• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

Name:

Verification:

Loading...

Message:

<p>[QUOTE=&quot;@kanchanaburi, post: 1481218, member: 94056&quot;]เมื่อก่อนแข่ง drag ปีหลัง ๆ เครื่องไม่เคยพังเลย คืนหนึ่งล่อไป 20 run ยังไม่พังเลย</p><p>ตอนนี้มาทำรถ circuit มันพังไปทีหนึ่งแล้ว ตอนนี้ก็เดา ๆ ว่าสุ่มสี่สุ่มห้าไปก็น่าจะพังอีก เท่าที่ผมคิดจะป้องกันก็มี;</p><p><br /></p><p>1. เพิ่มการระบายที่ฝากระโปรง ทำใหม่ให้ช่องใหญ่ขึ้น</p><p>2. ถอดแอร์ ไม่มีรังผึ้งแอร์ก็จะทำให้ลมตีหม้อน้ำมากขึ้นโข ลมร้อนก็จะขึ้นข้างบนออกตามข้อ 1.</p><p>3. ติดที่ฉีดน้ำอินเตอร์กับออยคูลอลอร์</p><p>เรื่องกำลังอัด ขนาดหัวฉีด น้ำมันเครื่อง กับการจูนไม่พูดถึงครับ เป็นหน้าที่ของอู่ที่ทำมาดีที่สุดแล้ว</p><p><br /></p><p>ในขณะที่เราขับเต็มที่ถูกต้องตามไลน์และไม่เกินความสามารถรถ การบูทส์ตลอดเวลาและจำนวนรอบสนามมาก ๆ ผมคิดว่าความร้อนเป็นสาเหตุหลักให้</p><p>เครื่องพังขณะแข่งขัน ข้อ 1-3 ข้างบนข้อใหนมีประโยชน์จากมากไปน้อยครับ ข้อเสียมีใหมครับ และมีอย่างอื่นที่ควรทำใหมครับ เช่น ขับแบบ</p><p>low boost, ใช้ออกเทน (อันนี้ผมเดาว่า ออกเทนสูง ทำให้อุณภูมิจุดระเบิดเย็นลง), etc.</p><p><br /></p><p>ตอนนี้ผมกำลังทยอยทำอยู่ครับ พังคาสนามบ่อย ๆ เซงงงง งวดนี้พังอีกคง super เซ็งและคงเปลี่ยนเป็นเล่นขำ ๆ ดีกว่า </p><p>หรือมองหา na ตามพี่ช้างดีใหม <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie1" alt=":)" unselectable="on" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• Log in with Facebook
• Log in with Twitter
• Log in with Google

Your name or email address:

Do you already have an account?

• No, create an account now.
• Yes, my password is:
• Forgot your password?

Stay logged in