มีใครใช้น้ำมัน E85 บ้างครับ

ของผมเพิ่งเปลี่ยนมา เป็น R7 ที่สายเขียนว่าใช้กับ E20/E85 ครับ เป็นของ NCR รู้สึกว่าจะผลิตในไทยครับ ราคาไม่แรง เหมือนสายนอก

หาได้ที่คลองถมอ่ะครับ เป็นร้านของ NCR โดยตรง

 

เขาขายยังไงครับ

 

นั่นสิ...ขี้โม้...แล้วมันเป็นไงเหรอ...ยังไม่เคยลองเลย...

 

เมตรละร้อยกว่าบาทครับ สำหรับขนาด 5/16" แต่แช่ในถังยังไม่ดีเท่าที่ควรนะครับ ยังมีบวมบ้างแต่น้อยกว่าสายธรรมดาๆ (ใช้กับ E20 ระยะเวลา 8 เดือน จอดทิ้งไว้อีก 4 เดือน)

แต่ใช้กับส่วนอื่นๆยังไม่พออาการผิดปกติครับ

 

รถผม รองรับ e85 มาจากโรงงานแล้ว

โชคดีครับ มีปั๊มบางจากใกล้ๆบ้าน

กลิ่นไอเสีย ออกมาหอมดีด้วย

 

ผมใช้ ex ครับ เคลม ลูกลอย กับ mitsu ไป สี่ ลูก หละ วันนี้จะไปเคลม อีกลูก ดัน ลูกลอย หมดสต๊อก เช็ค สามศูนย์ ไม่มี เลย เศร้าใจ

แต่ถ้าถามถึงความคุ้ม ค่า ผม ว่าโอเค เลย

 

ตอนนี้ผมลองใช้กับ JAZZ GD อยู่

รอดูรถตัวเองอยู่เหมือนกันจะออกมาเป็นยังไง

 

ในเว็บ ซีวิคเอฟดี เห้นมีใช้อยู่หลายคันครับรถเดิมติดชุดคิต อี 85 บางคันก็เติมเลยกับรถเดิมน่าสนใจจังอยากลองบ้างจัง

 

รถเก่า เครื่องเก่าๆ แคมเดียวครับ
เครื่อง G63B Sirius
หัวฉีด 550cc บูส 10 ปอน คาบ จูนนิดหน่อย
E85 บางจาก

ผมถามเด็กปั้มว่าคนใช้เยอะไหม เขาบอกว่า เยอะกว่าพวก 91 95 อีก

 

ผมเพิ่งรู้ว่าบางจากชลบุรีก็มี :]

 

ใช้ได้ดีครับ ส่วนตัวผมใช้แล้ว ดี(กลิ่นเหมือนเราเติมเหล้าขาวเลย) แต่ที่ต้องปรับใหม่ สายน้ำมัน ทั้งไปและกลับ สายนอกที่ไม่ได้แช่ในถังแค่ให้น้ำมันไหลผ่าน ใช้ในระดับ R9 จะออกแบบมาให้ทน ตั้งแต่ e10 e20 e85 และ e100 ส่วนสายที่จะต้องแช่ ไว้ในถังผมใช้ใน
ระดับ R10 จะถูกออกแบบมาไว้แช่ในถังโดยตรง ราคาตอนนั้นผมซื้อ R9เมตรละ560 บาท ส่วน R10 ฟุตละ 1300 บาท(ราคาไม่แน่ใจว่าจะขึ้นหรือลงนะครับ)
ที่ใช่อยู่เป็นเครื่อง 1jz หัวฉีด1200cc เทอร์โบ T88 33D แคม272 กล่อง F - con เงิน ปั้มติ๊กนิสโม3ลูก บูส1.8(หัวฉีดหมด)ได้730ม้า ทุกวันนี้ใช้ได้ดีวิ่งเกือบทุกวันใช้งานปรกติ ครับ อันนี้ส่วนตัวผมชอบเลย ครับ

 

ท่อ R9 หาได้ที่ไหนครับ ยังไม่ได้เปลี่ยนเลย

 

ดีมากครับเพิ่งได้ลองใช้กับรถแข่งดีเลยขอบอก

 

สายน้ำมันผมไปซื้อที่วรจักร ร้านชัยชนะพาณิชย์ ร้านจะอยู่ตรงข้ามกับ โรงเรียน สารพัดช่างอะไรซักอย่างผมจำไม่ได้แล้ว จำได้แค่ว่าอยู่ฝั่งตรงข้ามกับ โรงเรียนเลย

 

อาจาร์ยเบิร์ดมาเอง อิอิ

 

ก้อมันเจ็งอ้า

 

เพื่อน หึ่ม ดูจะลำบากจิงไรจิงเลยนะเพื่อน อิอิ

 

รถแข่งผมใช้สาย takara e20e85 แข่งเดือนละครั้งจอดทิ้งไว้ก้อไม่มีปัญหานะ

 

แถวบ้านมีปั๊ม ไม่ลำบากแล้ว

 

อ่านไปอ่านมาผมว่ามันก็เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจแหะ




ปั๊ม E85 ทั้งสิ้น 26 สถานีครับ 11 สถานี E85 ที่เปิดให้บริการจำหน่าย E85 แล้ว ณ วันที่ 13/05/54 นะครับ
1.ปั้มปตท.บางนาขาออก ซ.สุมขุมวิท 64 แขวงบางจาก เขตพระโขนง กทม. โทร 02-311-3349
2.ปั้มปตท.บางนาขาเข้า ซ.สุขุมวิท 64 แยก 10 แขวงบางจาก เขตพระโขนง กทม. โทร 02-311-0103
3.ปั้มปตท.สนามเป้า ถ.พหลโยธิน แขวงสามเสนใน เขตพญาไท กทม. โทร 02-270-0438
4.ปั้มปตท.ถนนเกษตร – นวมินทร์ ถ.ประเสริฐมนูกิจ แขวงจระเข้บัว เขตลาดพร้าว กทม. โทร 02-578-2027
5.ปั้มปตท.สาขาเพื่อสวัสดิการกองบิน 1 ถ.ราชสีมา-ปักธงชัย ต.หนองไผ่ล้อม โคราช โทร 044-358-072
6.ปั้มปตท.สาขาแหลมฉบัง (ขาเข้า) ต.หนองแขม อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
7.ปั้มบางจาก เชียงใหม่
8.ปั้มบางจาก กม.13 บางนา-ตราด
9.ปั้มบางจาก ถ.นวมินทร์
10. ปั้มบางจาก ถ.อาจณนรค์-รามอินทรา
11. ปั้มบางจากถ.พระบรมราชชนนี ตลิ่งชัน
12. ปั้ม ปตท. (ขาออกจุดพักรถทางด่วน มอเตอร์เวย์ ไปพัทยา)
13. ปั้ม ปตท. (ขาเข้าจุดพักรถทางด่วน มอเตอร์เวย์ จากพัทยา)
14. ปั้มบางจาก ถ.เพชรเกษม อ.อ้อมน้อย กระทุ่มแบน
15. ปั้มบางจาก ถ.เพชรเกษม อ.นครชัยศรี
16. ปั้มบางจาก ถ.พระราม 2 อ.นาโคก มหาชัย
17. ปั้มบางจาก อยุธยา
18. ปั้มบางจาก พหลโยธิน ขาออก ติด ม.กรุงเทพ (รังสิต) เปิด มิ.ย. 54 โทร. 081-9207012, 02-5163588
19. ปั้มบางจาก อ.บางพูน ปทุมธานี เปิด ก.ค. 54
20. ปั้มบางจาก ประชาชื่น ริมคลองประปา ตรงข้าม ม.ธุรกิจบัณฑิต เปิด ก.ค. 54
21. ปั้มบางจาก ขอนแก่น เปิด ก.ค. 54
22. ปั้มบางจาก โคราช เปิด ส.ค. 54 โทร. 089-2282952, 044-354102
23. ปั้มบางจาก หาดใหญ่ เปิด ส.ค. 54 โทร. 074-252022, 081-5404050
24. ปั้มบางจาก สนามบิน สุราษฎ์ธานี เปิด ส.ค. 54 โทร. 089-6754423, 077-441262
25. ปั้มบางจาก ชลบุรี ขาเข้าจากหนองมน-ชลบุรี ตรงข้าม แฮปปี้เวิลด์
26. ปั้มบางจาก ถ.วิภาวดี รังสิต ติดกับโรงแรมรามาการ์เดน (กำลังก่อสร้าง) เปิด ปลายปี 54

ผมว่านะ ผมกลัวประวัติศาสตร์ซ้ำรอยอะครับ

ผม : เบนซิน 95 เต็มถังครับ
เด็กปั้ม : อ๋อหมดค่ะ

แล้วจังหวะนั้นดูเกจน้ำมันโชว์ไฟเหลืองอะครับ 555

ถ้า E85 เป็นแบบนี้เซ็งไก่เลยครับ 555

 

จริงแล้วไม่มีปัญหานะ เพราะถ้าเกิด น้ำมันE85หมดถังจริงๆแล้วหาปั้มเติมไม่ได้ ก็เติม95ไปได้ครับ สามารถติดเครื่องแล้ววิ่งกลับบ้านได้

 

มาเก็บความรู้คับ

แล้วจิงๆต้องทำกล่องไหมคับ 4g63t vr4

 

ผมไช่มา ปีกว่าๆ กะเครื่อง16+20 ครับ เครื่องกำลังอัด สูงนิดนืง เลยจูน E85 เพราะว่า ออคเทนเยอะ แถมยังดีสำหรับไฟแก่ๆ เคยถอดฝามาทำก็แลดูสะอาดกว่าตอนไช่เบนซินเยอะมาก เพราะมันเผาผลาญหมดจด แถมยังกลิ่นเหมือนเหล้ามากๆๆ ไอ้ที่ผมเปลี่ยนๆ ไห้ลองรับคือ มีหัวฉีด อีโว, สายทักทุกจุด,กรองเบนซิน, ไอ้พวกอารัยที่เป็นยางๆอะครับเปลี่ยนก็ดีเพราะมันกัด ไรประมานนี้ครับ ท้ากล่องดีๆจูนดีๆ ก็จบแบบแฮปปี้ ตอนนั้นจูนกะกล่อง AEM สำหรับเครื่องNA ฟิวมัน ดีใช่ได้เลยถูกใจ555 แต่ไม่เคยลองกะพวก กล่องเดิมโมรอมแต่ไม่รุ้นะ ท้าเครื่อง NA กำลังอัดสูงๆ E85 ดีกว่า พวก95 ตามความคิดผมนะเพราะเห็นๆ รถเซอกิจ ส่วนใหญ่เขาก็มีไช่กัน เพราะโอกาสลูกมันจะไม่เคกเหนพี่เขาบอกว่าน้อย ไรประมานนี้ ก็ลองศืกษาดูนะครับปันหาอย่างเดียวที่เจอคือ ปั๊มหายาก ต้องติดถังไว้หน่อยก็ดี มือใหม่ เพื่อขับเผลินหมดเพราะ ระเหยค่อนข้างไว แล้วเหนพี่จูนเน่อบอกท้าเครื่อง โบ มันก็ บูสหนักๆได้ดีกว่าใช่พวกเบนซิน อะครับ

ลืมบอกครับท้าเครื่องรถรุ่นเก่าๆ ผมว่าจะอยู่ๆเปลี่ยนจากเบนซิน95 เปน E85เลย น่าจะต้องทำการจูนใหม่นะครับชัวกว่า เพราะค่าเดิมมันไม่น่าจะเหมือนกันระวังจะดับนะคับ
ไม่รุ้นะครับ ความเห็นส่วนตัวครับจากที่เคยไช่มา ครับป๋ม^^

 

สรุปคือ ถ้าใช้ e85 ก็ต้องจุนกล่อง แต่กลับไปใช้ โซฮอล 95 ไม่ได้
แล้วถ้าทำรอมอ่ะคับ ใช้รอมสองตัว สลับกัน คือ ใช้โซฮอล 95 ปกติ แต่สามารถเปลี่ยนรอมไปใช้ e85 ได้ มันจะเป็นไปได้ไหมคับ

 

ได้ครับ แต่ถ้าหัวฉีดเดิมกลับไปใช้โซฮอล 95 มันจะหนาหน่อยเท่านั้นเอง

 

เชียงใหม่มีอยู่ปั๊มเดียวเอง จะไปไหนมาไหน ลำบากมาก ต้องพกแกลลอนไปด้วย T-T

 

ผมถามนิดนึงคับ ตอนนี้ใช้เครื่อง H22 อยู่คับ หัวฉีดเดิม ทุกอย่างเดิมหมด แต่จูนเรียลทาม กับ โซฮอล 95 มาอ่ะคับ ถ้าจะลองเติม E85 เลย โดยไม่ได้เปลี่ยนอะไรทั้งสิ้นจะมีปัญหาอะไรหรือเปล่าครับ อยากลองเติมดูอ่ะคับผม ^^

 

E85กับ95 มันคนละเรื่องกันเลยครับ มันไม่เหมือน ออกเทน100 กะ 95 นะครับ ถ้าคิดจะใช้จริงๆ ก็ต้องจูนกล่องใหม่ครับ

 

ใช่ครับพี่
อยู่ๆไปเติมเลยจะบางมากๆ ผมว่าจูนกล่องแต่หัวฉีดเดิม ขับใช้งานโอเค แต่รถซิ่งเทอโบรอบสูงๆมีบางแน่ ถ้าอยากได้ความแรง หัวฉีดต้องเหลือๆ