• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;GaB, post: 1576832, member: 2402&quot;]<font size="4"><span style="color: yellow">เท่าที่ทราบนะครับ S2000 มี 2 รุ่นคือ ก่อนไมเนอร์เชนจ์ (รหัสตัวถัง AP1) กับไมเนอร์เชนจ์แล้ว (AP2) ซึ่งหน้าตาการแสดงผลของมันไม่เหมือนกัน</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: yellow"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: yellow"><img src="http://www.honda-tech.com/attachment.php?attachmentid=87407&amp;stc=1&amp;d=1258959010" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: yellow">AP1 = วัดรอบยาวเกือบทั้งตัวไมล์, ไม่มีนาฬิกา, ด้านหลังมี Connector 2 ตัว</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: yellow"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: yellow"><img src="http://www.honda-tech.com/attachment.php?attachmentid=87408&amp;stc=1&amp;d=1258959010" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: yellow">AP2 = วัดรอบสั้นกว่า AP1, มีนาฬิกาในตัว, ด้านหลังมี Connector 3 ตัว</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: yellow"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: yellow">** แล้วในเว็บฝรั่งเค้าบอกว่าของ AP1 ไม่สามารถ Customized Color ได้ แต่ AP2 ทำได้ อันนี้ผมไม่แน่ใจความหมายเหมือนกันว่าคืออะไร ต้องลองหาข้อมูลเพิ่มดู ***</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: yellow"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: yellow">แต่ไม่รู้ว่าควรเอาของ AP1 หรือ AP2 ใส่ดี เท่าที่อ่านดู เหมือนฝรั่งเค้าบอกว่าของ AP2 แปลงใส่ยากกว่า (แม้แต่การเอา AP2 มาใส่ AP1 ก็ตาม) น่าจะเป็นเพราะเรื่องปลั๊ก Connector ที่ AP2 มีมากกว่า ยังไงต้องลองปรึกษาพี่หมีหรือหาข้อมูลในเว็บเมืองนอกดูครับ</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: yellow"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: yellow">เห็นแล้วอยากมีกับเค้าบ้าง:cry:</span></font></p><p><font size="4"><span style="color: yellow"><br /></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: yellow"><a href="http://s2000.com/forums/interior-audio-electronics/3344-ap2-cluster-in-ap1.html" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://s2000.com/forums/interior-audio-electronics/3344-ap2-cluster-in-ap1.html" rel="nofollow">http://s2000.com/forums/interior-audio-electronics/3344-ap2-cluster-in-ap1.html</a></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: yellow"><a href="http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=2685231" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=2685231" rel="nofollow">http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=2685231</a></span></font></p><p><font size="4"><span style="color: yellow"><a href="http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=2166980" target="_blank" class="externalLink ProxyLink" data-proxy-href="http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=2166980" rel="nofollow">http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=2166980</a></span></font>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X