• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;popdemonic, post: 1808785, member: 1000&quot;]K20A คอนเฟิร์มว่าถ้าอยู่ในบอดี้ใหญ่ๆอย่างDC5 ไม่ได้แรงจนหูดับตับแลบนะครับ ที่มันแรงมากๆเพราะมันไปอยู่ในบอดี้เล็กๆ มันเลยจัดมาก แต่ต้องยอมรับว่า</p><p><br /></p><p>K20A เป็นเครื่องยนต์ที่มีพื้นฐานเครื่องยนต์ที่ดีครับ โดยเฉพาะฝาสูบ ประเด็นอีกอย่างหนึ่ง ที่จะชี้ว่า เครื่องยนต์ตัวไหนมีอนาคตหรือไม่ ดูที่ของแต่งที่สำนักแต่ง</p><p><br /></p><p>เค้าประเคน นำเสนอออกมานั่นแหละ พวกนี้ต่อยอด กำลัง ของเครื่องยนต์ออกมาอีกเยอะครับ โดยส่วนตัวผมเสพติด รถเทอร์โบไปแล้วครับ ยอดสูงสุดยังไงNA </p><p><br /></p><p>มันสู้เทอร์โบไม่ได้อยู่แล้วครับ รถเทอร์โบมีข้อได้เปรียบเยอะมาก สังเกตดูว่ารถรุ่นใหม่ ทั้งรถใหญ่ รถเล็ก ล้วนใส่เทอร์โบมาให้ทั้งนั้นแล้วครับ ไม่ใช่เฉพาะเรื่อง</p><p><br /></p><p>ความแรง แต่เป็นเรื่องของอัตราการบริโภคเชื้อเพลิง&nbsp; สมรรถนะที่ได้แรงบิดแต่รอบต่ำจากการมีระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ ถามผมว่าเครื่องK20A เครื่องเป็นแสนแพงไหม</p><p><br /></p><p>ส่วนตัวผมก็ว่าไม่แพง ลองไปเทียบกับเทอร์โบลูกนึงสิครับ พวกรุ่นใหม่ๆ ที่เป็นBillet wheel&nbsp; แค่เทอร์โบลูกเดียวก็ซัดไปเป็นแสนแล้วครับเรื่องปกติมาก[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X