เปิดกระทู้ปลุกระดม

confirmed ไปครับ คุยกับก้องแล้ว ช่างถังก็ไปเซอร์วิสเหมือนเดิม
งวดนี้ไปค้างครับ ตอนเย็นได้หาที่ดื่มริมทะเล ชิว ๆ

 

น่าไปดูอย่างยิ่ง

 

บพี่มาร์ช จะวนเวียนกับเคาท์เตอร์ขายเบียร์กันสองคนอีกแล้วละมัง

 

ต๊อกครับ ผมไม่มีเบอร์พี่นัท ผมฝากสมัครลงรุ่น club 4g ด้วยครับ
สนามที่แล้วพี่นัทบอกว่าต้องสมัครล่วงหน้าครับ

 

เริ่มนัดกันดีใหมครับ เหลือไม่กี่วันแล้วครับ งานยุ่งด้วย ต้องเช็ครถด้วย ต้องจองโรงแรมด้วย
ผมว่าจะออกจากกรุงเทพประมาณเที่ยงวันศุกร์ที่ 5 ต.ค.ครับ จะได้ซ้อมตอนเย็น ๆ
ใครไปบ้างครับ
ห้องพักที่พี่โอเคยอยู่กับก้อง คืนเท่าไรครับ

 

เบอร์นัทครับพี่ประทีป.... 0813456363


ปล. ผมว่านัทเป็นน้องพี่ประทีปหลายขุมเลยน่ะครับ

 

ขอบคุณอีกครั้ง แสดงว่าตอนนี้ผมตกรุ่นแล้ว

 

ผมกำลังเปลี่ยนใจไปสาย ๆ วันศุกร์ ซ้อมเสร็จกลับกรุงเทพตอนเย็น
แล้วค่อยค้างคืนวันเสาร์ครับ เมื่อวานคุยกับช่างถัง ไปเซอร์วิสตั้งแต่วันศุกร์เหมือนเดิมครับ

มารช ต๊อก โอ๋ คนอื่น ๆ ไปใหมครับ เย็นวันเสาร์นัดดื่มกัน

 

รถยังไม่เสร็จเลยครับบบบบ

 

สนามนี้ขอ บายครับ ประทีป ออกหลายอาทิตย์ติดๆกันลูกจะจำหน้าไม่ได้แว้วๆๆ 555
เอาใจเชียร์นะครับ สู้ๆ

 

อัดขึ้นเขาใหญ่มา ขึ้น+ลง 54 กิโล
คลัตซ์ Twin Plate กำลังจะลาโลก ต้องรื้อก่อนครับประทีป

 

ไป ตีห้า วันศุกร์ ขับสบาย แดดไม่ส่องตา ครับ พักที่ นาคู รีสอร์ท ก็ได้ครับ พี่ประทีป คืนละ 500 B. บอก นัท4g ได้เลยครับ จะได้จองห้องไว้

 

วันนี้เห็นรถก้องจอดสงบนิ่งอยู่ ช่างถังบอกว่าวิ่งดีกว่าเดิมเยอะ เปลี่ยนช่วงล่างที่หลวม ๆ ให้หมดแล้ว
เปลี่ยนครัทซ์ใหม่เป็น OS TWIN PLATE พร้อมจูนเสร็จเรียบร้อย

ท่าทางจะไม่ค่อยพร้อมเลยนะ เห็นบ่นเรื่อย แต่ รถทำเยอะกว่าคนอื่นครับ

 

คันนี้ใกล้ชุดใหญ่แล้วละครับ ตอนนี้กำลังติดต่อชุดเทอรโบพิเศษมากมากตัวนึงของสำนักแต่งอเมริกาให้ก้องอยู่ ราคาตัวนี้เจ็บแสบมากๆ แต่เจ้าของเดิมเค้าใจดี เห็นว่ามีเท่าไหร่ก็เอามา

 

โหะๆ แรงทั้งรถ แรงทั้งคน

 

พื้นฐานเทอร์โบมันแตกต่างกันครับพี่ ถึงจะดียังไงก็เถอะ

 

สนามนี้ผมค้าง อยากให้พี่โอไปด้วยจัง

พรุ่งนี้รบกวนก้อง confirm เรื่องห้องด้วยนะครับ ถ้านอนนาคู ผมจะได้จองโรงแรมของผมครับ

รีสอร์ทก็ยุ่งมาก ๆ เฮ้อ หัวหมุนไปหมดแล้วครับ

 

อืมมมม พึ่งเห็นกระทู้พี่โอ อยากรู้จังเทอร์โบอะไรครับพี่

 

Agency power ทั้งชุดครับ

 

อิอิอิ

อยากได้ครับบบบ

 

ชุดนี้มันเป็นยังงัยครับพี่ ผมไม่มีเวลาศึกษาเรื่องนี้เลยไม่ค่อยรู้เรื่องพวกนี้เลย

 

เเล้ว NITTO - 3K ลงมากันวันไหนครับ

 

สนามนี้รถเสร็จเรียบร้อยแล้ว
แต่งานเข้าอย่างแรง
ต้องไปธุระกับแม่เสาร์อาทิตย์นี้
ไปไม่ได้ ต้องเก็บความอัดอั้น ไปสนามสุดท้ายครับ

สรุปรถพร้อม แต่คนไม่พร้อม เซงจิงๆ อุสาอดกินข้าวมาทำรถ แต่ไม่ได้แข่ง

 

งั้น เอามาลงวิ่งเล่น บางเเสน เเล้วกันครับ ช่วงเเข่ง super Car บางเเสน

 

เจอกันพรุ่งนี้ที่พีระครับ

 

เดินทางโดยสวัสดิภาพ
ขอให้ได้โพเดียม กลับมาทุกท่านนะครับ

ประทีป Safty First นะ อย่าฝืน.. อย่าลืมที่ผมเคยบอกไว้นะ

 

พรุ่งนี้จะตามไปเชียร์

 

รายงานความคืบหน้าครับ
เมื่อวานจูนออกเทนกับพี่ตุ๋ยค่อนวัน เครื่องสมบูรณ์ แต่บูสต์ใหล แก้กันจนเกือบมืด สรุปต้องเปลี่ยนเวสเกต
เอารถกลับมาเปลี่ยนเวสเกตที่อู่หมู เปลี่ยนเสร็จ บูสต์ยังใหลเหมือนเดิม แก้กันจนเกือบห้าทุ่ม เลยเลิก เช้านี้แก้ใหม่
ไม่รู้ไปทันหรือเปล่า ออกเทนทุกคนอยู่บนรถกะบะผมหมดเลย

 

สาวแวคคั่ม ไล่ยังประทีป พวกสานโซลินอยส์ ปรับบูสท์ พวกนี้ ต่อกลับหรือรั่วหรือเปล่า

 

เมื่อวานพี่ตุ๋ยไล่ให้หมดแล้วครับ ทุกอย่างไม่เสีย
เมื่อคืนเปลี่ยนเวสเกตใหม่ ก็เหมือนเดิม ไหลไปสองบาร์
เมื่อเช้าตัดสปริงเวสเกตอันใหม่ไปสองรอบ เหมือนเดิม ตอนนี้เปลี่ยนสปริงเป็นแบบอ่อน กำลังลองอยู่ครับ
วันนี้แข่งไม่ทัน ถ้าก้องไปแข่งพรุ่งนี้ อาจจะทันครับ
เซ็งมากมายครับ ทำรถเหนื่อยมาก ๆ