B14 หัวใจใหม่ SR20DE STEP 2 ผูกโบว์ แบบเดิมๆ==>รูปหน้า 6 ครับ

แก็สก็ยัง วิ่งดีอยู่แต่รอบเดินเบาช่วงแอร์ตัด รอบตกกระจายยังไม่ได้ล้างตัวชดเชยรอบเลย

 

ไหนๆ จะล้างหล่ะ ยัดหอยซักตัวม่ะน้อง อิอิอิ

 

ไม่เกินปีหน้าพี่ VET เหอๆ

 

นอนรอ V E T สุดๆครับพี่หนุ่ม

 

หุหุ

 

...โหดร้ายอ่ะ..หนูอยากได้...ๆ...ๆ...ๆ..ๆ

 

ราคาเครื่อง เท่ากับซื้อรถB14 ได้อีกคันเลยนะ งั้นต้องเล่น w10,w11 ไปก่อนมั้ง DE ยังเหยีอบไม่สุดเลย

 

55555

---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 21:02:03 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 21:01:14 ----------

จัดพร้อมหนุ่มเลยพี่ อิอิ

 

จากการเช็คราคาเล่นๆ นะคับ
ค่าเครื่อง ประมาณ 7-8 ได้ ค่าวางและอื่นๆ อีกซัก 25,000 เบ็ดเสร็จ แสนพอดี อิอิ สนป่ะจ่ะ

 

เจอกันๆ

 

เจอด้วย

 

เจอไรกันหยอ....

 

ทะมายเสื้อสูบทะลุหละคร๊าาบพี่

 

คือตอนนั้นเจ้าของรถเค้าเหยียบไปที่ 220 กว่าๆ ที่ 6,000 รอบอะคับ เครื่องเลยไม่ไหว อิอิอิอิ ผมพูดเล่นนะคับ

 

มิน่าล่ะ เห็นเสี่ยเยียบทะลุอยู่เรื่อย จะเปลี่ยนเครื่องนี่เอง หุหุ

 

ฟ้อดๆ

 

แป๊ดดดดดดดด

 

นี่มันเสียว DE โมกันตรึม นิ

 

ตับ ตับ ตับ

 

คือ นํ้ามันเครื่องรั่วครับขับได้ 2 วันไม่รู้เสียงอะไรวิ่ง 2 สูบอยู่ครึ่งวันตอนเช้าไปส่งเพื่อนที่สายใต้ใหม่ น๊อกเลย

 

ยกใหม่เลยครับพี่หนุ่ม

 

จัดให้คันแดงด้วย สีเดียวกันเลย

 

ของเสี่ยย

 

จัดปายเลยเสี่ย

 

เงินแสนเลยนะ...มะไหว ช่วงนี้

---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 21:58:03 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 21:57:16 ----------

เครื่องไรอะคับ ดูดีจัง

 

อย่าดูต้องจัด

 

เสริมให้ครับ ที่เห็นในรูปข้างในเฉพาะห้องเครื่องมีรายละเอียด ตามนี้เลยครับ
เพราะเคยอยู่ในความคิดก่อนวางDET เหมือนกัน

Engine

sr16ve shortblock / bored to 87mm
sr20de crank, polished and balanced
sr20det gtir main bearings
sr20de rod bearings
Crower pro billet con rods with Carr 296,000psi bolts
CP 9:5:1 compression pistons
sr20ve oil pump shimmed for 120psi oil pressure
sr20de main girdle
ARP main studs
sr16ve head fully ported, 5 angle grind
JWT bronze valve guides intake and exhaust
Super tech 35 mm intake valves and 31mm exhaust valve
Stock modified retainers
sr16ve cams
CS adjustable cam gears +8/-8
ARP head studs
sr20vet head gasket
sr16ve N1 valve cover
Greddy Type R blow off valve
Garrett GT35R
HKS Air Suction Funnel
Tial 44mm wastegate
Custom 3-3.5” down pipe with V band
Custom 3.5” exhaust system
Apexi 80 mm World Sport 2 exhaust
Lovefab equal length turbo manifold
ARP turbo manifold studs
O2 Induction custom race intake manifold
MSD 96lbs injectors
Aeromotive fuel pressure regulator
Aeromotive external A1000 fuel pump
B&M fuel pressure gauge
CS fuel rail
MSD Digital 6
Nitrous Express single fogger wet kit
Custom FMIC with HKS core
Turbonetics T-clamps and couplers
NISMO radiator caps
Koyo aluminum radiator
Fal pusher/ puller fans
MSD 8.5mm spark plug wires
MSD Blaster SS coil
Moroso custom oil catch can
UR underdrive pulley
Place Racing solid motor mounts
CS custom solid dog bone mount
sr16ve N1 throttle body
Taylor battery relocation kit
AEM EMS
'00 Nissan Sentra SE 2.0 (B15) manual transmission
Clutchmaster twin disc
NISMO differential
Pair of Raxle Axles

รูปนี้ท่านได้แต่ใดมา
มีแต่รูปหรือมีทั้งเครื่อง
ในไทยหรือเปล่า
หรือบอกพิกัดหน่อย!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

ข้อมูลแน่นมากครับพี่ อิอิ

ปล. รูปนี้หาในเว็บมีนะคับพี่ ส่วนถ้าจะเอาเครื่องจริงๆ แล้ว เห็นว่ามีอยู่นะคับ แต่หายากโคตรๆ

 

หาให้มั่งซิเสี่ย