• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;the joe, post: 1800400&quot;]ls 400&nbsp; ห้องโดยสารเงียบกว่า&nbsp; เครื่อง v8 เงียบ กว่า นิ่งกว่า แรงบิดดีกว่า แรงกว่า&nbsp;&nbsp; เบาะนั่งสบายกว่าคราวน์ครับ&nbsp; ช่วงล่างไปแบบลื่นๆนิ่มๆแน่นๆแบบกระชับ ไม่นุ่มเท่าคราวน์&nbsp; ขับรู้สึกดีกว่าและมันกว่าคราวน์ในแง่สมรถนะ&nbsp; ความจุกจิกไม่ต่างกัน&nbsp; เพราะรุ่นนี้รูปแบบช่วงล่างคล้ายๆกันครับ เป็นแบบดับเบิ้ลวิชโบนสี่ล้อ แต่ในล้อหลังของสองรุ่นนี้&nbsp; จะเป็นปีกนกผสมกับตัวแขนลิ้งค์คล้ายๆแบบมัลทิลิงค์ ไม่เหมือนคราวน์รุ่นก่อนหน้า ช่วงล่างเลยบอบบางกว่าตัวก่อนและเวลาซ่อมจึงหนักกว่าเนื่องจากมีหลายจุดยึด&nbsp;&nbsp; แต่ได้ข้อดีคือ ช่วงล่างกระชับกว่า ไม่ยวบยวบมาก&nbsp; </p><p>ในแง่ของการซ่อม ถ้าเข้าศูนย์บริการเหมือนๆกัน lexus แพงกว่าแน่นอนเพราะค่าแบรนด์และค่าใช้จ่ายของตัวรถ อะไหล่ราคาก็สูงกว่า เนื่องจากตัวรถถือว่าเป็นรถที่อยู่ใน segment ที่เหนือกว่าคราวน์รุ่นนี้&nbsp; ต่อให้คราวน์ปีเก่ากว่า ค่าซ่อมบำรุงก็ถูกกว่าเมื่อเทียบกับ lexus </p><p><br /></p><p>แนะนำกัดฟันอีกนิดถ้าจะเอา ls ให้เลือก gen 2 ตัว ตัวเชนจ์แล้ว&nbsp; ห้องโดยสารปรับปรุงเงียบกว่าตัวแรก และออฟชั่นภายในเยอะกว่าครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X