Project sr20ve cvt

แวะมาอัพเดท บ่อย ๆ นะครับ

 

เก็บ รายละเอียดการวางตั้งแต่แรกเลยนะครับ

 

ตอนแรกจะเปลี่ยนเครื่องเดิมครับ

แต่ใจผมอยากได้ sr เลยมานั่งอ่านใน st ดู

เลยอยากจะลอง vvl กะเค้ามั้งอะ ครับ!

 

รถเดิมเบรค ขนาดยางและช่วงล่างทำอะไรไปบ้างหรือยังครับ

 

เบรค s14 ครับ ดิส 4 ล้อ โช๊คเดิมตัดแกนตัดกระบอกอัดน้ำมันใหม่ (แต่ก็คงต้องเปลี่ยนอะครับ)

ล้อ 17 นิ้ว ครับ ช่วง ล้าง คง โดน อีก เยอะ อะ ครับ! อิ อิ

 

โช๊คหา TEIN ทีเดียวจบเลยดีไหมครับ

ใกล้เสร็จหรือยังครับ[/SIZE]

 

แจ่มๆ ครับ

 

เป้าหมายมีไว้พุ่งชน..... :nod:

เห็นพี่เคยบอกว่า ปกติของพี่ต้อง 2ที

 

ไปชลบุรีมาเรียบร้อยแล้วเฮีย

 

เห็นแม็กแล้ว......คิดถึงความหลังเก่าๆ.....แม็กลายนี้มันหล่อจิงๆ เลย

 

เก็บตังซื้ออยู่อะครับ ราคาแรงๆทั้งนั้น (ในบอร์คขาย)

แล้วใส่ tein ตัวไหนดีอะครับ! รถไม่ค่อยได้ใช้ครับ

 

ตอนนี้วายสายไฟเสร็จลครับ


กำลังจะลองติดเครื่อง แต่! ปั๊มติ๊กน้ำมัน พังเพราะไม่เคยใช้น้ำมันมา 3 ปี

แล้วถังก็เน่าสนิมเต็มถัง ต้องซื้อถังใหม่+กับปั๊ม

ซื้อมาแล้ว2500บ. แล้วก็ต้องำกรองอากาศใหม่

เพราะกรองที่ติดเครื่องมามันใหญ่ไป

เพลาก็ยังไม่ได้ตัดต่อเลย เดี๋ยวเสร็จจะเอารูปมาให้ดูนะครับ

 

เพลานี่ แนะนำ ห้ามตัดต่อนะครับ อันตรายมาก ถ้าเกิดขาดขึ้นมา สนุกเลย ใช้วิธีกัดเพลา นะครับ

 

กรองอากาศเอาแต่ท่อนหัวฝาปิดบนใส่ไปก่อน..

 

ขอบคุณครับผม!
เดี๋ยวต้องไปคุยกับช่างใหม่
ผมไม่ค่อยรู้เรื่องอะครับ

 

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ

 

= ใหม่หน่อยก็ SUPERSTREET, FLEX , MONO FLEX
= เก่ากว่าก็ HA ตามงบครับ
ทุกType ตรงรุ่น B14 ต้องมี 2 -4 หมื่นแล้วแต่สภาพ(มือสองนะครับ)
นิ่มหน่อยก็ Superstreet ที่เหลือแข็งล้วนๆ

เอารูปมาให้ดูครับ การกัดเพลา กัดเฉพาะหัวเพลาข้างเดียวก็ OK
รูปนี้เป็นของ B 14 วาง SR20DET เกียร์ใหญ่ Manual ครับ

ตัดต่อเพลาเลี่ยงได้ก็เลี่ยงเถอะครับ ขาดทียุ่งมาก ส่วนใหญ่ อัดๆก็ขาดกระจาย

 

มารอชมครับ

 

ขอบคุณครับความรู้ทั้งนั้นเลย!


แต่โช๊คราคาแรงจัง:cry:

 

ค่อยๆ เก็บไปครับ ซื้อทั้งทีก็ซื้อของดีๆ ไปเลย จบกว่าครับ

ในคลับนี้หลายๆ คน โดนมาหลายรูปแบบครับ ตั้งแต่ตัดสะปิง อัดน้ำมันกึ่งแก๊ส ไรงี้ะคับ แต่สุดท้ายก็....โช้คแต่ง....

จากคนเจ็บมาเยอะ

 

ผมก็ทำมาเหมือนกันครับ!

แต่ก็อยากลองนั่งรถที่ใส่โช๊คแต่งเหมือนกัน

ว่าความแตกต่างมันเป็นยังไง

 

ลองแล้วจะรู้....ว่าต่างกันคนละเรื่องเลยอะคับ

 

คุยกันเรื่องโช๊ค ละ 55

 

ต้องถามผู้มีประสบการมาก่อนอะครับ

เพราะเก็บตังซื้อมั่ง

 

สปริงหลอดนี่มันด๊วบจริงๆ ถ้าอยากเบิกใหม่แกะกล่องจริงๆตอนนี้ silver ก็เป็นตัวเลือกที่ดีครับ คุณภาพคุ้มราคา

 

เรื่องโช้คประสบการณ์มีเยอะในนี้

 

แล้วตอนนี้เป็นยังไงบ้างคับ ลงเครื่องถึงไหนแล้วอะคับ รายงานผลหน่อยคร๊าบ ติดตามชมอยู่นะจ่ะ

 

เครื่องทำเสร็จละครับ ติดเครื่องดูแล้ว

ตอนนี้ก็กำลังทำเพลาขับและเชื่อมท่อ(ใช้อันเก่าไปก่อนยังไม่มีตัง)

 

โดนมาเยอะ อิอิ

 

โดนกันทั่วถึง