สาวกไดเร๊ครายงานตัวกันหน่อยครับ

มาด้วยคัน ไดเรค

 

ไดเรค มา เที่ยง ปุ้ว

 

ตามมาปู้ววววววว ด้วยครับ

 

แอบมาดู...ตอนเผลอๆๆๆ.....อิ...อิ

 

ดะ ดะ ดะ ไดเร็ค

 

Direct .........ดัน ดัน

 

มาดันด้วยคน

 

กรึ๊บ ๆ

 

ไดเร็คยางแตก จอดนิ่งอยู่บ้าน เฮ่ออออออ

 

ไดเรคมาจ้า

 

Direct Only

 

ไดเรกควันท่วมๆ

 

สาวกไดเร็คมาอีก

 

ไดเรค เครื่องไม่ไหวแล้ว

 

พลีชีพแล้วเหรอท่านต่าย

 

ท่านต่ายจะได้เปลี่ยนหัวใจใหม่แล้วครับ ใหญ่กว่าเดิม อิ อิ อิ

 

ไหนๆก็ไหนๆแล้ว อิอิ

 

ไหน ๆ ก็ ไหน ไหนแล้ว Holset อีกสักลูกไหมครับ อิ อิ อิ

 

เอา TF เทินได้มั้ยล่ะครับ อิอิอิ

 

เดี๋ยวรอได้ TF08 ก่อนนะจ๊ะ อิ อิ อิ

 

มีคนขยับแล้ว

 

หายังม่ะเจอเลยครับ TF08 ตอนนี้ราคาแรงงงงงง มากกกกกก

 

ดันต่อไป ไดเรค

 

Direct มาอีกครับ

 

มาด้วย ไดเรค...

 

เด๋ว หาข้อมูลก่อน เค้าว่า ไดเร็จอีสุมีอยุ่นึง เครื่องไม่มีปลอก อ่ะ ตัดปัญหาปลอกแตก เห็นว่าแรง
นักเลงไดเร็กรุ่นพ่อ บอกมา ถามเค้าว่าทำไงทน แรง เค้าก็ถามกลับว่าเอาไปเล่นไกลแค่ไหน ไอ้เราก็นะ เว่อร์ใส่เลย บอกเต็มปากเต็มคำ
แช่กันยาว ๆซัก 10 โล แบบเต็มตรีน แอบยิ้มกริ่มในใจ เป้นไงล่ะลุงเด็กรุ่นี้เค้าเล่นกัน ขนาดนี้
ลุงแกตอกหน้าหงายเลย แบบนั้นอ่ะเด็กๆ สมัยลุงเล่นกะพ่อเอ็งอ่ะ แช่กันเป็นร้อยโล พ่อไม่บอก เลย หรอ ไอ้นี่
เค้าบอกให้ไปหาดู อีสุมีเครื่องตัวที่ไม่มีปลอกอยู่ตัวนึง ไปหาเอง ยังไม่บอก เค้าว่าที่มันชอบพังอ่ะ มันร้อน ปลอกมันขยาย แล้วก็ปลอกแตก
ถึงว่า 3.2 ผม ปลอกแตก ถอดปลอกมาจะเปลี่ยน โอ้ ตายห่า เสื้อแตกด้วย เย็บไม่ได้ด้วย ต้องเปลี่ยนเสื้อใหม่งานเข้าอีก ต้องตอกเลขเครื่องอีก
ยังไงใครพอทราบช่วยบอกด้วยนะครับ ว่ามันคือเครื่องตัวไหน ไอ้เครื่องไม่มีปลอกนี่ แต่ถ้าเป้นนิสสันอ่ะ ไม่มีปลอกแน่นอน ไดเร็จนิสสันถึงได้ แรงกว่า อีสุ ไง แต่ต้องทำกันจนสุดนะครับ
อันนี้ก็แล้วแต่ทุนล่ะครับ สวนตัวผมตอนนี้หมดทุนแล้ว เปลี่ยนไปเป็น ไดเร็กวาล์ว แล้ว อิอิ

 

ก็ใช้ปลอกเหล็กหล่อ แบบสิบล้อสิครับ คว้านแบบมอไซด์ งัยครับ ลูก I-teq Direct Isuzu มันเปราะที่ลูกถ้วย Nissan ลูกถ้วยมันใหญ่กว่าเยอะ

 

ผมได้ข่าวมาว่าที่ตราดมีอยู่ตัวนึง

 

ความรู้ทั้งนั้น เมมก่อนๆ

 

ข้างบนเนี๊ยสนใจ ปั๊มต้อยดีเซล โมเต็มป่าวครับ