• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;เจมส์จ้ะ, post: 1477546&quot;]มีด้วยเหรอครับอาการนี้ ความร้อนขึ้นจนฮีทน่าจะเป็นที่ระบบระบายความร้อนถ้าการระบายความร้อนไม่ดี</p><p>ก้อน่าจะเป็นทั้ง2ระบบ หรือว่ารีเลย์พัดลมไม่ค่อยดีได้บ้างไม่ได้บ้าง สังเกตุดูถังน้ำสำรองครับถ้าฮีทรับรองน้ำเต็มถังแน่</p><p>ถังน้ำสำรองสามารถบอกให้เราทราบถึงข้อบกพร่องของระบบการระบายความร้อนได้นะครับ ถ้าเราเติมน้ำให้ได้ระดับMAX</p><p>ถ้าน้ำสูงขึ้นมากหรือเกือบเต็ม นั่นแสดงว่าความร้อนในระบบสูงตามมาด้วยครับ</p><p>1.ฝาโก่งปะเก็นรั่วความร้อนขึ้นสูงที่รอบสูง มีฟองอากาศในหม้อน้ำและหม้อพักน้ำ </p><p>2.วาวล์น้ำไม่ทำงานหรืเปิดน้อยกว่าเดิม ไปจับดูท่อยางบนจะร้อนกว่าท่อยางด้านล่างถ้าปรกติท่อบนจะร้อนกว่านิดหน่อย</p><p>3.ปั้มน้ำเสียส่วนมากจะแตกรั่วเห็นๆ</p><p>4.หม้อน้ำตัน จุดเดือดเพิ่มขึ้นเห็นๆขับปรกติพอถูไถไปได้ ถ้าใช้รอบสูงความร้อนขึ้นเห้นๆเนื่องจากระบายไม่ทัน</p><p>5.ฝาหม้อน้ำตัวการสำคัญที่ทำให้เสียน้อยเสียยาก มักจะไม่ค่อยสนใจกันแต่มันตัวการสำคัญเลยครับ อาการเสียยางเสื่อม</p><p>แรงดันสปริงล้าล้วนแล้วแต่จะทำให้ระบบระบายความร้อนไม่สามารถรักษาแรงดันได้ ทดสอบได้ครับรอจนเครื่องเย็นๆเย็น</p><p>จริงๆนะครับไม่ใช่อุ่น ถอดท่อยางที่ไปหม้อพักน้ำบริเวณฝาปิดหม้อน้ำออก แล้วทำการสตาร์ทเครื่อง เอามือไปจับท่อน้ำด้านบน</p><p>จะเริ่มร้อน ท่อน้ำด้านล่างยังเย็นอยู่เนื่องจากวาวล์น้ำยังไม่เปิด ฝาหม้อน้ำยังปิดอยู่นะครับ สังเกตุตรงรูน้ำออกที่เราถอดสายยางมา</p><p>ถ้ามีน้ำซึมๆมาแสดงว่าฝาหม้อน้ำเริ่มเสื่อมแล้ว[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X