• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;B2, post: 1466462, member: 19450&quot;]เวลา เอารถไปวิ่งสนาม&nbsp; ระบบอะไรที่มันไม่สมบรูณ์อาการมันจะฟ้องครับ&nbsp; แก้ไขให้สมบรูณ์แล้วลองอีกที ถ้าไม่ไหวจริงๆค่อยอับก็ได้ครับ จะได้ไม่หลงทาง </p><p><br /></p><p>ผมใช้หม้อน้ำยาวอลูมิเนียมทั้งลูกงานไทย พ้ดลมสองตัวต่อสวิทช์ไว้เปิดปิดได้&nbsp; วาวล์น้ำถอดออก ใช้น้ำยาหม้อน้ำโตโยต้า&nbsp; พันฉนวนท่อไอเสีย เจาะกันชนให้ลมเข้าหม้อน้ำ ปกติเปิดพัดลม 1 ตัว ความร้อนอยู่ที่ 85-90 ไม่มีเกินนี้ครับ<span style="color: orange"></span></p><p><span style="color: orange"><br /></span></p><p><span style="color: orange"><font size="1">---------- เพิ่มกระทู้ เมื่อ 11:31:07 ---------- กระทู้ก่อนหน้านี้ เมื่อ 11:30:45 ----------</font></span></p><p><span style="color: orange"><br /></span></p><p><span style="color: orange"></span>เวลา เอารถไปวิ่งสนาม&nbsp; ระบบอะไรที่มันไม่สมบรูณ์อาการมันจะฟ้องครับ&nbsp; แก้ไขให้สมบรูณ์แล้วลองอีกที ถ้าไม่ไหวจริงๆค่อยอับก็ได้ครับ จะได้ไม่หลงทาง </p><p><br /></p><p>ผมใช้หม้อน้ำยาวอลูมิเนียมทั้งลูกงานไทย พ้ดลมสองตัวต่อสวิทช์ไว้เปิดปิดได้&nbsp; วาวล์น้ำถอดออก ใช้น้ำยาหม้อน้ำโตโยต้า&nbsp; พันฉนวนท่อไอเสีย เจาะกันชนให้ลมเข้าหม้อน้ำ ปกติเปิดพัดลม 1 ตัว ความร้อนอยู่ที่ 85-90 ไม่มีเกินนี้ครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X