• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;&quot;ชอลิ้วเฮียง&quot;, post: 1458552, member: 331&quot;]<span style="color: Yellow"><font size="4"></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ถ้าให้พูดแบบคนเคยลอง บอกตามตรงว่าไม่เห็นผลต่างกันเลย เพราะองศาที่ต่างกัน มันน้อยนิดเดียว</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">แคมฝาแดงเหมือนกัน เครื่อง B16A หรือ B20B เซ็ทกำลังอัดไว้ต่างกัน หรือบิดแคมไม่เหมือนกัน</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">จูนไม่เหมือนกัน องค์ประกอบอื่น ๆ มันมีผลมากกว่าองศาของแคม ที่ต่างกัน 3 องศาครับ </font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">แคมฝาแดง หรือแคมซิ่ง ทำสุ่มสี่ สุ่มห้า โดนแคมเดี่ยวกินมาแล้วก็เคยเห็น ลองมากับตัวเองแล้วด้วย</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ปัจจัยมันไม่ได้มีแค่แคมอย่างเดียวครับ ฝาทำมาดีหรือป่าว เซ็ทกำลังอัดไว้ยังไง ไฟ น้ำมัน พร้อมหรือยัง</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ถ้ายังไม่พร้อม ให้แคมเทวดาที่ไหนมา ก็ต้องไล่กันอีกยาว กว่าจะแรง</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4"><br /></font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">จะว่าไป รถผมตั้งแต่เล่น Honda มาก็ไม่เคยใส่แคมฝาแดงสักคัน มีแต่ดอยรถชาวบ้านเค้ามาลอง</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ราคา 8500 ถือว่าไม่แพงครับ สปริงวาล์ว รีเทนเนอร์อีกประมาณ 4500 - 5000 เฟืองแคมต้องมี</font></span></p><p><span style="color: Yellow"><font size="4">ปั๊มติกอย่างน้อยควรจะเป็น JZ เผื่อค่าจูนไว้ด้วยนะครับ</font></span>[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X