• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;พัทยา@MRC#012, post: 1846448, member: 9244&quot;]ข้อดีกล่องโรงงานมิตซู คือ ฉลาดและเสถียรมากกว่ากล่องSTAND ALONE หลายๆรุ่นที่ผมเคยได้ทำมา</p><p>เพียงแต่ว่าแทบจะไม่มีคนไทย รู้เลยว่ามันสามารถทำอะไรได้บ้าง เพราะญี่ปุ่นไม่มีทางบอก</p><p>เพราะวิศวกรญี่ปุ่นที่ออกแบบกล่องเก่งมากครับ เพราะคนที่ออกแบบคือ MR.ITO สอนผมหลายอย่าง แต่เป็นการสอนส่วนตัว ไม่ถ่ายทอด</p><p>แต่ปัจจุบันที่เรารู้จักมันมากขึ้นเพราะโปรแกรมเมอร์และUserอีโว กลุ่มหนึ่งที่อังกฤษได้พยายามพัฒนาเมื่อ6-7ปีที่แล้ว</p><p><br /></p><p>ข้อดี</p><p>1. ฟังกค์ชั่นการทำงาน เยอะกว่ามาก ถ้าเปิดโปรแกรมเป็น และจูนเนอร์เข้าใจว่าจะใช้คำสั่งอย่างไร</p><p>2. firmware เสถียรกว่ามาก ไม่มีBug จึงประมวลผลไวกว่า กล่อง StandAloneหลายรุ่น สมัย7ปีก่อน ทำกล่องเดิมวิ่ง 11วิ กันไว้หลายคัน</p><p>ได้แชมป์กันหลายคัน เพราะสมัยนั้น รถที่เร็วที่สุดในประเทศไทย คือ Evo3แดง ของหทัย วิ่ง 10.9 เท่านั้น เครื่องตระกูลอื่นยังวิ่ง13วิอยู่เลย</p><p>3. สำคัญคือ จูนเองได้ สมัยก่อนไปแข่งเอง ก็พกโน๊ตบุคไปด้วย จูนเอง สะดวกกว่า ไม่ต้องพึ่งใคร</p><p><br /></p><p>ข้อเสีย</p><p>1. โหลดแมป ตารางน้อยกว่า แต่ถ้าจูนเนอร์เข้าใจและละเอียดในการวัดมากพอ ก็จะชดเชยปัญหาตรงนี้ได้</p><p><br /></p><p>ถ้าจะเทียบเอามากล่อง 7 มาใส่ 3 คงไม่คุ้มอย่างที่ว่า เพราะกล่องหายาก ราคาเริ่มสูง และเซ็นเซอร์ต่างๆต้องหาซื้อ </p><p>และหาคนจูนเข้าใจและทำได้แบบไร้ปัญหาในเมืองไทยน้อยมาก อาจจะต้องเป็นหนู</p><p>สรุปคือ</p><p>ถ้าคิดจะจูนเอง กล่อง7ก็ถือว่าดีกว่า</p><p>ถ้าไม่คิดจะจูนเอง หากล่องที่หาจูนเนอร์ชำนาญดีกว่าครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X