เรื่องโช้คเบิกใหม่ใส่ B14 จัดให้พี่โอ๊ต Oat40 ครับ

สงสัยต้องต่อโปรงหลังเป็น แวน ซะแล้ว

 

โดนมาเยอะพอกันป่ะล่ะ

 

อยากเจ็บบ้างงงง......อะ

 

ยังไงยังไงพี่ เอาไงดีคับ

 

ขึ้นให้สุด ต้องลงให้มิด

 

อันนี้น่าจะใส่ ตัวขับสี่นะคับ ผมว่าคนขายลงข้อมูลผิดอ่ะ

 

ลองกลับไปเช็คดูใหม่ คนญี่ปุ่นเขียนไว้ว่า TEIN FLEX JN15 パルサー NB14 ラシーン 減衰 全長式車高調 EDFC ครับ ...

ถ้ารหัสที่เขียนไว้ที่ข้างโช้คเป็น JN15 ก็น่าจะใส่กับ B14 ได้ครับ แต่นี่พยายามมองแล้ว ไม่เห็นจริง ๆ TT

 

อยาก ได้เขียวๆ มั่ง

 

ไปดูกระทู้ แลกกับขายซิ เขียวเนียนๆเลย
ของเราก็ตัวท็อป เหมือนกัน แลกไปเลย

 

ถ้าคู่หลัง b14/n15 จุดยึดข้างล่างเป็นร้อยน็อตตัวเดียวนี่คับ แบบนี้จะออกเหมือน n14 หรือ b14ตัว NB14 มากกว่า

 

คู่หลังๆๆๆ

 

ได้ราคาเเล้วนะที่รัก โทรมาซิคะ

 

เค้าเอาเป็นคู่นะตัวเอง

 

คริคริ

 

ไรอะ งง มีที่ร๊ากด้วยอะ 555

 

อยากรู้ต้องถามสาวยาคูลท์ ครับ

 

ตกลงยังไง คับพี่ คู่นี้ นิ

 

เอาแล้ว ตึ๊ง ตึ๊ง มีเรื่องแล้ว

 

ความคิดของผมว่านะ ถ้าจะซื้อมือสอง หาตรงรุ่นยากส์
นาน ๆ มาที ดีไม่ไดีไม่รู้ เพราะดูไม่เป็น ใส่แล้วเป็นไง
ก็ไม่รู้อีก ต้องซื้อมาลอง ไม่ดีก้อเปลี่ยน แต่แค่ซื้อมาขายไป
แค่ 2 ครั้ง หมดเท่าไหร่แล้วก็ไม่รู้ เพราะขายแพงไม่ได้

ส่วนตัวเลย ตัดใจซื้อของใหม่มือ 1 ยี่ห้อ GAB ปรับ 36 ระดับ
อยากนุ่มก้อปรับ อยากแข็งก้อปรับ ประกัน 1 ปี
ลงทุนครั้งเดียวขอแบบยาว ๆ เพราะมือสองเจ็บมาเหมือนกันครับ

สรุป มือ 1 มีประกัน น่าจะโอกว่ามือสอง เพราะคนซื้อมือ 1
ไม่ค่อยเห็นเปลี่ยนบ่อย แต่มือสอง เปลี่ยนเป็นว่าเล่น อันนี้น่าคิด
ถ้ามันดีจะเปลี่ยนทำไม ??? จริงป่าวครับ:sad: