• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;p_sutipoj, post: 1819336, member: 7614&quot;]อันดับที่ต่อมา&nbsp;&nbsp; เทอร์โบชิบหาย&nbsp; &nbsp; มันน่าที่จะจับคู่อยู่ด้วยกัน คือ เหมือนตกม้าตาย พลาดเรื่องง่ายที่คุณอาจจะไม่รุ้ สำหรับพวกเครื่องอีสุและเชฟ เพราะ</p><p>1. กรองอากาศ ไม่ว่าใครที่เพิ่มบูทส์ระดับ 25 ขึ้นไปแล้ว ไม่เปลี่ยนกรองอากาศให้มันโล่งๆ หรือเจาะหม้อกรอง ระวังให้ดี เพราะว่าเทอร์โบจะพังแกนขาดเอาง่าย ทั้งๆที่บูทส์แค่นี้ทำไมพังง่ายจัง</p><p><br /></p><p>2. คือน็อตน้ำมันเลี้ยงเสื้อเทอร์โบ รูมันเล็กมากและก็มีแค่รูเดียว มันบริการหล่อลื่นไม่ทันแน่ๆ ทำให้การสึกหลอสูและพังโดยไม่ทราบสาเหตุมากันนักต่อนักแล้ว</p><p><br /></p><p>3.ท่อยางหม้อน้ำ ไม่เคยมีประวัติว่าท่อยางมันจะแตก แต่เจอบ่อยๆคือหลุด เนื่องจากน้ำมันเดือน ทำให้หม้อน้ำมีแรงดันสูดจนดันท่อน้ำหลุดไปเลย[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X