• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;SkuLL, post: 1540764, member: 2621&quot;]ถ้าเอาแบบง่ายๆ เลยนะครับ ก็ทำ สเปเซอร์ ให้พอดีกับรถของเรากับล้อที่ต้องการจะใส่ (ดูออฟเซ๊ทของล้อใหม่ที่จะนำาใส่ด้วยนะครับ จะได้ไม่ยื่นหรือ หุบเกินไปเวลาใส่ล้อ) ราคาค่าทำสเปเซอร์ ก็ประมาณ 4 ล้อ&nbsp; 2000 + - แล้วแต่ร้าน แล้วแต่สถานที่&nbsp; ข้อดีคือทำง่ายไม่ยุ่งยาก ข้อเสียคือ ถ้าทำไม่ดี เวลาวิ่งรถจะมีอาการสั่นๆๆๆๆๆ ครับ แล้วก็จะเพิ่มภาระของล้ออีกนิดหน่อย เพราะสเปเซอร์ค่อนข้างจะหนาและหนัก</p><p><br /></p><p>เอาแบบยุ่งยากขึ้นมาอีกนิด ก็ใช้วิธีเจาะดุม ครับ (วิธีค่อนข้างเสี่ยงถ้าทำไม่ดี ก็ปัญหายาวเลยครับ) ราคาค่าทำประมาณ 3500-4000 + - (ร้านสวนมะลิ) อ้างอิงราคาจากที่นี่เพราะที่นี่ค่อนข้างโอเช แต่อาจจะราคาสูงกว่าทั่วไปนิดหน่อย ซึ่งถ้าจะทำก็ต้องเจาะให้ได้เซ็นเตอร์ และเปลี่ยนน๊อตใหม่ ก็ต้องมีค่าน๊อตค่าอะไรเพิ่มเติมอีกนิดหน่อย ที่สำคัญ ล้อที่เอามาใส่ก็ต้องดู offset และความกว้าง ดีๆ นะครับ&nbsp;&nbsp; เพราะล้อหน้าเปอร์โย ค่อนข้างที่จะหุบเข้าไปลึกพอสมควร&nbsp;&nbsp; ถ้า ออฟเซ็ท และความกว้างของล้อไม่ได้ สุดท้ายก็อาจจะต้องรองสเปเซอร์ช่วยเอาครับ </p><p><br /></p><p>เอาแบบยุ่งยากขึ้นไปอีกหน่อยก็ เปลี่ยนดุมครับ&nbsp; วิธีนี้ อาจจะต้องมีการทำเพลาหรือหัวเพลาใหม่ คอม้าใหม่ และอะไรใหม่ๆ อีกพอควรครับ&nbsp;&nbsp; วิธีนี้คงต้องถามร้านช่วงล่างครับ ว่าถ้าจะทำกับ peugeot 405 นี่ จะยุ่งยากขนาดไหน แล้วถ้าทำออกมาแล้ว จะวิ่งได้ดีเหมือนเดิมหรือไม่ครับ&nbsp; ค่าทำก็น่าจะแพงอยู่ เพราะต้องเปลี่ยนทั้งดุม 1 คู่&nbsp; เพลา 2 ข้าง&nbsp; ค่าแรงช่าง ฯลฯ ครับ </p><p><br /></p><p>ตอบได้แค่นี้ครับ รอท่านอื่นมาช่วนแนะนำเพิ่มนะครับ ผิดถูกอย่างไรก็ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วยก๊าบบบบบ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in