• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;kob11, post: 1481231, member: 11925&quot;]ที่ผมทำไปก็มี ฉีดน้ำิอินเตอร์ ออยล์ และที่หน้าหม้อน้ำด้วย ใช้หัวฉีดกล้วยไม้ฉีดออกเป็นรูปใบพัด (หัวละ 3 บาท) สยบความร้อนได้ดีนัก ไม่ฉีดตลอดนะ ฉีดเฉพาะตอนที่เกจ์มันบอกเราว่าความร้อนกำลังจะขึ้นสู่จุดอันตราย ใช้ถังน้ำ 12 ลิตรของ STI ฉีดบ้างไม่ฉีดบ้างอยู่ได้ 6-7 รอบพีระ สวิทช์ให้อยู่ในตำแหน่งที่เอื้อมถึงพอดี แล้วทำที่ดักลมเข้าออยล์เพิ่ม และที่หม้อน้ำด้วย ช่วยได้มาก อีกอย่างก็เสริมยกฝากระโปรงด้ายท้ายให้เผยอขึ้น ให้ลมมันระบายออกจากห้องเครื่องได้ดีขึ้น อันนี้ช่วยได้มากเลยทีเีดีย (เฮียตุ๋ยบอกผมมา) หม้อน้ำเปลี่ยนให้ใหญ่ขึ้นแต่อย่าเปลี่ยนที่หนาเกินไปลมด้นไม่ไปครับร้อนขึ้นทันตาเห็นเลย&nbsp; น้ำมันเครื่องลองมาแยะตอนนี้ใช้เเหมือนก้อง คาสตรอล10w 60 ใช้ดีมาก ลองดูนะครับถ้าได้ผลดีวิ่งไฮบู๊สไปเลย ไม่งั้นโดนน้องๆแซงหมด ผมยังไม่เคยแซงน้องๆข้างบนที่ตอบมาได้ซักที โดยเฉพาะตาก้องน่ะ คุณโฮ๋ด้วย แซงไม่ได้ไม่เป็นไรเครื่องอย่าพังเป็นใช้ได้[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in