• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;backing, post: 1676205, member: 38676&quot;]ระบบไฟฟ้ารถยนต์ทำงานที่แรงดันไฟฟ้าสูงสุดไม่เกิน 13.8 volt นะครับ&nbsp; แต่เครื่องชาร์ตแบตเตอรี่จะสร้างแรงดันให้สูงกว่าถึง 20 volt (ศักย์ไฟฟ้าสูงกว่า ไม่งั้นไฟเข้าแบตไม่ได้) การคีบไฟจากเครื่องชาร์ตเข้าแบตโดยตรงขณะติดตั้งอยู่ในรถจึงเท่ากับเป็นการ&quot;เผา&quot;อุปกรณ์อีเลคโทรนิคส์ขนาดเล็กทึกชิ้นในรถ ไม่เพียงแค่กล่องประมวลผล แต่ยังลามไปถึงหน้าปัทม์และระบบอีเลคโทรนิคส์อื่นๆทุกชิ้นทั้งคัน&nbsp;&nbsp; ไม่เหมือนรถคาร์บิวตอนเราเด็กๆนะครับ พ่วงไฟ 24 volt จากรถสองแถวมาสตาร์ทติดชึ่งกลับบ้านได้สบาย</p><p>อีกประการหรึ่ง การถอดใส่แบตเตอรี่นั้น สำคัญมากๆ ต้องถอดหรือใส่ขั้วลบก่อนเสมอ ห้ามถอดหรือใส่ขั้วบวกก่อนเด็ดขาด เพราะไฟฟ้าสถิตย์ที่ค้างอยู่ในตัวรถไม่สามารถถ่ายลงกราวน์ได้(ซึ่งคือขั้วลบ) มันจะกระโดดกลับเข้าไป&quot;เผา&quot;ชิพในกล่องทันที&nbsp; ไฟฟ้าสถิตย์นั้นมีแรงดันถึงแสนโวลท์&nbsp; แต่ไม่เป็นอันตรายกับร่างกายเพราะกระแสต่ำมาก&nbsp; แค่สะดุ้งน่ะครั่บ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X