รวมๆ งานที่ออกมาก็พอใจคับ อาจจะมีบ้างตามขอบตามมุม ที่สีดูไม่เรียบเท่าไร แต่ทางอู่เค้าบอกว่ารับกันหลังการทำสี มีจุดไหนที่ไม่พอใจ ให้จดไว้ ทางเค้ายินดีจัดการให้ สวนการรับประกัน สีปูด ลอก ร่อน ก็สองปี โปรโมชั้นที่แถมให้ มีขัดสีสองครั้งให้ด้วย ชุด SIR ที่อยู่ในกระโปรงหลังพอใส่แล้วดูเรียบร้อยดีมากเลยคับ
จะเข้าหน้าร้อนแล้ว (หรือมันยังหน้าหนาวอยู่กันแน่ งง วุ้ย) เลยหาตู้แอร์ตัวนอกมาใช้สะหน่อย มีช่องให้ใส่กรองด้วย ออกมาจากอู่สีก็วิ่งเข้าร้านแอร์เลย ตู้ซ้ายเป็นตู้เดิมติดรถ ตู้ขวาเป้นของตัวนอก ตู้เก่ากะลังเน่าได้ที่เลย มิน่าละเปิดแอร์ทีไรกลิ่นโชยตลอด
ชักจะหยุดไม่อยู่แล้วคับพี่น้อง ฝาแดงเดิมๆมันชักชิน เลยต้องหาของเล่นมาเพิ่ม ก่อนเข้าอู่สี ไปได้ใบนี้มาอย่างหนา สามช่อง รอไว้ก่อนเลย เห็นว่ากันว่าแก้โรคตัวร้อนได้ชงัดนัก
POWER FC ก็ได้มาก่อนทำสี ไว้รอทำอะไรให้เรียบร้อยจะไปจูนสะทีเดียว ของเล่นนิดหน่อยที่พอจะหามาได้ ออกจากอู่สีขับได้วันเดียวยังไม่หายคิดถึงเลย ตอนนี้ไปนอนอู่ทำเครื่องต่อ ไว้กลับมาเมื่อไร จะเอามาให้ชมนะคับ
ทำสีที่อู่มาสเตอร์พีส คับ ราคาถ้าเป็นสีทั่วไป อยู่ที่ 38000 แต่ถ้าเป็นสีพิเศษ มีมุกด้วย หรือสีเอฟเฟค เพิ่มอีก 12000 คับ
เป็นเพราะพี่แจงคนเดียวเลย ย ย ผมอยากแรงเหมือนพี่ เลยทำตาม ไม่คิดเลยว่า จะหนักขนาดนี้ 555 กระเป๋าผมเลยแบนเลย นี้ก็จัด แคม Skunk Stage 2 ไว้ด้วย กับ สปริง + รีเทนเนอร์ Cower ไม่ได้ถ่ายรูปไว้ โอ้ย หน้กจิงๆ ตรู
ชุดฝาบนที่ได้มาเป้นแบบ COMBO SET มาทั้งแคม สปริง รีเทนเนอ ขัดพอทมาให้เรียบร้อย ยกวางลงไปอย่างเดียว ชอบใจตรงฝาที่ได้มาเป็นฝาปี 2000 ของเดิมของเรามันปี 96 อันนี้ได้ทางใจเหมือนได้เครื่องใหม่มาอีก 4 ปี 555
