาเรื่อง เกียร์ เปลี่ยนบ้าง ไม่เปลี่ยนบ้าง จน เกียร์พัง ไปหลายลูก
มารอคับ อยากให้อาจารย์ได้เครื่องที่ตั้งใจไว้คับผม - - - Updated - - - มารอคับ อยากให้อาจารย์ได้เครื่องที่ตั้งใจไว้คับผม
SR20VET กับเรือนไมล์หน้าตาบ้านๆ แต่นี่แหละขาดไม่ได้ ยังงัยต้องแปลงจับใส่ - - - Updated - - - SR20VET กับเรือนไมล์หน้าตาบ้านๆ แต่นี่แหละขาดไม่ได้ ยังงัยต้องแปลงจับใส่
แถวนวลจันทร์เช็คข่าวดูแล้วไม่มีครับ วงเวียนพระราม5 ขอข่าวหน่อยครับ 91,000 กับ 20 กันยายน มันจะไม่ทันเอาครับ แต่เจอจริงๆผมว่างบไม่พอแน่ครับ เผื่อเหนียวหา 20V เครื่องอุปกรณ์ครบ+เกียร์6MT+เพลา 50000 ยังจับอย่างอื่นเพิ่มได้อีกสี่หมื่นกว่า หรือจะDETอุปกรณ์ครบ 28000บาท ไม่มีเพลา ไม่มีเกียร์ ไม่มีครัช สำรองไว้ครับอาจารย์
อันนี้คุยกันเมื่อปีทีแล้ว หลังจากที่ผมได้เครื่องมาก่อน แสดงว่าต้องมีอีกหนึ่งตัว ร้านแถวพระราม5วงเวียน บรรยายเรื่อง....รถแดง R10 ยัดไส้ SR20-vvl ...... อีกอัน น่าจะเป็น ตัว 20V ร้าน abs วงเวียนพระราม 5 ฝากคลิป ลูกรักผมทั้งสองครับผม ติชมได้ครับผม มือใหม่หัดซิ่งครับผม ลองๆกันดูครับ ผมอยากรู้เหมือนกันเจ้าเพื่อนๆ VET ของผมไปหลบแถวไหนกัน ขั้นต่ำเดาเอาไม่น่าน้อยกว่า 4 ตัว ที่มีอยู่ในไทยตอนนี้
ยอมแพ้แล้วครับ เพื่อให้ทันข้อจำกัดเรื่องเวลาและงบประมาณ ต้องเป็น SR20DET ชนเกียร์ CVT แล้วครับ แต่ไม่ถอย งบประมาณประจำปี 2556 ตั้งใหม่ คราวนี้จะตั้งไว้สักแสนแปด มีเวลาหาเครื่องหนึ่งปีเต็มไม่ได้ให้รู้ไปคราวนี้
ผมก็ครูบ้านนอก ไม่เคยรู้เลยครับ ว่างบประมาณเก้าหมื่นหนึ่งพันจะซื้อเครื่องไม่ได้ เอาใหม่ปีหน้าครับ เพิ่มเป็นสองเท่าเลยครับ แต่ปีนี้จะดูอย่างไรว่า W10 หรือ W11 แบบอย่างน้อยได้ W11 ก็ยังดีครับ
บรรดา guro AVENIR W10 W11 ในที่นี้เพียบ เคยลองขับมาครับ Bluebird U12 วาง W11 บูสมาไวเกินคาด ดึงซะหงายหลัง น่ากัวมากๆ ขนาดเดิมๆแค่ลงครัชท์ทองแดง นึกแล้วยังติดใจไม่หาย SR20DET ยังงัยก้อเหนือคำบรรยาย
ก็เซียนอย่างหมออาร์ต มองผ่าน ๆ ก็รู้ ผมอยู่หน้าเครื่องแท้ ๆ คุณโอ๋ อธิบายยังไงผมก็ดูไม่เป็น สุดท้ายให้ดูที่ป้ายเทอร์โบ ผมก็ดันหาไม่เจออีกครับ
ดู ดูที่ เพลท turbo แต่มันอยู่ด้านล่างนะครับ ดูยาก แล้วมันจะมี ตัวกันความร้อนด้วย เอาง่ายสุด วิธีดู ดูตรง ลิ้นปีกผีเสื้อ ถ้ามี 2 ปลั๊ก เกียร์ไฟฟ้า ละ ใช่ w11 แน่ครับ กับ จานจ่าย ถ้าเป็น w10 จะมีปลั๊กเดียว เกียร์สาย
เหมือนจะเข้าใจแล้ว แต่ก็ยัง งง ๆ ครับ รบกวนอธิบายใหม่ เอาแบบช้า ๆ เข้าใจง่าย ๆ มองดูเครื่องแล้วใช่เลยครับ
พรุ่งนี้ถ้าไม่ติดงานด่วนอะไร ก็จะไปเอาเครื่องครับ เท่าที่สังเกตมาน๊ะครับ ที่คอหม้อน้ำเป็น 98 จานจ่ายและปลั๊กจานจ่าย เหมือนกับเครื่อง SR20VE ยังไงพรุ่งนี้ผมอยู่หน้าเครื่อง จะขอรบกวนโทรหาน๊ะครับ + อ้างถึง ตอบกลับ
