• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;civic_si2000@hotmail.com, post: 1524407, member: 64954&quot;]ตามมาดูคนนอนดึกหรือเพิ่งตื่นหว่า...อิอิ</p><p>เป็นกำลังใจให้ครับ......หาต่อไปต้องได้ถูกใจซักอัน</p><p><b><span style="color: Lime">(ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)</span></b></p><p>เรื่องของช็อคแข็งและอ่อน มันก็สำคัญกับการเข้าโค้ง ส่วนมากจะคิดว่าช็อคแข็งๆหนึบๆเข้าโค้งดี(ก็ดีจริงๆนะ) แต่ที่ผมได้ไปเจอนักแข่งท่านนึง(พี่จักรทอง นาวาศุภพานิช) งานEvoผมไปแจมกะเค้าอิอิ</p><p>และได้ฟังเค้าบรรยายมาให้ฟัง เค้าเป็นนักแข่งอีกรายที่ใช้ช็อคนิ่ม(แต่ไม่ได้นิ่มเท่าของเดิมนะ)นิ่มกว่าของนักแข่งคนอื่นๆมาก(แต่พี่เค้าไม่ได้บอกต่าK)แล้วแต่สนาม แต่นิ่มจนไม่มีใครขับกะพี่เค้าได้อะ พี่เค้าว่างี่......</p><p>เหตุผมที่เค้าใช้ช็อคนิ่มๆเพราะว่าเค้าถนัดครับ ขับช็อคแข็งๆเวลาไม่ดี หาจนเจอว่าตัวเองชอบแบบนี้......เป็นสไตร์ตัวเองครับ ความถนัดและชอบเวลาก็เลยดีครับ พี่เค้าว่างั้น.........</p><p>ช็อคแข็งดีตรงที่ขับง่าย ควบคุมรถง่าย อาการเวลาเข้าโค้ง ไม่แสดงมาก ประมาณนี้อะครับ</p><p>สรุปพี่จักรทองอยากจะบอกว่า(ตรงนี้ผมตั้งใจฟังมาก) หาตัวเองให้เจอ ไม่จำเป็นต้องแพงหรือแข็งๆหนึบๆ ถึงจะดีเสมอไปเอาเป็นว่า <b><span style="color: Yellow">ใช้แล้วใช่</span></b> ดีกว่าครับ แต่กว่าจะใช่ก็ต้องใช้หลายๆอันแหละ.....ฮาฮาฮา</p><p>ปล.แค่แชร์ประสบการณ์อะครับ มีอะไรดีๆก็อยากพูดให้ฟัง พี่จักรทองเป็นคนสนุกมากๆๆๆๆ ถ้ามีโอกาศก็อยากให้Si เชิญพี่เค้ามาเทรนนิ่งบ้างเนอะ...อิอิ ขอบคุณครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X