• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;พัทยา@MRC#012, post: 1555788, member: 9244&quot;]หัวฉีดใหญ่ขึ้น ควรจะมีเรกูเรเตอร์ตัวใหญ่ซักหน่อย เพื่อคุมแรงดันน้ำมันในนิ่ง</p><p>ถ้าจะให้ดี บูสท์เยอะ ก็ควรมีรางหัวฉีดที่ใหญ่ขึ้น ต่อแบบเข้า หัว-ท้าย ออก กลาง</p><p>จะคุมแรงดันน้ำมันได้นิ่งกว่าในรอบสูง</p><p>ที่สำคัญคือ ต้อง จูน โดยมีการวัดค่าต่างๆที่ถูกต้อง ครับ</p><p>พอเริ่มขยับแล้ว ก็เป็นเรื่องปกติๆที่จะไม่ค่อยจบง่ายๆครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X