• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;RTNET@EK, post: 1706796, member: 14206&quot;]มันไม่ได้เห็นผลขนาดทำให้เรารู้สึกได้ชัดเจนหรอกครับ จะได้บ้างในรอบสูงๆน่ะ </p><p>ถ้าอยากรู้แน่ชัดมันก็ต้องขึ้น dyno แต่คงไม่มีใครเปลี่ยนกรองเปลือยอย่างเดียวแล้วลงทุนขนาดนั้น </p><p>ซึ่งจริงๆ ก็เคยเห็นมีพวกหนังสือรถทดสอบมาบ้างผ่านๆ ตา แนวโน้มมันก็เป็นลักษณะ ต้นเหี่ยวปลายมา </p><p>ลองถอดกรองแล้วออกไปวิ่งสักรอบดู หาทางที่ไม่มีฝุ่น เช่นบนทางด่วน ถ้ารู้สึกดีขึ้น ก็คิดว่ากรองเปลือยก็น้อยกว่านั้นหน่อยนึง</p><p>ถ้าอยากโม step รอบนอกพวกนี้ ก็น่าจะมีพวกนี้ ร่วมด้วย</p><p>ระบบไอเสีย /header เส้นกลาง ปลาย (อันแรกมีผลมากสุด)</p><p>อากาศ/กรองเปลือย ท่อทางเดิน ท่อดักอากาศ </p><p>ไฟ/เพิ่มแรงดันไฟ coil แยก หัวเทียน&nbsp; </p><p>น้ำมัน/ อันนี้ก็ต้องจูนใหม่ ก็ต้องลงทุนหากล่องพ่วงมาจูน หรือ พวกจอฟ้า ขึ้นอยู่กับงบ </p><p>ทั้งหมดนี้ต้องไปด้วยกันน่ะครับ อาจจะได้ลื่นมาอีกหน่อย จะใส่ hardware ยังไงก็เผื่อไว้ก่อน</p><p>อนาคตก็ไม่ต้องมาเปลี่ยนไปเปลี่ยนมาให้เปลืองเงินน่ะครับ</p><p>(แต่เตือนไว้ก่อนนะครับ ว่ารถใช้แก๊สอายุเครืองยนต์จะสั้นลงกว่าปกติอยู่แล้ว ถ้าซิ่งด้วยก็ยิ่งเร็วขึ้นอีกน่ะครับ)[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X