• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;OM MUGEN, post: 1519887, member: 89371&quot;]อธิบายและขอ&nbsp; เหล้าขวดนึงนะท่านแจ็ค&nbsp; &nbsp; โดยปกติครัชซิ่งที่ไม่กุ๊งกิ๊งอ่ะครับ&nbsp; จะมีสิ่งที่ประกอบมาคือ&nbsp;&nbsp; 1.ฟลายวิล&nbsp;&nbsp; 2 .ผ้าครัช&nbsp;&nbsp; ซึ่งก็จะมี 2 แบบครับ&nbsp; คือผ้าบางกับผ้าหนา&nbsp; &nbsp; &nbsp; 3 .ชุดหวี&nbsp; ก็จะมี 2 แบบอีกคือ&nbsp; หวี 1ชั้น หวี 2 ชั้นไรประมาณนี้&nbsp; คร่าวๆนะครับ</p><p><br /></p><p>แต่ครัชกุ๊งกิ๊ง&nbsp; ที่ผม&nbsp; เคยใช้ก็จะมี 2 ยี่ห้อนะครับ&nbsp;&nbsp; ยี่ห้ออื่นอาจจะกริ้งแต่มะเคยใช้&nbsp;&nbsp; เคยแต่&nbsp;&nbsp; 1. ORC&nbsp; &nbsp; 2. OS&nbsp;&nbsp; ชุดประกอบของมัน&nbsp; ก็จะมี&nbsp;&nbsp; 1.ฟลายวิล&nbsp; 2.ผ้าครัชของผมหนาประมาณ&nbsp; 3.8 มิล ตอนใส่&nbsp; &nbsp; 3.ชุดเหล็กที่ทำให้เกิดเสียงกุ๊งกิ๊งซึ่งอยู่ระหว่างหวีกับผ้าครัช&nbsp;&nbsp; แล้วก็ชุดหวี&nbsp;&nbsp; แล้วก็ลูกปืนกดหวี&nbsp; &nbsp;&nbsp; หลักการทำงานของมัน&nbsp; พอเรายังไม่กดครัชตัวผ้าก็จะกดเหล็กอันนี้อยู่ทำให้ เหล็ก ยังติดกับผ้าครัชกับหวีอยู่ครับ&nbsp; &nbsp; พอเรากดครัช&nbsp;&nbsp; ชุดผ้าจะไปกดที่ฟลายวิลทำให้ผ้าไปติดกับชุดฟลายวิลทำให้เหล็กที่อยู่ระหว่างหวี กับผ้าครัชแยกและให้ตัวเลยทำให้สั่น&nbsp; จึงเกิดเสียงกริ๊งๆๆๆ ไงครับท่านแจ๊ค[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X