B13 ขอตามกระแส VVL ด้วยครับ (กำลังสนุกกับเรือนไมล์ เลือกไม่ถูกเลยครับ)

แหล่มเลยคร๊าบ

 

คงอีกเป็นเดือนมั๊งครับ น้ำถึงจะลด ถ้าว่างแล้วก็เชิญได้ครับ

 

กำลังประกอบภายในอยู่ครับ ก็เล่นรื้อซะขนาดนั้น

 

ติดตามต่อปายนะคร๊าบ

 

:teeth: ประกอบหรืแประ, แคมภายในใช้วัสถุอะไร ชื้อที่ไหนได้ถ้ามีข้อมูลรายละเอี่ยดบางคงจะดีมีประโยชน?มากครับอาจารย์เพราะรถรุ่นนี้แถบทุกคันคงยากทำใหม่บาง ..แฮๆเช่นผมเป็นต้น..

 

รื้อซะขนาดนั้นเลยแดมซะหน่อยครับ ผมใช้ยี่ห้อ Status ที่สระบุรีขายแผ่นละหกร้อย ในห้องโดยสาร B13 ต้องใช้ทั้งหมดหกแผ่น แต่ผมซื้อมาแค่ห้าแผ่น ก็จะเหลือที่ไม่ได้แดมก็แถวซุ้มล้อหลัง

 

มีความลับบอกครับ วันนี้ลองเอารถไปทดสอบอีกครั้ง ขับออกจากวิทยาลัย ฯ มาได้หน่อยนึง เครื่องดับ สตาร์ทเหมือนจะติด แต่ก็ไม่ติด สงสัยเป็นที่ระบบน้ำมัน เลยลากครับวิทยาลัย ฯ
จะรู้ได้ไงว่าเป็นที่น้ำมันจริง ๆ เลยใส่เกจวัดเข้าไปทดสอบดู พบว่าแรงดันน้ำมันที่ได้ประมาณ 0.5 บาร์ อย่างนี้ยังไงก็ไม่ติดแน่ เลยรื้อดูปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงดู พบว่าท่อน้ำมันก็แตก
ปั๊มก็ไม่อยากทำงาน เลยต้องเปลี่ยนปั๊ม เขาบอกต้องใช้เจโบ (ตัวสีดำ) แต่ไม่อยากข้ามสายพันธ์ จะทำไงดี เลยไปลองรื้อ ๆ ดู ไปพบปั๊มของสกายไลท์เข้าเลยลองนำมาเปลี่ยนดู

สรุปผลดังนี้
- เปิดสวิทช์กุญแจ On ให้ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน 3 วินาที จะได้แรงดันประมาณสามบาร์ เวลาสตาร์ทเครื่องจะได้แรงดันประมาณสี่บาร์ครึ่ง

 

.........ของผมใช้ปั้มของตัวหัวฉีดก็ไม่รู้ได้กี่ บาร์ อยากลองวัดดูเหมือนกัน กลัวรอบสูงไม่พอ เพราะเห็นเค้าบอกต้องใช้ของ เจ
แต่ตอนนี้เอาไว้ สตาร์ท อย่างเดียว เลยปล่อยไปก่อน

 

เมื่อวานทำระบบแอร์ พบว่ามีเสียงจิ้งหรีดอยู่ในคอมแอร์ เลยขับรถไปให้ร้านแอร์ดู เขาบอกว่าคอมเสีย เลยคิดว่าเสียก็เสีย มีเปลี่ยนให้ไหม เขาบอกไม่มี (ใจหนึ่งก็คิดว่าไม่น่าจะเสียน๊ะ)
เลยโทรหาอู่ที่สนิทกันให้มาดูให้หน่อย เขาบอกว่าให้ล้างระบบใหม่แล้วเปลี่ยนน้ำมันคอมยี่ห้อดี ๆ หน่อย รับรองจิ้งหรีดหายหมด โดยเอาประสบการณ์รับรอง

ต้องเชื่อประสบการณ์ของพี่เขา เลยเอารถไปร้านแอร์ที่พี่เขาแนะนำให้ล้างระบบให้เปลี่ยนไดเออร์ โอริ่งใหม่หมด โดนไปอีกเก้าร้อยห้าสิบ
พร้อมกับให้จัดน้ำมันคอมยี่ห้อดี ๆ ให้หน่อย ร้านแอร์เขาเลยจัดยี่ห้อ Denso เบอร์ 8 (เน้นต้องแท้น๊ะครับ) กระป๋อง 250 ซีซี ราคา 350 บาท
ร้านเขาเน้นอีกเติมแค่ 150 ซีซีพอน๊ะ
กลับมาวิทยาลัย ฯ จัดการระบบแอร์ใหม่อีกครั้ง จิ้งหรีดหายหมดเลยครับ ยังนึกว่าลืมเปิดแอร์เลยครับ
ต้องยอมรับประสบการณ์ของพี่เขาครับ

 

อยากเอาไปให้ทำมั่งจัง อิอิ...

 

โช๊คที่ติดรถอยู่ เตี้ยกำลังสวย ชอบ แต่คงขับลำบากน่าดู
เลยสลับสปริงกันไปมา ได้ดังรูป พอทนครับ
แต่ที่หนักไปโดนยางมาอีกเกือบหมื่นแปด

 

คานใต้เครื่องผมว่าพอดีน๊ะ

 

เรื่องระบบแอร์นี่ แก้ยากมากครับ ถ้าเจออู่ดีๆ แบบที่อาจารย์เจอ ก็จะจบอะคับ แต่ถ้าเจออู่มะดี มันก็ยาก....ที่จะจบอะคับ

 

ผมค่อนข้างโชคดี ไปอู่ไหนไม่ค่อยมีปัญหา ส่วนมากจะได้ความรู้ที่เกิดจากการสะสมประสบการณ์ของช่างมาด้วย
ส่วนผมช่วยอะไรทางอู่ได้ ผมก็ช่วยทางอู่เต็มที่อยู่แล้วครับ

 

ประสบการณ์ตรง เก็บไว้ๆๆ

 

ยอดเยี่ยม

 

เหลือเก็บงานแล้วครับ
เปลี่ยนหัวเทียนกับกรองอากาศ (แท้หมดเลยต้องใช้ของเทียมไปชั่วคราวก่อน)
โดนหัวเทียนไป 1,540
กรองอากาศ 155

 

กรองอากาศ ใช้ของ K&N ได้ครับ เป็นรุ่นเดียวกับ A32 มั้ง ถ้าจำไม่ผิด มีขายครับ ถ้าไม่อยากใช้กรองเปลือย

ส่วนกรองน้ำมันเครื่อง บอกเขาว่า เป็นรุ่น Cefiro ที่ บุ๋ม ลงไป เน้นว่า รุ่นที่บุ๋มลงไป ร้านขายอะไหล่จะรู้ดีครับ เพราะผมซื้อผิดไป 2 ครั้งแนะครับ เพราะบอกแค่ของ เซฟิโร่

ประเด็นสำคัญคือ น้ำมันเกียร์ CVT ต้องใช้เกรดเดียวกับ น้ำมันเกียร์รุ่นใหม่ของโตโยต้า ถ้าเข้า B-Quick จะมีน้ำมัน Sunoco อยู่ รุ่นหนึ่งกระป๋องดำ จะมีเกรด CVT-N1 มั้ง ถ้าจำไม่ผิด (หมายเหตุ เพราะผมเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดาไปแล้ว น้ำมันเกียร์ขาด เพราะท่อที่ต่อไปออยคูลเลอร์ มันหลุด ทำให้เกียร์ cVT มันเสียเลย)

 

ติดตามต่อคร๊าบ

 

กรองน้ำมันเครื่อง ใช้ a32 ครับ

 

ระบบปรับอากาศ ผมเลือกใช้หน้าจอของ 200SX ถ้าต้องการใช้ฮีทเตอร์ด้วยให้เปลี่ยนมอเตอร์ผสมอากาศเป็นของ R32 จะได้ไม่ต้องสลับสายมอเตอร์ผสมอากาศ สามารถเดินสายไฟตามวงจรได้เลย

 

ช่างงดงามจิงๆ

 

ลองนำเครื่องวิเคราะห์มาทดสอบดู พบว่า
เครื่องยนต์มีปัญหาที่ Knock Sensor
ส่วนเกียร์ไม่มีปัญหา

 

ทดสอบการทำงานของ IACV - AAC Valve พบว่าทำงานปกติครับ

 

ทดสอบอัตราส่วนผสม พบว่า

 

Knock Sensor เหมือนกันเลย หุหุ...

 

ผมก็เป็นคร้าบบบบบ

 

เมื่อก่อนเหมือนกัน แต่ตอนนี้ชักจะไม่เหมือนกันแล้วครับ
สงสัยว่าจะเป็นไปได้เหรอที่ Knock Sensor จะมีปัญหาทุกเครื่อง
จึงโทรไปหาเพื่อนที่เป็นครูอยู่ที่วิทยาลัยสารพัดช่างศรีสะเกษ ซึ่งเพื่อนคนนี้ไว้เวลาขี้เกียจหาไวริ่ง โทรถามว่าเครื่องรุ่นไหนก็ได้ เซ็นเซอร์อะไรสายสีอะไร
ได้วิธีการมาแล้ว ทดลองกับรถดู ปรากฎว่าเร่งเครื่องอยู่กับที่ ไม่ว่าจะเร่งยังไงก็ไม่กลับมาอีก จะลองออกไปวิ่งดูเผื่อจะกลับมาอีก ก็ดันฝนตก

ถ้าหายจะแจ้งให้ทราบครับว่าทำอย่างไร แต่ขอค่าวิชาเป็นเครื่องดื่มขวดสีชาสองขวดครับ

 

ถึงเวลาใช้เงินลงทุนกับการศึกษาแล้วครับพี่ๆ อิอิ