เข้าสู่ระบบหรือลงทะเบียน
ติดต่อลงโฆษณา
[email protected]
หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Motorsport Forum
>
Circuit Racing
>
Nitto 3K Racing car Thailand 2011 สนามที่ 1 วันที่ 18-20 มีนาคม 2554 (เพิ่มเติมกติกาเทคนิค)
>
ตอบกลับหัวข้อ
ชื่อ:
การตรวจสอบ:
กรุณาเปิดใช้งานจาวาสคริปต์เพื่อดำเนินการต่อ
กำลังโหลด...
ข้อความ:
<p>[QUOTE="Circuit, post: 1671306, member: 888"]<p style="text-align: center"><img src="http://racingweb.net/news/pic/nitto3k.gif" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></p> <p style="text-align: center"><span style="color: Red"><font size="4"><b>สนามที่ 1 วันที่ 18-20 มีนาคม 2554</b></font></span></p><p><br /></p><p>สวัสดีนักแข่งทุกท่านวันที่ 18 – 20 มีนาคม เป็นสนามแรกของการแข่งขันปีนี้ อยากกล่าวถึงเกียรติยศ ศักดิ์ศรีกับงาน CHAMPION DAY@ MBK ที่ผ่านมาว่านับเป็นความภาคภูมิใจของเหล่าบรรดานักแข่งและครอบครัวอย่างแท้จริง ผมว่าคนดูเป็นหมื่น ใครที่ไม่ได้แชมป์ก็ไม่ต้องเสียใจสู้กันใหม่ ส่วนใครที่ได้รองแชมป์ปีนี้ก็แก้มือใหม่ มิใช่ได้รับแชมป์ทุกคนเสียเมื่อไหร่ ลองเลือกรุ่นที่ทำให้ตัวเองมีโอกาสกันดู สำหรับทุกคน ผมได้มีโอกาสเยี่ยมชมสำนักต่างๆ พบว่ามีการทำรถใหม่กันหลายคัน ส่วนรถปีที่แล้ว ก็มีการเปลี่ยนแปลงกันมากทีเดียว ใครที่ยังไม่เสร็จต้องเร่งมือกันหน่อย ผมว่าคะแนนเก็บรูปแบบนี้ถือว่าสุดยอดแล้ว ใครจะเชื่อว่านำมาทุกสนามพลาดครั้งเดียวแชมป์ก็หลุดมือไปเลย ฉะนั้นอย่าพลาดสนามใดสนามหนึ่ง จากการสัมมนากติกาได้ข้อสรุปว่า ในรูปแบบของการทำรถขอให้เน้นเรื่อง SAFTY ให้มากๆ เก็บรายละเอียดรอบๆ ตัวให้หมด รถในรุ่น F ทุกคันต้องมีโรลบาร์ ถังดับเพลิง สวิทซ์ตัดไฟ บักเกตซีท เซฟตี้เบลล์ หูลากหน้า – หลัง ท่อไอเสียห้ามยิงลงสู่พื้น เครื่องยนต์เน้นเหนียววิ่งได้หลายๆ รุ่นมันส์กว่าแรงรุ่นเดียวแน่นอน เรื่องของยางปีนี้เน้นเรเดียล สูงสุด NITTO NT01 เนื่องด้วยราคาที่ถูกกว่าเรเดียลด้วยซ้ำ จากปีที่ผ่านมาพิสูจน์แล้วว่าบางคนใช้ชุดเดียวทั้งปีสุดยอดจริงๆ ส่วนการเข้าร่วมการแข่งขันใครที่ไม่ได้เข้าร่วมแข่งสนาม 1-2 ไม่อนุญาตให้แข่งสนาม 3 ส่วนสนามสุดท้ายขอสงวนสิทธิ์ไม่รับสมัครแข่งสำหรับผู้ที่ไม่เคยเข้าร่วมแข่งขันในสนาม 1-5 สำหรับชุดแข่งใครที่ยังไม่มีหรือต้องการตัดใหม่ SON RACING มีโปรโมชั่นสำหรับพวกเราโทรไปที่เบอร์ 081-628-0067 บอกว่าแข่งรายการนี้มีราคาแบบเบาๆ 2,500บาท นำจดหมายนี้ไปแสดง ร่างกายต้องฟิตกันบ้างยังมีเวลาอยู่ ปีนี้มีอะไรดีๆ หลายอย่างแต่ขออุบไว้ก่อน รายละเอียดกติกาอื่นๆ มีอะไรบ้างลองศึกษาให้ดี กติกาเราง่ายๆ แต่ได้ใจความ เงินรางวัลว่ากันตามจำนวนรถ รายละเอียดพวกนี้เราไม่มีการเปลี่ยนแปลงระหว่างทางแน่นอนขึ้นอยู่กับการศึกษาข้อมูลใครจะเข้าใจมากกว่ากัน นอกจากนี้เรายังประกาศไว้หน้าจุดรับสมัครอีกด้วย</p><p><br /></p><p>CONCEPT ของรายการยังคงเน้นเรื่องมิตรภาพแข่งแล้วได้เพื่อน ได้ความมั่นใจ ใครที่สร้างปัญหาทางคณะผู้จัดขออนุญาตไม่รับสมัครแข่งในสนามต่อๆ ไป ส่วนรุ่นที่แข่งขันเราก็เปิดให้ได้มีโอกาสสู้กัน มีรุ่นลงมากมายเพื่อสร้างฝีมือ ลองคิดดูสิว่าไฮไลต์ของทุกรุ่นอยู่ที่ 5 รอบแรกหลังจากนั้นก็ว่ากันไป นักแข่งรายการนี้เก่งเร็วเพราะมีโอกาสลงแข่งมาก เมื่อก่อนกว่าจะได้แข่งสนามหนึ่งต้องรอนานมาก เป็นโอกาสของพวกเราแล้ว ช่วงนี้รีบทำรถ รีบทำงานหรือเรียนให้เรียบร้อยแล้วมาลุยกัน ไปดูรายละเอียดของรุ่นแข่งขันใหม่ปีนี้กันบ้างดีกว่า</p><p><br /></p><p><b>F1SS และ F4SS</b> เป็นรุ่นสำหรับนักแข่งมือใหม่ ทางคณะผู้จัดต้องการที่จะดูแล และสร้างผู้ที่สนใจให้เข้าร่วมแข่งขันได้อย่างมีคุณภาพ เข้าใจในการแข่งขันและสังคม แข่งแล้วมีเพื่อนมีมิตรภาพเพิ่มขึ้นมา ฉะนั้นปีนี้จำเป็นต้องมีการคัดเลือกนักแข่งเข้าสู่ร่นนี้อย่างเคร่งครัด ผู้ที่คิดว่าอยู่ในกติกา, เกณฑ์หรือ 50 : 50 ส่งรายชื่อเพื่อพิจารณาเข้ามาก่อนได้ (FISS - รถยนต์ 2 ล้อหน้า รหัสเครื่อง 1,500 cc.) (F4SS - รถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ)</p><p><b>นิยามของนักแข่งมือใหม่</b> คือผู้ที่ไม่เคยเข้าร่วมแข่งขัน ผู้ที่ยังไม่เคยได้รับรางวัลแชมป์ประจำปีรุ่น, รายการใดๆ มาก่อน, ผู้ที่มีชั่วโมงแข่งขันไม่มาก</p><p><b>การคัดเลือก</b> โดยคณะกรรมการจัดการแข่งขัน สมัครล่วงหน้าเท่านั้น เฉพาะสนามที่ 1, 2 และสนามที่ 3 ไม่เกินวันที่ 15 มีนาคมนี้ รับจำนวนจำกัด 30 คัน กรณีเต็มสนาม 2 จะไม่รับ คัดเลือกจากรายชื่อสมัคร - ประชุมนักแข่งร่วมก๊วน - ตรวจรถ - จับเวลารอบคัดเลือก 2 สนามแรกแบบ HOT LAP F1SS ทำเวลาไม่เร็วกว่า 1.18 วินาที ต่อ รอบ ส่วนในรุ่นของ F4SS เวลาไม่เร็วกว่า 1.15 วินาที ต่อรอบ เก็บคะแนนชิงแชมป์ประจำปี</p><p><br /></p><p><b>F6NO – รถยนต์ RETRO CAR NA OPEN</b> พิกัดเครื่องยนต์ NA ตั้งแต่ 1,601 cc. ขึ้นไป ดูตามรหัสเครื่องยนต์ ไม่จำกัดการโมดิฟายด์ ทั้งเครื่องยนต์ ช่วงล่าง ใครที่ลง RETRO EURO (F6U) หรือ F6N สามารถลงควบได้</p><p><b>F1S, F1N</b> เครื่องยนต์ไม่เกิน 1,500 CC. 2 รุ่นนี้สนามนี้จะตรวจสภาพในวันเสาร์ตั้งแต่ 8.00 - 8.30 เท่านั้นเพราะต้องควอลิฟายเป็นรุ่นแรก ในส่วนของ F1S1 แคมเดี่ยวถือว่า OK แล้ว ส่วน F1S2 แคมคู่ใครที่มีรถอยู่ก็รีบลงครับโอกาสยังเปิดกว้างอยู่</p><p><b>F1</b> เครื่องยนต์ไม่เกิน 1600 CC. ไม่มีระบบวาวล์แปรผัน อนุญาต เครื่อง D16Y, ZC เข้าร่วมทำการแข่งขัน ใครที่วางมาแล้ว มีรุ่นให้ลงอีกเพียบไม่ต้องกลัว ลองศึกษารายละเอียดให้ดี</p><p><b>F2, F5</b> 2 ล้อหน้า TURBO และขับหลังยังเป็นรุ่นที่น่าลงอยู่ใครมี CERIRO , E30 หรือขับหน้า TURBO รุ่นต่างๆ ลองดูไม่ได้จำกัด CC แต่เอาตามระบบที่วางไว้</p><p><b>F3, F3S</b> รถยนต์ 2 ล้อหน้าไม่จำกัด CC. และ 2 ล้อหน้าไม่เกิน 1,600 CC.มีวาวล์แปรผัน อาทิ B16A 2 สองรุ่นนี้เป็นรุ่นที่ดูสนุกมาก เพราะมีรถ 1,500 CC . ลงมาแบกน้ำหนักกันหลายคัน ใครที่สนใจลงมาเล่นกันดู</p><p><b>F4A, B</b> รถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ ไม่จำกัดสูบ จริงๆ แล้วมีรถแข่งอยู่อีกมาก ยังไงอยากให้มาวิ่งแข่งกันเรื่องแพ้ชนะเป็นเรื่องของกีฬา คิดอย่างนี้ดีกว่าครับ </p><p><b>F6 RETRO CAR</b> มีจำนวนรถเพิ่มขึ้นในทุกสนาม ใครที่ปีต่ำกว่า 86 ลงไป ลองจัดมา เป็นปลื้มมากเมื่อเห็นรถแปลกๆ ปีเก่าๆ ยังแข่งกันได้อย่างเร้าใจเช่นนี้ ยินดีด้วยสำหรับถ้วยพระราชทานในปีที่ผ่านมา</p><p><b>F6P, F11 AB, C</b> เป็นการรวมตัวของเหล่ากระบะทุก VERSION ทุกสายพันธ์ เตรียมความพร้อมให้ดี รถทุกคันต้องมี โรลบาร์ นะครับ</p><p><br /></p><p><u><b>รุ่นโบนัสพิเศษ</b></u></p><p>- F1SPRO เงินรางวัล 10 ,000 บาท เมื่อมีรถ 4 คันขึ้นไป <b>ค่าสมัคร 2,700 บาท</b></p><p>- F11AB เงินรางวัล 10,000 บาท เมื่อมีรถ 4 คันขึ้นไป <b>ค่าสมัคร 2,700 บาท</b></p><p>- <b>Champ Car Junior (F10J)</b> เป็นรุ่นที่เปิดขึ้นมาเพื่อที่จะสร้างให้นักแข่งในรุ่น F1, F1S, F1SS, F1N ให้สิทธิ์ผู้ที่มีได้มีโอกาสเพิ่มพูนฝีมือและได้วิ่งกับนักแข่งทุกระดับ <b><u>ค่าสมัคร 2,000 บาท</u></b></p><p><br /></p><p><b><u>อัตราค่าสมัครแข่งขัน</u></b></p><p><b>วิธีที่ 1 สมัครก่อนวันที่ 16 มีนาคม 2554 <u>2,200 บาท</u></b> ชำระโดยโอนเข้าบัญชี </p><p>ธนาคารกสิกรไทย สาขาซีคอนสแควร์ เลขที่ 095-2-96424-0</p><p>ชื่อบัญชี นางสาวชลิดา สดเสมอ <u>โทรแจ้ง 081-837-9121 ส่งเอกสารการโอนหน้างาน</u></p><p><b>วิธีที่ 2</b> สมัครหน้างาน ค่าสมัคร <b><u>2,500 บาท ทุกกรณี</u></b></p><p><b><u>*** อัตราค่าสมัครนี้ทั้ง 2 วิธีนี้ชำระเพียงครั้งเดียวรวมการควอลิฟายด์และแข่งขันทั้ง 2 วัน</u></b></p><p><br /></p><p><u>หมายเหตุ</u></p><p>- ทั้งนี้เพื่อความเป็นระเบียบในระบบการจัดเตรียมเอกสารจำนวนมาก</p><p>- สมัครแข่งขันเพิ่มรุ่นที่สนามชำระเงินตามอัตราที่สมัครครั้งแรก </p><p>- รายละเอียด, กติกา, รูปแบบ การแข่งขันอาจมีการเปลี่ยนแปลง โดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า</p><p>- <b>แจ้งสื่อมวลชน และผู้เกี่ยวข้อง กรุณาใช้ชื่อ NITTO 3K ISUZU ONE MAKE RACE เพื่อความสมบูรณ์และถูกต้องในการเขียนข่าวรุ่นนี้ อย่าลืมท่านใดท่านหนึ่ง อีกทั้งเป็นการให้เกียรติผู้สนับสนุนทั้ง 3 ท่าน ที่ร่วมกันสร้างประวัติศาสตร์หน้านี้ (ขอขอบพระคุณเป็นอย่างสูง)</b></p><p><b><u>- สอบถามรายละเอียดแนะนำเพิ่มเติม โทร. 089-182-2188 คุณอดิศักดิ์</u></b></p><p><br /></p><p><br /></p><p>รายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่ชื่อไฟล์ล่างนี้</p><p>[iurl=http://racingweb.net/forums/attachment.php?attachmentid=1654999&d=1299091732]ใบสมัคร NITTO 3K RACINGCAR THAILAND[/iurl]</p><p>[iurl=http://racingweb.net/forums/attachment.php?attachmentid=1655000&d=1299091760]โปรแกรมและรุ่นการแข่งขัน สนาม 1.11.xls คลิกที่นี่[/iurl][/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Circuit, post: 1671306, member: 888"][CENTER][img]http://racingweb.net/news/pic/nitto3k.gif[/img] [COLOR="Red"][SIZE="4"][B]สนามที่ 1 วันที่ 18-20 มีนาคม 2554[/B][/SIZE][/COLOR][/CENTER] สวัสดีนักแข่งทุกท่านวันที่ 18 – 20 มีนาคม เป็นสนามแรกของการแข่งขันปีนี้ อยากกล่าวถึงเกียรติยศ ศักดิ์ศรีกับงาน CHAMPION DAY@ MBK ที่ผ่านมาว่านับเป็นความภาคภูมิใจของเหล่าบรรดานักแข่งและครอบครัวอย่างแท้จริง ผมว่าคนดูเป็นหมื่น ใครที่ไม่ได้แชมป์ก็ไม่ต้องเสียใจสู้กันใหม่ ส่วนใครที่ได้รองแชมป์ปีนี้ก็แก้มือใหม่ มิใช่ได้รับแชมป์ทุกคนเสียเมื่อไหร่ ลองเลือกรุ่นที่ทำให้ตัวเองมีโอกาสกันดู สำหรับทุกคน ผมได้มีโอกาสเยี่ยมชมสำนักต่างๆ พบว่ามีการทำรถใหม่กันหลายคัน ส่วนรถปีที่แล้ว ก็มีการเปลี่ยนแปลงกันมากทีเดียว ใครที่ยังไม่เสร็จต้องเร่งมือกันหน่อย ผมว่าคะแนนเก็บรูปแบบนี้ถือว่าสุดยอดแล้ว ใครจะเชื่อว่านำมาทุกสนามพลาดครั้งเดียวแชมป์ก็หลุดมือไปเลย ฉะนั้นอย่าพลาดสนามใดสนามหนึ่ง จากการสัมมนากติกาได้ข้อสรุปว่า ในรูปแบบของการทำรถขอให้เน้นเรื่อง SAFTY ให้มากๆ เก็บรายละเอียดรอบๆ ตัวให้หมด รถในรุ่น F ทุกคันต้องมีโรลบาร์ ถังดับเพลิง สวิทซ์ตัดไฟ บักเกตซีท เซฟตี้เบลล์ หูลากหน้า – หลัง ท่อไอเสียห้ามยิงลงสู่พื้น เครื่องยนต์เน้นเหนียววิ่งได้หลายๆ รุ่นมันส์กว่าแรงรุ่นเดียวแน่นอน เรื่องของยางปีนี้เน้นเรเดียล สูงสุด NITTO NT01 เนื่องด้วยราคาที่ถูกกว่าเรเดียลด้วยซ้ำ จากปีที่ผ่านมาพิสูจน์แล้วว่าบางคนใช้ชุดเดียวทั้งปีสุดยอดจริงๆ ส่วนการเข้าร่วมการแข่งขันใครที่ไม่ได้เข้าร่วมแข่งสนาม 1-2 ไม่อนุญาตให้แข่งสนาม 3 ส่วนสนามสุดท้ายขอสงวนสิทธิ์ไม่รับสมัครแข่งสำหรับผู้ที่ไม่เคยเข้าร่วมแข่งขันในสนาม 1-5 สำหรับชุดแข่งใครที่ยังไม่มีหรือต้องการตัดใหม่ SON RACING มีโปรโมชั่นสำหรับพวกเราโทรไปที่เบอร์ 081-628-0067 บอกว่าแข่งรายการนี้มีราคาแบบเบาๆ 2,500บาท นำจดหมายนี้ไปแสดง ร่างกายต้องฟิตกันบ้างยังมีเวลาอยู่ ปีนี้มีอะไรดีๆ หลายอย่างแต่ขออุบไว้ก่อน รายละเอียดกติกาอื่นๆ มีอะไรบ้างลองศึกษาให้ดี กติกาเราง่ายๆ แต่ได้ใจความ เงินรางวัลว่ากันตามจำนวนรถ รายละเอียดพวกนี้เราไม่มีการเปลี่ยนแปลงระหว่างทางแน่นอนขึ้นอยู่กับการศึกษาข้อมูลใครจะเข้าใจมากกว่ากัน นอกจากนี้เรายังประกาศไว้หน้าจุดรับสมัครอีกด้วย CONCEPT ของรายการยังคงเน้นเรื่องมิตรภาพแข่งแล้วได้เพื่อน ได้ความมั่นใจ ใครที่สร้างปัญหาทางคณะผู้จัดขออนุญาตไม่รับสมัครแข่งในสนามต่อๆ ไป ส่วนรุ่นที่แข่งขันเราก็เปิดให้ได้มีโอกาสสู้กัน มีรุ่นลงมากมายเพื่อสร้างฝีมือ ลองคิดดูสิว่าไฮไลต์ของทุกรุ่นอยู่ที่ 5 รอบแรกหลังจากนั้นก็ว่ากันไป นักแข่งรายการนี้เก่งเร็วเพราะมีโอกาสลงแข่งมาก เมื่อก่อนกว่าจะได้แข่งสนามหนึ่งต้องรอนานมาก เป็นโอกาสของพวกเราแล้ว ช่วงนี้รีบทำรถ รีบทำงานหรือเรียนให้เรียบร้อยแล้วมาลุยกัน ไปดูรายละเอียดของรุ่นแข่งขันใหม่ปีนี้กันบ้างดีกว่า [B]F1SS และ F4SS[/B] เป็นรุ่นสำหรับนักแข่งมือใหม่ ทางคณะผู้จัดต้องการที่จะดูแล และสร้างผู้ที่สนใจให้เข้าร่วมแข่งขันได้อย่างมีคุณภาพ เข้าใจในการแข่งขันและสังคม แข่งแล้วมีเพื่อนมีมิตรภาพเพิ่มขึ้นมา ฉะนั้นปีนี้จำเป็นต้องมีการคัดเลือกนักแข่งเข้าสู่ร่นนี้อย่างเคร่งครัด ผู้ที่คิดว่าอยู่ในกติกา, เกณฑ์หรือ 50 : 50 ส่งรายชื่อเพื่อพิจารณาเข้ามาก่อนได้ (FISS - รถยนต์ 2 ล้อหน้า รหัสเครื่อง 1,500 cc.) (F4SS - รถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ) [B]นิยามของนักแข่งมือใหม่[/B] คือผู้ที่ไม่เคยเข้าร่วมแข่งขัน ผู้ที่ยังไม่เคยได้รับรางวัลแชมป์ประจำปีรุ่น, รายการใดๆ มาก่อน, ผู้ที่มีชั่วโมงแข่งขันไม่มาก [B]การคัดเลือก[/B] โดยคณะกรรมการจัดการแข่งขัน สมัครล่วงหน้าเท่านั้น เฉพาะสนามที่ 1, 2 และสนามที่ 3 ไม่เกินวันที่ 15 มีนาคมนี้ รับจำนวนจำกัด 30 คัน กรณีเต็มสนาม 2 จะไม่รับ คัดเลือกจากรายชื่อสมัคร - ประชุมนักแข่งร่วมก๊วน - ตรวจรถ - จับเวลารอบคัดเลือก 2 สนามแรกแบบ HOT LAP F1SS ทำเวลาไม่เร็วกว่า 1.18 วินาที ต่อ รอบ ส่วนในรุ่นของ F4SS เวลาไม่เร็วกว่า 1.15 วินาที ต่อรอบ เก็บคะแนนชิงแชมป์ประจำปี [B]F6NO – รถยนต์ RETRO CAR NA OPEN[/B] พิกัดเครื่องยนต์ NA ตั้งแต่ 1,601 cc. ขึ้นไป ดูตามรหัสเครื่องยนต์ ไม่จำกัดการโมดิฟายด์ ทั้งเครื่องยนต์ ช่วงล่าง ใครที่ลง RETRO EURO (F6U) หรือ F6N สามารถลงควบได้ [B]F1S, F1N[/B] เครื่องยนต์ไม่เกิน 1,500 CC. 2 รุ่นนี้สนามนี้จะตรวจสภาพในวันเสาร์ตั้งแต่ 8.00 - 8.30 เท่านั้นเพราะต้องควอลิฟายเป็นรุ่นแรก ในส่วนของ F1S1 แคมเดี่ยวถือว่า OK แล้ว ส่วน F1S2 แคมคู่ใครที่มีรถอยู่ก็รีบลงครับโอกาสยังเปิดกว้างอยู่ [B]F1[/B] เครื่องยนต์ไม่เกิน 1600 CC. ไม่มีระบบวาวล์แปรผัน อนุญาต เครื่อง D16Y, ZC เข้าร่วมทำการแข่งขัน ใครที่วางมาแล้ว มีรุ่นให้ลงอีกเพียบไม่ต้องกลัว ลองศึกษารายละเอียดให้ดี [B]F2, F5[/B] 2 ล้อหน้า TURBO และขับหลังยังเป็นรุ่นที่น่าลงอยู่ใครมี CERIRO , E30 หรือขับหน้า TURBO รุ่นต่างๆ ลองดูไม่ได้จำกัด CC แต่เอาตามระบบที่วางไว้ [B]F3, F3S[/B] รถยนต์ 2 ล้อหน้าไม่จำกัด CC. และ 2 ล้อหน้าไม่เกิน 1,600 CC.มีวาวล์แปรผัน อาทิ B16A 2 สองรุ่นนี้เป็นรุ่นที่ดูสนุกมาก เพราะมีรถ 1,500 CC . ลงมาแบกน้ำหนักกันหลายคัน ใครที่สนใจลงมาเล่นกันดู [B]F4A, B[/B] รถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ ไม่จำกัดสูบ จริงๆ แล้วมีรถแข่งอยู่อีกมาก ยังไงอยากให้มาวิ่งแข่งกันเรื่องแพ้ชนะเป็นเรื่องของกีฬา คิดอย่างนี้ดีกว่าครับ [B]F6 RETRO CAR[/B] มีจำนวนรถเพิ่มขึ้นในทุกสนาม ใครที่ปีต่ำกว่า 86 ลงไป ลองจัดมา เป็นปลื้มมากเมื่อเห็นรถแปลกๆ ปีเก่าๆ ยังแข่งกันได้อย่างเร้าใจเช่นนี้ ยินดีด้วยสำหรับถ้วยพระราชทานในปีที่ผ่านมา [B]F6P, F11 AB, C[/B] เป็นการรวมตัวของเหล่ากระบะทุก VERSION ทุกสายพันธ์ เตรียมความพร้อมให้ดี รถทุกคันต้องมี โรลบาร์ นะครับ [u][b]รุ่นโบนัสพิเศษ[/b][/u] - F1SPRO เงินรางวัล 10 ,000 บาท เมื่อมีรถ 4 คันขึ้นไป [B]ค่าสมัคร 2,700 บาท[/B] - F11AB เงินรางวัล 10,000 บาท เมื่อมีรถ 4 คันขึ้นไป [B]ค่าสมัคร 2,700 บาท[/B] - [b]Champ Car Junior (F10J)[/b] เป็นรุ่นที่เปิดขึ้นมาเพื่อที่จะสร้างให้นักแข่งในรุ่น F1, F1S, F1SS, F1N ให้สิทธิ์ผู้ที่มีได้มีโอกาสเพิ่มพูนฝีมือและได้วิ่งกับนักแข่งทุกระดับ [b][u]ค่าสมัคร 2,000 บาท[/u][/b] [b][u]อัตราค่าสมัครแข่งขัน[/u][/b] [b]วิธีที่ 1 สมัครก่อนวันที่ 16 มีนาคม 2554 [u]2,200 บาท[/u][/b] ชำระโดยโอนเข้าบัญชี ธนาคารกสิกรไทย สาขาซีคอนสแควร์ เลขที่ 095-2-96424-0 ชื่อบัญชี นางสาวชลิดา สดเสมอ [u]โทรแจ้ง 081-837-9121 ส่งเอกสารการโอนหน้างาน[/u] [b]วิธีที่ 2[/b] สมัครหน้างาน ค่าสมัคร [b][u]2,500 บาท ทุกกรณี[/u][/b] [b][u]*** อัตราค่าสมัครนี้ทั้ง 2 วิธีนี้ชำระเพียงครั้งเดียวรวมการควอลิฟายด์และแข่งขันทั้ง 2 วัน[/u][/b] [u]หมายเหตุ[/u] - ทั้งนี้เพื่อความเป็นระเบียบในระบบการจัดเตรียมเอกสารจำนวนมาก - สมัครแข่งขันเพิ่มรุ่นที่สนามชำระเงินตามอัตราที่สมัครครั้งแรก - รายละเอียด, กติกา, รูปแบบ การแข่งขันอาจมีการเปลี่ยนแปลง โดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า - [B]แจ้งสื่อมวลชน และผู้เกี่ยวข้อง กรุณาใช้ชื่อ NITTO 3K ISUZU ONE MAKE RACE เพื่อความสมบูรณ์และถูกต้องในการเขียนข่าวรุ่นนี้ อย่าลืมท่านใดท่านหนึ่ง อีกทั้งเป็นการให้เกียรติผู้สนับสนุนทั้ง 3 ท่าน ที่ร่วมกันสร้างประวัติศาสตร์หน้านี้ (ขอขอบพระคุณเป็นอย่างสูง)[/B] [b][u]- สอบถามรายละเอียดแนะนำเพิ่มเติม โทร. 089-182-2188 คุณอดิศักดิ์[/u][/b] รายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่ชื่อไฟล์ล่างนี้ [iurl=http://racingweb.net/forums/attachment.php?attachmentid=1654999&d=1299091732]ใบสมัคร NITTO 3K RACINGCAR THAILAND[/iurl] [iurl=http://racingweb.net/forums/attachment.php?attachmentid=1655000&d=1299091760]โปรแกรมและรุ่นการแข่งขัน สนาม 1.11.xls คลิกที่นี่[/iurl][/QUOTE]
เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
เข้าสู่ระบบด้วย Google
ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:
คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?
ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
ลืมรหัสผ่านของคุณ?
อยู่ในระบบตลอดเวลา
RacingWeb.NET | The Racing Cars Community on Web.
ฟอรั่ม
>
RacingWeb Community
>
Motorsport Forum
>
Circuit Racing
>
Nitto 3K Racing car Thailand 2011 สนามที่ 1 วันที่ 18-20 มีนาคม 2554 (เพิ่มเติมกติกาเทคนิค)
>
X
หน้าแรก
หน้าแรก
Quick Links
โพสต์ล่าสุด
กิจกรรมล่าสุด
ผู้เขียน
ฟอรั่ม
ฟอรั่ม
Quick Links
ค้นหาฟอรั่ม
โพสต์ล่าสุด
ประกาศซื้อขาย
ประกาศซื้อขาย
Quick Links
ค้นหาประกาศซื้อขาย
กิจกรรมล่าสุด
ผู้ค้าขายคะแนนสูงสุด
สื่อ/วิดีโอ
สื่อ/วิดีโอ
Quick Links
Search Media
New Media
สมาชิก
สมาชิก
Quick Links
สมาชิกที่โดดเด่น
สมาชิกที่ลงทะเบียน
ผู้ใช้งานในขณะนี้
กิจกรรมล่าสุด
โพสต์ข้อมูลส่วนตัวใหม่
เมนู
ค้นหาเฉพาะชื่อ
โพสต์โดยสมาชิก:
แยกชื่อด้วยเครื่องหมายจุลภาค
ใหม่กว่า:
ค้นหาเฉพาะหัวข้อนี้
ค้นหาเฉพาะฟอรั่มนี้
แสดงผลเป็นหัวข้อ
การค้นหาที่มีประโยชน์
โพสต์ล่าสุด
เพิ่มเติม...