• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;_Jedi_, post: 1840138&quot;]<b>calibra</b></p><p><br /></p><p>opel calibra ผมใช้อยู่ครับ ถามว่า ดีไหม ก็โอเคนะครับ แต่ต้อง ดูว่า รถที่ได้มาสภาพเป็นไง เครื่องอะไร ตัวนี้มีหลายเครื่อง ตั้งแต่ 8valve ตัวแรก จน V6</p><p>อู่หาซ่อม ได้ ที่ <a href="http://www.sindrauto.com" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.sindrauto.com" rel="nofollow">www.sindrauto.com</a> มีมาเป็นหัวตัดเลย</p><p>ชุดแต่ง บอกตรง ๆ หายยาก หน่อย ส่วนมาใส่ steinmatez หรือ ถ้าอยากแตกต่าง ก็ต้องดูตาม web นอก แล้วมาปั้นเอง</p><p>เครื่อง คงต้องใช้เดิม ๆ ถ้าอยาก low maintainance ก็แนะนำให้ใช้ เครื่อง 8v (C20NE) อืด หน่อย แต่ ทน ถ้ายังอายุไม่เยอะ ของชนเกียร์ ธรรมดาเอา อันนี้ พอช่วยลากได้</p><p>แต่ถ้าเอาแรง ก็ใส่ เครื่อง v6 ของ vec b X25XE แรงหน่อย ไม่ต้องแปลง ทำแท่นเครื่องใหม่ 2 ตัว </p><p>ไม่แนะนำให้แปลงเครื่อง japan ลง เพราะ ต้องทุบห้องเครื่อง พอควร และ ถ้าช่างวางไม่ดี อาจมีปัญหา เลี้ยวติด ได้ครับ</p><p>ตัวถัง พอหาของได้ครับ ที่เดี่ยวกับ อู่ข้างบน</p><p>เหนื่อยหน่อยก็ กันชน เพราะ รถนาน ละ มันจะไม่สนิทกับตัวถัง เป็นทุกคันครับ ของผมก็เป็น ไม่ปั้นใหม่ ก็ ทนใช้เอาครับ</p><p>ลองดูครับ ถ้าหาสภาพดี ๆ ได้ แล้วราคาไม่แรง ไม่เกิน 200k </p><p>เอามาทำต่อ แบบ เต็ม ที่ อีก 150k</p><p>ก็ได้รถที่มีความเป็นตัวเอง ไม่เหมือนใครแล้วครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X