• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;auy@b-14, post: 1576839, member: 586&quot;]โช้ค TEIN มันมีหลาย Type มาก ๆ ครับ&nbsp; ผมเองคงอธิบายไม่หมด</p><p><br /></p><p>คร่าว ๆ ที่เคยเจอของ B14 หรือ N15 ตรงรุ่นก็จะมี Type HA , HR , Super Street , Flex&nbsp; นอกนั้นยังไม่เคยเห็นนะ</p><p><br /></p><p>ส่วนแต่ละรุ่นต่างกันยังไงนั้น หลัก ๆ ก็ค่า K หัวโช้ค จำนวนระดับที่ปรับได้ ต่อพ่วง EDFC ได้หรือไม่ได้ แล้วก็ราคาครับ</p><p><br /></p><p>ผมเคยลงรูปแต่ละรุ่นไว้แล้ว&nbsp; ยังไงลองเข้าไปดูที่นี่นะครับ&nbsp; <a href="http://racingweb.net/forums/showthread.php?651051-Do-You-Know-%28%A4%D8%B3%C3%D9%E9%E4%CB%C1%29/page6" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://racingweb.net/forums/showthread.php?651051-Do-You-Know-%28%A4%D8%B3%C3%D9%E9%E4%CB%C1%29/page6" rel="nofollow">http://racingweb.net/forums/showthread.php?651051-Do-You-Know-%28%A4%D8%B3%C3%D9%E9%E4%CB%C1%29/page6</a></p><p><br /></p><p><br /></p><p>ส่วนเรื่องเบรค&nbsp; ถ้าใส่ 2 port แล้วยังไม่อยู่&nbsp; ยังไงลองเช็คพวกลูกสูบ ลูกยางปั้มเบรค หรือไม่ก็ผ้าเบรค หรือจานเบรคดูครับ</p><p><br /></p><p>ว่ามันผิดปกติหรือเปล่า ปกติเบรคของ Pulsar port เดียว พ่วงด้วย ABS ที่รถผม&nbsp; ก็เลยเอาหัวแทบทิ่มแล้วนะครับ&nbsp; </p><p><br /></p><p>ส่วนเรื่องหม้อลมเบรค ถ้าจะเปลี่ยนให้เป็น 2 ชั้น อันนี้ไม่แน่ใจ&nbsp; ปกติเพื่อน ๆ ในนี้ที่เค้าใช้เบรค R32 หรือ R33</p><p><br /></p><p>ก็น่าจะหม้อลมเดิมนะครับ&nbsp; แค่หาผ้าเบรคเกรดดี ๆ หน่อยก็น่าจะหนึบแระ</p><p><br /></p><p>เดี๋ยวยังไงรอเพื่อน ๆ ท่านอื่นแล้วกันนะครับ ...[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X