• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;Rutt555, post: 1539127, member: 83153&quot;]ไปทำมาเรียบร้อยแล้วครับเมื่อ 25 สิงหาคมที่ผ่านมา ไปแต่เช้าเพราะโทรนัดพี่แกไว้ ไปถึงพี่เค้าสตาร์ทเครื่องแล้วดูอาการ</p><p>สรุปว่าฝาโก่งจริงๆ ต้องปาดฝากันแล้วละ และผมให้พี่เค้าเช็ครอบเดินเบาด้วย เนื่องจากรอบเครื่องสวิงเดินไม่เรียบ</p><p>อู่ทำเร็วมาก รถเสร็จไปรับรถบ่าย2 วันที่ 26 สิงหาคม </p><p>สรุปที่ทำไปได้แก่</p><p>ไสฝาสูบ </p><p>เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ </p><p>เปลี่ยน PCV Valve </p><p>ปะเก็นคอไอดี</p><p>ค่าแรง</p><p>รวมทั้งหมด 4,500 บาท </p><p>ทำมาแล้วรู้สึกได้เลยว่าแรงเพิ่มขึ้นนิดนึง แต่ไม่กล้าเหยียบมากกลัวจะโก่งอีก</p><p>เครื่องเดินเรียบขึ้นอย่างเห็นได้ชัด</p><p>ขับมา 2วันแล้ว สังเกตน้ำในหม้อน้ำปกติดี ไม่หายเหมือนเมื่อก่อน</p><p>แต่ว่ารอบเครื่องมันค้างเวลาเหยียบคันเร่ง ละคันเร่งแล้วรอบไม่ยอมลง อยู่ที่ 1200-1400 รอบ ต้องกระแทกคันเร่งนิดนึงจึงกลับมาอยู่ที่ 800-1,000 รอบปกติ</p><p><br /></p><p>คิดว่าเป็นเพราะอะไรครับ จะว่าสายเร่งฝืดก็ไม่น่าใช่เพราะก่อนไปทำไม่มีอาการเลย[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X