ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ตอบกลับหัวข้อ

ชื่อ:

การตรวจสอบ:: กำลังโหลด...

ข้อความ:: [QUOTE="yy_u12, post: 1867162, member: 49"]<img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /> เป็นปัญหาที่แก้ยากนะครับเรื่องตูดห้อยวิธีแก้ไขปัญหานี่ที่ถูกจุดที่สุด โดยยังคงสมรรถนะเรื่องการทรงตัวคือ เปลี่ยนสปริงหลังไปใช้ตัวที่มีค่าความแข็งของ Spring มากขึ้น และปรับเปลี่ยน Shock Ab. ด้านหลังให้มีความหนืดมากขึ้น ต่อข้อถามของคุณที่เรื่องจะเลือกอะไรดี ระหว่างตัด Spring หน้า ให้สั้นลง หน้ารถจะได้เตี้ยลง ดู Balance กันการตัด Spring ให้สั้นลงนั้น แก้ปัญหาเรื่องความสูงได้ แต่ Spring ที่ถูกตัดให้สั้นลงนั้น จะทำให้เกิดค่าความแข็งมากกว่าของที่ยังไม่ตัด ปัญหาตามมาคือด้านหน้าแข็งกว่าด้านหลังมากๆ อะไรจะเกิดขึ้นกับการทรงตัว..... ลองคิดต่อนะครับ ส่วนอีกทางนึงที่คุณบอกมาคือ ยก Shock หลัง........... ข้อนี้ผม ไม่เข้าใจความหมายของการยกอ่ะครับลองอธิบายวิธีการยกให้ผมเข้าใจมากขึ้นนิดนึงว่า ยก นั้น ยกด้วยอะไร ยกด้วยวิธีการแบบไหน...... อันนี้จะทำให้ต่อยอดคำตอบกับคุณได้อ่ะครับ........ <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]

เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน

ตอบกลับหัวข้อ

Sitemap

Website Partner

Socialising

เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน

ตอบกลับหัวข้อ

การค้นหาที่มีประโยชน์