Accord 88 วาง B20B

ดีใจด้วยคน คาบบบบบบบบบบบบบบบบบบบ

ถ้าว่างเอารูปมาไห้ดูบ้าง คับ

 

ไหนรูปอ่ะขั้นตอนการวางการแปลงอ่ะไหนคร้าฟอยากดู

 

นั่น!! เปลี่ยนเครื่องที ล่อไปครึ่งแสน.....

 

Vertex อย่าบอกครึ่งแสนดิครับ...ใจไม่ดี เกือบๆห้าหมื่น....ยังพอไหว....
ต้องมาเก็บราบละเอียดอีกนิดนึง แต่ทางอู่ว่าออกมาวิ่งลองก่อนแล้วค่อยเข้ามาเก็บอีกนิดหน่อย

เสียงท่อเข้ามาทางเกียร์....แต่ไม่ดังมากเท่าไหรเดี๋ยวต้องมาแก้ไขอีกที

 

ก็มันจริงนิก๊าบ..... บวกเพิ่มอีกเพียง 1800 บาท ก็ครึ่งแสนแล้วก๊าบพี่ก๊าบ......

เอาน่า สบายใจได้ครับพี่ อย่างน้อยก็ไม่ได้เสียเงินเป็นแสน ^^

เป็นเรื่องปกติครับ การวางเครื่องยนต์ใหม่ต้องมีงบประมาณนี้ สมาชิกหลายๆ ท่านก็ทราบกันดี.... เพราะเครื่องอย่างเดียวก็สามกว่าแล้ว ต้องเตรียมตัวมาอย่างดี งานถึงจะจบ
นี่แสดงว่าพี่เตรียมตัวมาดี ผมดีใจด้วยครับที่ได้ขับสักที วิ่งดีกว่าเครื่องเดิมเยอะ กดปื๊ด กดปี๊ด

 

ไม่ได้เปลี่ยนเครื่องใหม่ก็ กดปิ๊ด กดปิ๊ด ได้นะ............

 

ม้ามาดีมาก...กดนิดเดียวไปเกือบๆ ร้อย...ยังไม่กล้าเต็มที่ครับ...ยังไม่ได้ตั้งศูนย์เลย

เติม โซฮออล์ 91 ไป ประมาณ 26 ลิตร วิ่งได้อยู่ 270 โล....

 

ดีใจด้วยครับ ผ่านไปได้ด้วยดี.........

 

อยากให้น้ำมันราคาลงมากกว่านี้อ่ะ 26 ลิตรนี่ตก 900 บาทใช่ป่ะคับ วิ่งได้ 270 โลเองอ่ะ
ถ้าเป็นแก๊สแอลพีจี 270 โล น่าจะเติมแกสไปประมาณ 350 เองมั้ง

 

10 km/L อัตราสิ้นเปลืองสำหรับเครื่อง N/A 2000cc อยู่ในเกณฑ์ปกติ ของผม A20 2000cc caburator ตอนนี้ 8 km/L

 

เติมแก๊สดีกว่า คาบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบบ

ถูกกว่าเกิน ครึ่งงงงงงงงงงงงงงงงง

 

ใครเหรอ กดปิ๊ด กดปิ๊ด น่ะ ฮ๊า ตะเอง ^_^

 

ถ้าราคาน้ำมันถูกกว่านี้ก็แหล่มเลยคับนะ จะได้วิ่งปรู๊ดปร๊าดดดดด อิอิ

 

กดหัวคนข้างๆไงน้าดังปึ๊กๆเลย อิอิ

 

ยินดีด้วยนะครับที่ได้รถมาวิ่งซะทีของผมดิครับช่างไม่ค่อยมีเวลาทำเต็มที่เลยงานแกเยอะครับคงซักระยะครับกว่าจะเสร็จ

 

อย่าเพิ่งน้อยใจไปซิ ช้า ๆ นะดีเร่งไปกลัวไม่เรียบร้อย..........อย่างน้อยห้องเครื่องก็สีเขียวสวยเลย....เจ้าของทำเองซะด้วย.... เอาละงานนี้ช่างก็เกรงใจเจ้าของรถ เจ้าของรถก็เกรงใจช่าง....

 

ถ้าวาง h22a แปลงระเบิดเลยป่าวครับ แล้วรุ่นเราไม่มีไมล์หัวฉีดบ้างเหรอครับ

 

แนวทางที่ดีครับ

พอจะมีอะไหล่ เครื่องเก่า จานจ่าย จะกรุณา ซักกี่บาทดีครับ

 

ใครบอกครึ่งแสนครับพี่เฟริ์ส นี่เค้าเรียกว่าได้รถอีกคันนึงแนะ อิอิ

 

เปลี่ยนเครื่องที่เหมือน ซื้อ 88 อีกคัน

 

เติมE20 40 ลิตร วิ่งได้ 670 โล (ไฟเหลืองติด) เน้น วิ่งยาวเนียนๆ แแอร์น้อยๆ
ในเมืองกะแอร์ ได้ 10 โลลิตร ร้อนๆ 13 โลลิตร
เครื่องเดิม กับ Crank ชาร์ฟ เน่า ๆ ลากเต็มๆ ไม่เกิน 2500rpm เกินกว่านั้น น้ำมันเตรื่องกระจาย
ถ้ามียุทธโธปกรณ์ พร้อมจะผ่าเครื่อง ปาดฝา จัดเหนียว ใช้เครื่องเดิมนี่แหล่ะ รักมันอ่ะ

 

ผมวิ่งแต่ในเมืองน่ะครับ เลยได้ 8 km/L กับ Gasohol 91

crankshaft มันเป็นอะไรเหรอครับ น้ำมันเครื่องมันอยู่ในที่ปิด มันจะกระเด็นออกมาทางไหน????

ps. เวลาเติม E20 คงเท่ห์น่าดู เด็กปั๊มจะ งงๆ หน่อย รถเก่าขนาดนี้มันเติม E20 ได้ด้วยเหรอ??? ถ้ามี E85 คงจะยัดไปแล้วล่ะมั้ง???

 

สงสัยเจ้าของกระทู้คงลืมรูปไปแล้วอ่ะเซ็งเป็ด

 

ถ้าผมจะวางอยากลอง d16y8vtec ของ EK ดูเพราะวิ่งในเมืองรถติดโคตรๆซ่ะส่วนใหญ่คิดว่าน่าจะเหมาะกว่า

 

ไม่เปลืองกระทู้มาต่อของผมเลยแล้วกันนะครับ พึ่งจะทำจุดยึดแท่นเครื่องขึ้นมาใหม่

 

แหล่มเรย จ๊อบ

 

ถ้าเชียงใหม่ด้วยกันได้ครับ..แต่ ถ้า ตจว. ส่งยากครับ....

 

b20b(z) เหมือนกันครับ...จุดยึดเครื่องหน้าหลังทำใหม่หมดใช่มั๊ยครับ...ตัวหนวดกุ้งข้างเกียร์ทำอย่างไรครับ

 

ครับทำจุดยึดด้านซ้ายขวาใหม่ครับ ส่วนด้านหน้าน่าจะใช้ของเดิมนะครับผมไม่แน่ใจ

ก็ต้องมีตัดเพื่อหลบเกียร์เหมือนกันครับ ส่วนหนวดกุ้งเห็นช่างบอกว่าจะมีหนวดกุ้งที่มันโค้งรับพอดีอยู่

ตอนนี้ยังไม่เห็นอะไรมากครับวันอาทิตย์น่าจะเดินสายไฟ แต่ช่างบอกเกียร์เดิมใช้ได้ ไมล์เดิมก็ใช้ได้ผมยังงงๆๆกับเรื่องนี้อยู่

 

เอาคานหน้าของ 96 มาใส่ซิคับ

ทั้งตัวทั้งหนวดเลย นะ