สาวกไดเร๊ครายงานตัวกันหน่อยครับ

ไดเร็ก มาดัน คับ

 

ดันต่อไป

 

ไดเร็ท มา แซตๆๆ ฟุ้ว แ ต่ เ ช้า เลย

 

ตามควันคันบนมา

 

พีงอีกแล้ว....เซงๆ...ดันๆๆ

 

ถามหน่อยดิ ถ้าใส่ปั้มติ๊ก เข้าถังA ไม่มีเร๊กกูเลเตอร์ ใด้มั้ย แบบว่างบหมด

 

เมาเระอ่ะดิ 55555

 

แซต รอบ ดึก ค้าบ ดัน ดัน ดัน

 

มันก็ไม่มีตัวควบคุมการไหลของน้ำมันอ่ะดิ

---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 09:03:37 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 09:02:53 ----------

เป็นอะไรไปอีกแล้วล่ะท่านเก่ง

 

ไดเรค เครื่องหลวมๆ

 

หลวมแต่วิ่งดีนะเคยเจอเปล่า อิ อิ อิ

 

ตามมาครับหลังจากหายไปนาน

 

ผมกลัวจะพังก่อนอ่ะดิ่ครับพี่บี ตอนนี้ไม่กล้าใช้รอบเกินสี่พัน หุหุ

 

ไปไหนมาหรือครับท่านบาส...

 

แอบมาดันไม่ได้มานาน อิอิ

 

รถพี่ๆ TFR วิ่งกี่ แสนโล ละคับ ดัน ดัน

 

ของผม 35x,xxxx ที่ใส่ x เพราะจำไม่ได้ อิอิ

 

ของผมน่าจะสองแสนกิโลกลาง ๆ นะ (ถ้าจำไม่ผิด)

 

ไปเปลี่ยนเครื่องมาใหม่ครับ
นอกใจไดเร๊คซะแล้ว

 

นั่นแน่ สงสัยไปคบกับคอมมอลเรลมาแน่ๆเลย หรือว่า สเวิล

 

กะจะเอาคอมมอนเรวแหละครับแต่งบประมาณมีไม่พอมันกระทันหันครับเลยต้องเป็นสเวิลครับผม

 

ทำมัยต่อติ๊กแล้วต้องเอาถังแย๊กน้ำออกอะครับ ใด้ของเกือบครบและ

 

อู้ ว้าววววว........ฟิลลิ่งเป็นไงบ้างครับ

 

direct หายไปอีกหนึ่ง

 

ดันไปค้าบผมยังเป็นไดเร็คอยู่

 

ผมก็ยังไดเรคเหมือนกัน อยากนอกใจเหมือนกันแต่ตังค์อ่ะไม่มี 555555.......

 

ถ้าจะขยับจริง ๆ คอมมอนเรลครับ อิ อิ อิ

 

ก็พอไปดันกับคอมมอนเรวโบเดิมได้ครับ อิอิ อิอิ

 

ยินดีต้อนรับเข้าสู่ ระบบสเวิลคับ อิ อิ

 

มาต้อนรับสเวิลถึงที่เลยนะ..อิอิ