• 
  
  ติดต่อลงโฆษณา [email protected] หรือโทร. 081-811-1138 หรืออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม คลิกที่นี่

ชื่อ:

การตรวจสอบ:

กำลังโหลด...

ข้อความ:

<p>[QUOTE=&quot;^NOTE^VTEC^ ==&gt;&gt;P_C_M, post: 274659, member: 585&quot;]ผมเคยคิดเหมือนคุณ</p><p><br /></p><p>รอมเรียลไทม์ ลงทุนน้อยใช่เลย ไม่ต้องไปหาซื้อกล่องใหม่ เปลืองเข้าไปอีก</p><p><br /></p><p>และมันสามารถจูนได้ละเอียดกว่า ที่ผมรุ้มาจากรุ่นพี่ในนี้ล่ะ จูนกัน ทั้งวัน ยังไม่เนียนเท่า อีจูนครึ่งชั่วโมงเลย ผมก็ไม่เชื่อหรอก แบบอยากลองไง ตอนนี้ รู้แล้ว 555</p><p><br /></p><p>ถ้ารอมเรียลไทม์มันดีขนาดนั้น</p><p><br /></p><p>ไม่อย่างนั้น ทั้งใน ไทย และ นอก ไทย อีมาเนจมันคงไม่ขายกันตูมตามขนาดนี้ แน่นอนครับ</p><p><br /></p><p>ละเอียดกว่า อี แต่ ทำออกมาจะเนียนกว่าหรือป่าว คุณอยากรู้ ต้องลองครับ ผมลองแล้ว อิอิอิอิอิอิ</p><p><br /></p><p>ตอนจูนเรียลไทม์ หัวฉีดเดิมผม บี16 มันฟ้องว่าไม่พอ แต่จูนอี มันกลับเหลือๆๆ เลย</p><p><br /></p><p>ผมก็งง มันต่างกันตรงไหน</p><p><br /></p><p>ผมแนะนำ ถ้า ราคา รอม มันถูกลงมากแบบ อีมาเนจ จูนครั้งแรก 5พัน ไรงี้ประมานนะ ขยับเสต็ป ครึ่งนึง จูนเก็บ จูนฟรี</p><p><br /></p><p>อะไรแบบนี้ ไม่ใช่ จูน ครั้งละ กี่พันๆๆๆ จูนใหม่ หรือจะจูนเก็บ ก็เท่าเดิม ลดลงนิดหน่อย (แต่ก็ต้อ</p><p>งเข้าใจมันก็คือทำรอมใหม่ทั้งตัว มันก็เหนื่อยเหมือนจูนใหม่เลย )</p><p><br /></p><p>มันยุ่งยากกว่า อีมาเนจครับ ในกรณีคนโมบ่อยๆ ขยันขยับเพิ่ม หรือขยันจูน </p><p><br /></p><p>ที่สำคัญ อีมาเนจ คุณ ก็ถอดขายได้นะครับ รอมเรียลไทม์ มันก็มีค่าแค่ รอม แบบอื่นๆตัวนึง เมื่อนำไปใส่คันอื่น</p><p><br /></p><p>ต้องลองดูครับ[/QUOTE]</p><p><br /></p>

• เข้าสู่ระบบด้วย Facebook
• เข้าสู่ระบบด้วย Twitter
• เข้าสู่ระบบด้วย Google

ชื่อผู้ใช้งานหรือที่อยู่อีเมล์ของคุณ:

คุณมีบัญชีผู้ใช้หรือไม่?

• ไม่มี, สร้างบัญชีผู้ใช้ตอนนี้
• มี, รหัสผ่านของฉันคือ:
• ลืมรหัสผ่านของคุณ?

อยู่ในระบบตลอดเวลา

• X