เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
BLUEBIRD CLUB
>
เบรคหมดข้างเดียว ช่างบอกว่า เป็นที่ลูกปั้มเบรค ช่ายไหมครับ
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="yy_u12, post: 1772810, member: 49"]<font size="3"><span style="color: #00FF00"><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie6" alt=":cool:" unselectable="on" unselectable="on" /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">- อัตราการสิ้นเปลืองผ้าเบรคของ คู่ล้อ (ล้อหน้ากับล้อหน้า, ล้อหลังกับล้อหลัง) ไม่ควรเกิน 20% ครับ.......... </span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">ถ้าเกินนี้ แสดงว่าระบบ Brake ผิดปกติ ไม่ใช่แค่ ลูกสูปเบรค หรือ ตัวเสื้อ Caliper เป็นรอย หรือเป็นสนิม น่าจะต้องล้าง</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">ระบบ Brake ใหม่ตั้งแต่แม่ Pump Brake บน, ท่อน้ำมัน และชุด Caliper หรือ pump brake ตัวล่าง</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00"><br /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">- ชุดซ่อม Caliper Brake ของ U12 ที่มีขายอยู่ จะเป็นชุดลูกยาง Brake เท่านั้นครับ ในชุดซ่อมนี้จะมีแค่ Seal ยางกันฝุ่น กับ Seal ยาง</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">กันน้ำมันเบรคที่ครอบตัวลูกสูป ในตัวโครง Caliper.... ครับ........... ส่วนลูกสูปเบรค หรือตัว Caliper จะขายแยกต่างหากครับ</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">ชุดซ่อมลูกยาง หาซื้อไม่ยากครับ</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00"><br /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">- จำเป็นต้องเปลี่ยน Disc brake หรือเปล่า........... ขอทำความเข้าใจก่อนว่า Disc Brake คือ จานเบรคนะครับ</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">งานนี้ คงไม่ต้องเปลี่ยนจานเบรคกระมังครับ............. ทีนี้ ผมเข้าใจว่า ที่ช่างมาคุยเรื่องชุดซ่อม Brake.... เค้าคงจะ</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">ไปเห็นเรื่องยางกันฝุ่นเบรค หรือมีพวกน้ำมันซึม หรือมีสนิมบริเวณ Caliper Brake อาการที่เจอพวกนี้ มีผลกับ</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">ตัว Caliper โดยตรง ซึ่งบางครั้งแค่เปลี่ยนชุดซ่อมลูกยาง หรือล้างประกอบ Caliper ใหม่ อาจจะไม่หาย </span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">ก็อาจจะต้องเปลี่ยนทั้ง Caliper + ลูกสูปเบรค ครับ</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00"><br /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">- ถ้าอาการเสียของเบรคไม่หนักมาก(ขนาดใช้แล้วอันตรายต่อชีวิตคุณเอง) จะแค่เปลี่ยนผ้าเบรคก่อนก็น่าจะได้นะครับ </span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">คงต้องใช้วิจารณญาณของตัวคุณเองนะครับ เพราะไม่มีใครเห็นอาการเสีย หรือของที่เสีย........</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00"><br /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">- ค่าซ่อมลูกสูปเบรค แพงไหม............ ผม Comment ได้แต่ว่า ไม่ควรซ่อมครับ เพราะการซ่อมไอ้ลูกสูปพวกนี้ จะใช้วิธีการ</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">เชื่อมเพิ่มเนื้อ ไม่ว่าจะเชื่อมด้วยวิธีบ้านๆ หรือพวก ที่ Hi-Tech ขึ้นมาอย่าง EDM แล้วก็ค่อยไปกลึงเเอาเนื้อที่พวกไว้ออกให้เนื้อเนียน</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">ตามรูปร่างของลูกสูป หรือเสื้อสูป........ การพอกซ่อมทุกวิธี มันไม่สามารถทำให้เนื้อของใหม่ที่เติมไป เชื่อมประสานเนียนเข้าเป็นเนื้อเดียวกับ</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">เนื้อเดิมได้......... เอาไปใช้ไม่นาน ก็อาจจะมีอาการแยกเนื้ออีก........ แนะนำเปลี่ยนใหม่ตัวที่เสียดีกว่าครับ (จะของใหม่ หรือเซียงกง ก็แล้วแต่กำลัง ครับ)</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00">อ้อ........ ค่าซ่อมลูกสูป มีตั้งแต่หลักร้อยปลายๆ ถึง 3000 ต่อลูกครับ........</span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00"><br /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00"> </span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00"><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00"><br /></span></font></p><p><font size="3"><span style="color: #00FF00"></span></font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="yy_u12, post: 1772810, member: 49"][SIZE=3][COLOR="#00FF00"]:cool: - อัตราการสิ้นเปลืองผ้าเบรคของ คู่ล้อ (ล้อหน้ากับล้อหน้า, ล้อหลังกับล้อหลัง) ไม่ควรเกิน 20% ครับ.......... ถ้าเกินนี้ แสดงว่าระบบ Brake ผิดปกติ ไม่ใช่แค่ ลูกสูปเบรค หรือ ตัวเสื้อ Caliper เป็นรอย หรือเป็นสนิม น่าจะต้องล้าง ระบบ Brake ใหม่ตั้งแต่แม่ Pump Brake บน, ท่อน้ำมัน และชุด Caliper หรือ pump brake ตัวล่าง - ชุดซ่อม Caliper Brake ของ U12 ที่มีขายอยู่ จะเป็นชุดลูกยาง Brake เท่านั้นครับ ในชุดซ่อมนี้จะมีแค่ Seal ยางกันฝุ่น กับ Seal ยาง กันน้ำมันเบรคที่ครอบตัวลูกสูป ในตัวโครง Caliper.... ครับ........... ส่วนลูกสูปเบรค หรือตัว Caliper จะขายแยกต่างหากครับ ชุดซ่อมลูกยาง หาซื้อไม่ยากครับ - จำเป็นต้องเปลี่ยน Disc brake หรือเปล่า........... ขอทำความเข้าใจก่อนว่า Disc Brake คือ จานเบรคนะครับ งานนี้ คงไม่ต้องเปลี่ยนจานเบรคกระมังครับ............. ทีนี้ ผมเข้าใจว่า ที่ช่างมาคุยเรื่องชุดซ่อม Brake.... เค้าคงจะ ไปเห็นเรื่องยางกันฝุ่นเบรค หรือมีพวกน้ำมันซึม หรือมีสนิมบริเวณ Caliper Brake อาการที่เจอพวกนี้ มีผลกับ ตัว Caliper โดยตรง ซึ่งบางครั้งแค่เปลี่ยนชุดซ่อมลูกยาง หรือล้างประกอบ Caliper ใหม่ อาจจะไม่หาย ก็อาจจะต้องเปลี่ยนทั้ง Caliper + ลูกสูปเบรค ครับ - ถ้าอาการเสียของเบรคไม่หนักมาก(ขนาดใช้แล้วอันตรายต่อชีวิตคุณเอง) จะแค่เปลี่ยนผ้าเบรคก่อนก็น่าจะได้นะครับ คงต้องใช้วิจารณญาณของตัวคุณเองนะครับ เพราะไม่มีใครเห็นอาการเสีย หรือของที่เสีย........ - ค่าซ่อมลูกสูปเบรค แพงไหม............ ผม Comment ได้แต่ว่า ไม่ควรซ่อมครับ เพราะการซ่อมไอ้ลูกสูปพวกนี้ จะใช้วิธีการ เชื่อมเพิ่มเนื้อ ไม่ว่าจะเชื่อมด้วยวิธีบ้านๆ หรือพวก ที่ Hi-Tech ขึ้นมาอย่าง EDM แล้วก็ค่อยไปกลึงเเอาเนื้อที่พวกไว้ออกให้เนื้อเนียน ตามรูปร่างของลูกสูป หรือเสื้อสูป........ การพอกซ่อมทุกวิธี มันไม่สามารถทำให้เนื้อของใหม่ที่เติมไป เชื่อมประสานเนียนเข้าเป็นเนื้อเดียวกับ เนื้อเดิมได้......... เอาไปใช้ไม่นาน ก็อาจจะมีอาการแยกเนื้ออีก........ แนะนำเปลี่ยนใหม่ตัวที่เสียดีกว่าครับ (จะของใหม่ หรือเซียงกง ก็แล้วแต่กำลัง ครับ) อ้อ........ ค่าซ่อมลูกสูป มีตั้งแต่หลักร้อยปลายๆ ถึง 3000 ต่อลูกครับ........ :) [/COLOR][/SIZE][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
Community Car Clubs
>
Nissan Car Clubs
>
BLUEBIRD CLUB
>
เบรคหมดข้างเดียว ช่างบอกว่า เป็นที่ลูกปั้มเบรค ช่ายไหมครับ
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...