B13 ขอตามกระแส VVL ด้วยครับ (กำลังสนุกกับเรือนไมล์ เลือกไม่ถูกเลยครับ)

วันนี้ไปเจอมา...ตัวแรง

 

ขอให้สมหวังครับ

 

เต็มห้องพอดีเลย

 

ทำความสะอาดซักนิด....แหล่มเลยคร๊าบ

 

หนาแน่นเลยทีเดียว

 

ผิดหวังแล้วครับ ไม่ใช่ ต้องหาต่อไปครับ

 

ก็ไม่แน่นเท่าไรครับ พอเอานิ้วแหย่ ๆ ได้บ้างครับ

 

ก็คิดจะล้างอยู่ครับ แต่งานเข้าซะก่อน เช่น

1. แอร์ออโต้ B14 เสร็จแล้ว (รอท่านใดสนใจ)
2. แอร์ดิจิตอล Camry ตัวแรก เสร็จแล้ว (ทำสายแปลง)
3. แอร์ดิจิตอล Camry Gen 4 ไล่วงจรแล้ว ไม่ยากทำได้ (แต่ยังหาอุปกรณ์ได้ไม่ครบ)

 

ไปแซวอาจารย์ เดี๊ยวโดนอาจารย์ตีน๊ะ

 

แสดงว่าอาจารย์ถนัดใช้ชิวหา

 

กาม จิงๆ

 

กามจิงจัง

 

หลังจากใช้งานมาหนึ่งเดือน ปัญหาเรื่องเกียร์กลับมาอีกแล้ว
สามทุ่มออกจากนนทบุรี ขึ้นทางด่วนมาลงบางปะอิน ก็ขับมาประมาณ 120 ตลอดทาง ก่อนถึงตัวเมืองสระบุรี เจอปัญหาเรื่องเกียร์อีกแล้ว
คราวนี้ดีหน่อยขับอยู่ประมาณ 120 รู้สึกว่าเกียร์มีปัญหาแน่ แต่รถไม่ชะลออย่างเร็วเหมือนคราวก่อน ๆ
แต่เหมือนกับรถอยู่เกียร์ว่าง เลยเอารถเข้าช่องซ้ายได้ง่ายหน่อย
กลับมาเช็คโค๊ดเกียร์ พบมีปัญหา 2 สัญญาณ คือ
สัญญาณที่ 1 = Secondary Speed Sensor
สัญญาณที่ 2 = Primary Speed Sensor

 

สู้ครับ อาจารย์...
แต่โดนทั้ง Primary กะ Secondary เลยเหรอ แต่มันต่างกันยังงัยอ่ะ...

 

ส่งใจไปช่วยครับอาจารย์ ต้องแก้ไขได้แน่นอนครับ

 

อ้าว....สู้กันต่อไปคร๊าบผม

 

วิ่งมาเร็วๆแล้วความเร็วลด หวาดเสียวแทนเลยครับ

 

ขอให้เสร็จไวๆสมบรูณ์อย่างใจหวังนะครับ เอาใจช่วย

 

เปงไงบ้างคร๊าบอาจารย์

 

วันนี้ลองขับไป-กลับกรุงเทพ เพื่อไปเอาเรือนไมล์ Autech มาใส่แก้ขัดไปก่อน จนกว่าจะหาเรือนไมล์ Y11 ได้
เกียร์ก็ปกติ ไม่มีปัญหา อะไรกันหนักหนาก็ไม่รู้

 

ของดีเลยครับ สวยๆ

 

แต่ผมว่าน่าจะเหมาะกับ NV VAN ที่วางเครื่อง SR20VE มากกว่าครับ
เพราะมีไฟเตือนฝาท้าย และไฟเตือนตัดหมอกหลังด้วยครับ

 

ไมล์หล่อมากคับ

 

Autech ซะด้วย

 

คราวนี้เข้าโหมดM ไม่ได้เฉยๆรึว่าเกียร์เค้าทดลงด้วยครับ

 

ตอนนั้นขับมาประมาณ 120 รู้สึกว่าเกียร์ไม่เปลี่ยน เหมือนกับเป็นเกียร์ว่าง แต่ความเร็วไม่ลดลงทันที ค่อย ๆ ลดลงเหมือนกับปล่อยคันเร่ง โยกไปโหมด M ไม่ได้ จอดรถแล้วเข้าโหมด M ก็ไม่ได้ ต้องปิดกุญแจแล้วเปิดใหม่ จึงเข้าโหมด M ได้
พอเช็คโค๊ด ก็เจอสองโค๊ตที่ว่า

 

ไมล์ตัวนี้ น่าจะมากับ P11 ตัว Van Autech นะครับ

 

สายพานสลิป..ของอาจารย์น่าจะเป็นเคสเดียวกับNXสีขาวที่ช่างหมีขับไปหารอบก่อน..ลองสังเกตุอาการอีกพักครับ..เบื้องต้นลองถอดเซนเซอร์ทั้งสองตัวออกมาดูเศษขี้เหล็กก่อน..มีเศษอะไรติดออกมาด้วยรึเปล่า..ใจเย็นๆครับอาการนี้ไม่น่าจะเป็นเรื่องใหญ่..NXที่ซ่อมไปก้อยังไม่มีอาการอะไร..ถ้าฟันธงว่าเป็นเรื่องนี้น่าจะไม่ยากครับ

 

ติดตามต่อ ตอนนี้เป็นอย่างไงบ้างแล้วนะครับ อ.

 

กำลังรอเรือนไมล์ Y11 อยู่ครับ เห็นว่าจะเข้ามาประมาณต้นเดือนมีนา
ช่วงรอไม่มีอะไรเลยคิดจะเอาเรือนไมล์ ของ Nissan Bluebird Sylphy ซึ่งเป็นเครื่อง QR20DD เกียร์ CVT M6 มาลองใส่เล่นดูก่อน ไม่รู้ว่าจะเป็นไปได้หรือเปล่า
หรือไม่ก็อยากลอง Nissan Liberty ซึ่งเป็นเกียร์ CVT เหมือนกัน