• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;yu yu u12, post: 1775201, member: 48414&quot;]คืออ่านแล้วไม่ชัดเจนจริงๆ&nbsp; ส่วน&nbsp; เรื่องอุ่ หรือ ทำ ที่ไหน คุณทำกันเองได้ผมยอมรับ ถือว่า ได้ลองได้รู้ด้วยตนเอง </p><p><br /></p><p>มันอาจเหมือนดูจับผิดแต่บางอย่าง ยากที่เข้าใจเจริงๆ อย่าง B16AB&nbsp; ส่วนอันที่ผมเข้าใจที่คุณพิมพ์ มัน ok&nbsp; ครับพอจับใจความได้</p><p><br /></p><p>คำถาม </p><p>1.อยากได้เกรีย M/T&nbsp; (วิธี) ใช้อะไรบ้าง</p><p>2.เอาทน ถึงทนมากๆ&nbsp;&nbsp; (อะไรบ้างเครื่อง) </p><p>3.ขับทางไกลยาวได้ไม่มีปัญหา ซัก 1000 โลปะ (การบริโภคน้ำมัน)และ เรื่องความร้อน)</p><p>4. (ที่เสริมมา))ผมว่าเจ้าของกระทู้ คงอยากถามว่า b16+b20&nbsp; ทนไหม ทำให้ทนแรง&nbsp; งบ ประมาณเท่าไหร่&nbsp; </p><p><br /></p><p>ลงรายระเอียด&nbsp; เป้นราคาและวิธีทำดีกว่า ครับ&nbsp; ส่วนเรื่องอู่ เจ้าของคงตัดสินใจเอง </p><p><br /></p><p>เราเอาราคา&nbsp; ความทนทานเครื่อง&nbsp; และวิธีทำ เป็นหลักๆ แล้วกัน ครับ&nbsp; ไว้เปรียบเทียบ</p><p><br /></p><p>อู่ดีและไม่ดีจ้องๆ จะฟัน มีเยอะแยะ&nbsp; คุณเล่นรถมาทำกันเองคงเข้าใจ เลยอยากให้&nbsp; ลองพิพม์ๆ</p><p><br /></p><p>เป็นกรณี ศึกษาที่ชัดเจน&nbsp; </p><p><br /></p><p>&nbsp;ส่วนเจ้าของคงฟัน ธงไปแล้วว่าคง b18cr ฝาแดง&nbsp; ว่าแน่ๆ ส่วนทำให้ วิ่งดีขึ้นหรือ ถนอมเครื่อง&nbsp;&nbsp; ก็ว่ากันไป</p><p><br /></p><p>ปล. ผมไม่ได้ คิดว่ามันเป็นการกระทบใครหลอก&nbsp; แต่มันอ่านแล้ว งง จริงๆ&nbsp; ยิ่งให้คน ไม่เคยเล่น เครื่องโมเครื่อง เนี้ย </p><p><br /></p><p>บางทีเราอยากสื่อสาร ให้ได้ตามที่เราเป้นภาษาพุด แต่ ภาษาพิมพ์การเรียบเรียงให้เข้าใจก้อีกแบบครับ&nbsp; </p><p><br /></p><p>-ถ้ารู้สึกไม่ดี อะไรก็ขอโทษด้วยครับ-&nbsp; อยากมีมิตร มากกว่าให้ใครมาสึกไม่ดีกับเรา[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X